ນັກສິລະປິນ ແລະ ນັກວິທະຍາສາດ
ນັກກ໊ອຟເປັນນັກສິລະປິນຫຼືນັກວິທະຍາສາດບໍ? ຄຳຖາມດັ່ງກ່າວຖືກຍົກຂຶ້ນມາໂດຍ Rory McIlroy ໃນອາທິດແລ້ວນີ້ ແລະ ຕອນນີ້ໄດ້ສ່ອງແສງເຖິງ ການແຂ່ງຂັນ The Open Championship , ເຊິ່ງເລີ່ມໃນມື້ນີ້ທີ່ Royal Portrush, ປະເທດໄອແລນເໜືອ (ເລີ່ມເວລາ 12:35 ໂມງຂອງມື້ນີ້; ຮອບທີ 1 ແມ່ນຈະສິ້ນສຸດໃນເວລາ 2:30 ໂມງຂອງວັນທີ 18 ກໍລະກົດ).

"ຂ້ອຍມັກຄິດວ່າຕົນເອງເປັນນັກສິລະປິນຫຼາຍກວ່ານັກວິທະຍາສາດໃນ ກິລາ ນີ້. ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າໃນຍຸກນີ້, ດ້ວຍ biomechanics ແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດ, ແລະການວິວັດທະນາການຂອງກິລາກ໊ອຟໃນໄລຍະ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນນັກວິທະຍາສາດຫຼາຍກວ່ານັກສິລະປິນ," ຊາວໄອແລນເຫນືອກ່າວວ່າ.
McIlroy ເປັນພະເອກທ້ອງຖິ່ນ, ຫນຶ່ງໃນສອງຜູ້ສະຫມັກທີ່ເຂັ້ມແຂງພ້ອມກັບ Scottie Scheffler.
ບາງຄັ້ງການຕີກ໊ອຟສາມາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນການປະກວດການຂັບຂີ່ທີ່ຈິນຕະນາການຖືກຍູ້ອອກໄປ.
ແຕ່ ຄືກັບ Gallia ທີ່ເປັນນິທານ, ມີບ່ອນໜຶ່ງທີ່ມີທ່າອ່ຽງດັ່ງກ່າວ: The British Open - ສະຖານທີ່ທີ່ເອົາກິລາກ໊ອຟກັບມາສູ່ຮາກ .
ການແຂ່ງຂັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ ຫຼັກສູດທີ່ມີຮູບຊົງຕາມທໍາມະຊາດ, ແຄມທະເລ, ບ່ອນທີ່ ການສັກຢາແມ່ນຂຶ້ນກັບລົມທີ່ປ່ຽນແປງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄົນເຂັ້ມແຂງເໜືອຄົນອ່ອນແອບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ອີກຕໍ່ໄປ. ຜູ້ຊະນະແມ່ນຜູ້ທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂທໍາມະຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ບໍ່ມີໃຜຮູ້ວ່າດີກ່ວາ Seve Ballesteros, ຄວາມຫມາຍຂອງແອສປາໂຍນທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ການຫຼິ້ນກ໊ອຟຢູ່ຫາດຊາຍ Pedrena.

ມັນເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ໄດ້ຝຶກອົບຮົມໃຫ້ເຂົາເພື່ອຈິນຕະນາການການສັກຢາທີ່ຄົນອື່ນບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການ, ນໍາໄປສູ່ 3 The Open titles (1979, 1984, 1988). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະເພດຂອງນັກກອຟໄດ້ຫາຍໄປ.
Sergio Garcia ຍອມຮັບວ່າ "ເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ເອົາຄວາມຄິດສ້າງສັນໃນກິລາກ໊ອຟໄປ." “ໃນຊຸມປີ 1990, ຄົນທີ່ຫຼິ້ນບານຕ້ອງມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ, ຕ້ອງຕີສູງຫຼືຕ່ຳຂຶ້ນກັບລົມ.
ບານກຳລັງບິນໄດ້ດີຂຶ້ນຫຼາຍຕອນນີ້. ຢ່າງຫນ້ອຍ The Open ຍັງເປັນພິເສດເພາະວ່າມັນຕ້ອງການທັກສະໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດຫຼາຍ.”
ສະຖິຕິແມ່ນຈະແຈ້ງ. ລະດູການ 2025 ບັນທຶກໄລຍະທາງສະເລ່ຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ PGA Tour: 302.9 yards (277 ແມັດ), ເປັນປີທີສອງຕິດຕໍ່ກັນມັນທໍາລາຍເຄື່ອງຫມາຍ 300 ເດີ່ນ.
ໃນປີ 2000, ສະເລ່ຍພຽງແຕ່ 270 ເດີ່ນ (246 ແມັດ). ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະດູການນັ້ນ, ສະຖິຕິສໍາລັບຄວາມໄວບານສະເລ່ຍໄດ້ຖືກທໍາລາຍ: 174 mph (280 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) - ສູງໃຫມ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂັ້ມແຂງ, ໄວກວ່າ. ໂລກ ຂອງ rangers.

ອາຍຸຂອງເຕັກໂນໂລຢີ
ເຕັກໂນໂລຍີໄດ້ມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ກິລາກ໊ອຟ. ງົບປະມານການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ບໍລິສັດໃຫຍ່ໆໄດ້ຈ້າງວິສະວະກອນຈາກອົງການ NASA ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບອຸປະກອນໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ.
Golf ໃນມື້ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືສູດ 1 ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງວັດສະດຸ. ລົດເຊື້ອຊາດແມ່ນ pushed ກັບຂອບເຂດຈໍາກັດເຖິງຈຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ປະຊາຊົນກໍາລັງຊຸກຍູ້ຂອບເຂດການປະຕິບັດ. ຍີ່ຫໍ້ກໍາລັງຊອກຫາສໍາເນົາເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະຊອກຫາຊ່ອງຫວ່າງໃນກົດລະບຽບເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະໂມສອນຍາວແລະງ່າຍຕໍ່ການຕີ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຄົນຂັບຂອງ McIlroy ຖືກປະກາດວ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການແຂ່ງຂັນ PGA Championship ທີ່ຜ່ານມາ.
ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄົນຮຸ່ນໃຫມ່ແມ່ນ Bryson DeChambeau, ມີຊື່ຫຼິ້ນວ່າ "ນັກວິທະຍາສາດ" ຍ້ອນຄວາມຫຼົງໄຫຼຂອງລາວກັບການວັດແທກແລະການຄິດໄລ່ທຸກອົງປະກອບຂອງເກມຂອງລາວ, ຄືກັບວ່າມັນເປັນສົມຜົນທາງຄະນິດສາດ.
DeChambeau ໄດ້ຕັດທຸກສະໂມສອນຂອງລາວໃຫ້ມີຄວາມຍາວດຽວກັນ (37.5 ນິ້ວ, ຫຼື 95 ຊມ - ເທົ່າກັບ 7 ທາດເຫຼັກ).
DeChambeau ເປີດເຜີຍເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ວ່າລາວກໍາລັງພະຍາຍາມລວມເອົາແຮງລົມແລະທິດທາງ - ປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ The Open 2025 - ເຂົ້າໄປໃນສູດໃນຫ້ອງທົດລອງ.

DeChambeau ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍຕ້ອງການຖອດລະຫັດລົມໃນສະຫນາມກອຟ, ຮູ້ວິທີການໃຊ້ມັນ, ຄວບຄຸມມັນແລະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນກັບບານໃນແຕ່ລະສະຖານະການສະເພາະ", DeChambeau ເວົ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, McIlroy ໄດ້ເຕືອນເຖິງອັນຕະລາຍອີກອັນຫນຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ The Opens ທີ່ຜ່ານມາ: ສະຖານທີ່ຂອງດັກຊາຍຢູ່ທີ່ Royal Portrush ແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລູກຕົກຢູ່ໃນວ່າຜູ້ຫຼິ້ນໃຊ້ຄົນຂັບລົດຫຼືທາດເຫຼັກ.
ທ່າມກາງຄື້ນຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ຍັກໃຫຍ່ຂອງອັງກິດກໍາລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕີກ໊ອຟຖືກນໍາກັບຄືນໄປຫານັກສິລະປິນ. ທໍາມະຊາດແມ່ນພັນທະມິດທີ່ມີອໍານາດຂອງພວກເຂົາ. ມື້ນີ້ຄາດວ່າຈະມີຝົນຕົກ, ລົມແຮງ ແລະ ໜາວເຢັນຢູ່ Royal Portrush.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ oasis ຂະຫນາດນ້ອຍ. ຮູບແບບເກົ່າຂອງ Golf ໄດ້ຫາຍໄປ.
Jon Rahm - ນັກກ໊ອຟທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ປະສົມປະສານທັງສອງໂລກ - ຍອມຮັບວ່າ: "ບໍ່ມີໃຜຈະຊະນະການເປີດວິທີທີ່ Seve ເຮັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ."
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/khai-mac-the-open-2025-nghe-si-danh-golf-voi-nha-khoa-hoc-2422775.html
(0)