ໃນການຕ້ອນຮັບ ແລະ ເຮັດວຽກກັບຄະນະ, ການນຳແຂວງ ບັກນິງ ຄື: ທ່ານ ຫງວຽນວັນໂກ໋, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ; ທ່ານ ຫງວຽນຫວຽດອຽນ, ປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ; ທ່ານ ຫວູກວກຕວນ, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ; ຟ້າມວັນທິ້ງ, ກຳມະການຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ; Phan The Tuan, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ; ການນຳຂອງບັນດາພະແນກ, ສາຂາ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ.
ພາຍຫຼັງ 2 ເດືອນແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດວຽກງານ, ແຂວງ ບັກນິງ ຍັງຄົງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄົມມະນາຄົມຄື: ການວາງແຜນຜັງແຂວງ, ວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ; ການພັດທະນາຕົວເມືອງ; ການຂົນສົ່ງ... ເພື່ອສ້າງຈຸດໝາຍຫັນ ແບກນິງ ເປັນຕົວເມືອງຊັ້ນ 1, ເປັນເມືອງໃຈກາງກ່ອນປີ 2030, ແຂວງໄດ້ສະເໜີ ແລະ ສະເໜີທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ຫຼາຍເນື້ອໃນຄື: ເຫັນດີໃຫ້ແຂວງລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອອະນຸຍາດສ້າງແຜນແມ່ບົດຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງບັກນິງ ຮອດປີ 2050, ກຳນົດທິດ 275; ຊີ້ນຳບັນດາອົງການວິຊາສະເພາະຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ໃຫ້ຄຳເຫັນກ່ຽວກັບ 3 ແຜນກຳນົດເຂດຕົວເມືອງທາງທິດໃຕ້ແມ່ນ້ຳເຢືອງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh ແລະ ບັນດາໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມທິດນຳຂອງພັກ ແລະ ລັດ; ເຫັນດີໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດການວາງແຜນທົ່ວໄປຂອງຕາແສງແບບຂະໜານ, ສ້າງຕັ້ງໃໝ່ ແລະ ດັດສົມແຜນກຳນົດເຂດດ້ວຍຂັ້ນຕອນການສ້າງຕັ້ງ, ຍື່ນສະເໜີເພື່ອຕີລາຄາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາແຜນການລວມຂອງຕົວເມືອງ ບັກນິງ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ແລະ ບັນດາການນຳແຂວງ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - Lang Son, ເຂດຜ່ານຄຸ້ມ Nenh. |
ໃນດ້ານການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານ ໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດອອກມະຕິກ່ຽວກັບການຈັດແບ່ງຕົວເມືອງ; ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດຫຼາຍສະບັບໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດ; ເລືອກເອົາ ບັກນິງ ເປັນທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອທົດລອງການຫັນເປັນລະບົບຖານຂໍ້ມູນພັດທະນາຕົວເມືອງດີຈີຕອນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພິຈາລະນາ ແລະ ລົງທຶນບັນດາເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບແຂວງ ບັກນິງ ຄື: ເສັ້ນທາງວົງວຽນ V - ນະຄອນຫຼວງ (CT.39) ເຊື່ອມຕໍ່ ໄທ ຫງວຽນ; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 31 ຕອນ ແຕ່ກມ42-ກມ99, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279 ແຕ່ກມ37-ກມ93 ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງລ່ັງເຊີນ; ກົງສູນໃຫຍ່ ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກຢາງ ສົມທົບກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ BOT ເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນສົມທົບກັນເຂົ້າໃນໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກຢາງ ໄລຍະ 2026 - 2030.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈືອງແມ້ງ. |
ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ລົງທຶນເຂົ້າໃນລະບົບຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ, ເຮັດສຳເລັດທາງແຍກຂັ້ນຕ່າງໆ; ຂະຫຍາຍ underpasses ທີ່ຢູ່ອາໄສ; ລົງທຶນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງບໍລິການໃຫ້ສູງສຸດ ແລະ ທາງອອກ ແລະ ທາງເຂົ້າທາງດ່ວນຈາກຂົວ ເຫ້ວ ເຖິງຂົວ ຈູງຢາງ ເພື່ອຕອບສະໜອງປະລິມານການສັນຈອນຂອງສວນອຸດສາຫະກຳສອງຝັ່ງ. ມອບຊັບສິນຂອງໂຄງການຂະຫຍາຍຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ທີ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ລົງທຶນຈາກກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ມອບໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງຄຸ້ມຄອງ.
ບ່ອນເຮັດວຽກ. |
ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ຊີ້ແຈງບາງຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງແຂວງກ່ຽວກັບການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດທົ່ວໄປ; ການວາງແຜນການແບ່ງເຂດ; ການວາງແຜນຊຸມຊົນທົ່ວໄປ; ຂະຫນາດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຈໍານວນຫນຶ່ງ ...
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ສະຫາຍ ຟ້າມວັນທິງ ໄດ້ລາຍງານໝາກຜົນການພັດທະນາເຮືອນຢູ່ສັງຄົມໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ຢືນຢັນວ່າແຂວງຈະປະຕິບັດສຳເລັດ 100% ໃນແຜນການປີ 2025.
ສະຫາຍ ຫວູກວກຕວນ ສະເໜີ. |
ຕາງໜ້າການນຳແຂວງ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫວູກວາງຕ໋ວນ ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບໃຈມາຍັງທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງກໍ່ສ້າງ ທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກໂດຍກົງແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກຕ່າງໆໃຫ້ແຂວງ. ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ, ໃນຂົງເຂດວາງແຜນກຳນົດມີ 2 ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍທີ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຄື: ການດັດແກ້ການວາງແຜນຜັງແຂວງ ແລະ ການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງທົ່ວໄປຂອງແຂວງ ບັກນິງ. ທັງສອງແຜນການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນລັກສະນະແຕ່ມີຄວາມໃກ້ຊິດກັບກັນແລະກັນ. ແຂວງໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ອຸປະຖຳ ແລະ ທີ່ປຶກສາ ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດ 2 ແຜນການດັ່ງກ່າວໄປຄຽງຄູ່ກັນ. ສະນັ້ນ, ທ່ານ ຫວັງວ່າ ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ຈະເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ທ້ອງຖິ່ນ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແຜນດັ່ງກ່າວ...
ສະຫາຍ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ສິ້ນສຸດການເຮັດວຽກ. |
ຢືນຢັນຈຸດໝາຍແຂວງ ບັກນິງ ກາຍເປັນເມືອງໃຈກາງຮອດປີ 2028 ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ແຂວງໄດ້ວາງ 11 ເນື້ອໃນພັດທະນາໃນໄລຍະໃໝ່, ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນຂົງເຂດພັດທະນາ. ໃນນັ້ນ, ຈຸດສຸມແມ່ນໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນກ່າບີງ, ແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ກຳນົດທິດປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ລັດຖະບານມອບໝາຍ. ແຂວງໄດ້ເປີດການເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອນໄຫວ, ສຸມໃສ່ເຮັດໃຫ້ສຳເລັດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການພ້ອມທັງຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຫຼັງການຍົກຍ້າຍຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດໂຄງການ...
ອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂອງທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ລົງທຶນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ແລງເຊີນ ແຕ່ 6 ເລນເປັນ 8 ເລນ, ໃນນັ້ນ, ໃນນັ້ນ, ໃນເຂດດິນແດນບັກນິງ, ແຂວງຈະມານະພະຍາຍາມບຸກເບີກເສັ້ນທາງທັງໝົດດ້ານໜ້າໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນປະຕິບັດ. ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງວົງວຽນ 5, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຖ້າຫາກກະຊວງກໍ່ສ້າງສະເໜີລັດຖະບານເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັບນະໂຍບາຍຜັນຂະຫຍາຍ, ແຂວງຈະມານະພະຍາຍາມຜັນຂະຫຍາຍເພື່ອຂຸດຄົ້ນບັນດາເຂດທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ເຂດຊາຍແດນ ບັກນິງ ກັບນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ເຂດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ. ດ້ວຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 31 ແລະ 279, ແຂວງ ບັກນິງ ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍຈາກສູນກາງປະຕິບັດ ...
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫວັງວ່າ ດ້ວຍຈິດໃຈເຮັດວຽກ ແລະ ການກະທຳຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີຂອງແຂວງ ຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ. ຢືນຢັນວ່າ ແຂວງ ບັກນິງ ຈະສົມທົບກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ພ້ອມກັບບັນດານັກລົງທຶນແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການ.
ກ່າວຄຳເຫັນສະຫລຸບ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຄວາມຕັດສິນໃຈຊີ້ນຳ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນວຽກງານຂອງການນຳແຂວງ ບັກນິງ ໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງ. ວຽກງານປົກກະຕິຫຼາຍອັນສາມາດຖືກຈໍາລອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນອື່ນປະຕິບັດ. ພິເສດ, ການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວຂອງທົ່ວແຂວງ, ຍ້ອນແຂວງມີຂໍ້ລິເລີ່ມໃນການວາງແຜນ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ໄດ້ດຶງດູດນັກລົງທຶນເຂົ້າມາລົງທຶນຫຼາຍໂຄງການ.
ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີກ່ຽວກັບເນື້ອໃນການວາງແຜນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີເຫັນດີກັບແຂວງ ແລະ ຈະລາຍງານຕໍ່ລັດຖະບານກ່ຽວກັບການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ; ມອບໝາຍໃຫ້ກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ ເປັນຜູ້ປະສານງານ ແລະ ຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນ ໃນການປະຕິບັດດ້ວຍວິໄສທັດໄລຍະຍາວ, ສ້າງກຳລັງແຮງການພັດທະນາໃຫ້ແຂວງ.
ກ່ຽວກັບການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ກະຊວງຍັງໄດ້ເຫັນດີກັບທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ລັດຖະບານ ເພື່ອແນະນຳໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດອອກມະຕິກ່ຽວກັບການຈັດແບ່ງຕົວເມືອງ. ສູ້ຊົນບັນລຸມາດຖານຂອງນະຄອນເປັນສູນກາງ, ແຂວງຕ້ອງມານະພະຍາຍາມທົບທວນຄືນ, ລົງທຶນຢູ່ແຕ່ລະມາດຖານໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງວົງຄະນາຍາດ V; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວປະຕິບັດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 31 ແຕ່ກມ 42 – 99 ກມ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279 ແຕ່ກມ 37 – 93 ກມ 93 ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງລານເຊີນ ຕາມມາດຖານໃໝ່, ສອດຄ່ອງ, ທັນສະໄໝ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ພ້ອມທັງເຫັນດີກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນເປີດກວ້າງທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ-Lang Son, ສະເໜີທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີຊີ້ນຳບັນດາອົງການສົມທົບກັບແຂວງ, ນັກລົງທຶນສະເໜີແຜນການລົງທຶນ, ສູ້ຊົນເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025 ຫຼື ກ່ອນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດ; ແຂວງ ບັກນິງ ຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໜ້າທີ່ຕາມທິດທາງຕົວເມືອງ; ສະຖານທີ່ຂອງອຸໂມງທີ່ຢູ່ອາໄສຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍ overpasses. ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວເຊ້ຍຈຽງ, ຫົວໜ່ວຍຕ້ອງເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025...
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລະ ການນຳແຂວງ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ລານຊອນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດຄຸ້ມ Nenh.
ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/phan-dau-khoi-cong-du-an-mo-rong-tuyen-cao-toc-ha-noi-lang-son-vao-cuoi-nam-2025-postid426344.bbg
(0)