ການຂະຫຍາຍອຸໂມງ Deo Ngang ໄດ້ສໍາເລັດກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດຫນຶ່ງເດືອນ. (ພາບ: ຕາຈຸ່ນ/VNA)
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 16/7, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ) ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Song Da 10 ໄດ້ຈັດພິທີເປີດອຸໂມງ ດ່າວຈ່າງ ເຊື່ອມຕໍ່ 2 ແຂວງ ກວາງຈິ ແລະ ຮ່າຕິ້ງ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ແລະ ອຸໂມງ ໂດຍງ່າງ ໃນຊຸດ XL-CHQL1-02 ແມ່ນໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນວັນທີ 13 ມັງກອນ 2025 ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟ 219 ຕື້ດົ່ງ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດອຸໂມງ ດ່າວງ່າ, ທ່ານ ຫງວຽນຕວນແອງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Song Da (ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອຸໂມງ ດ່າວງັ່ງ ມີຄວາມຍາວ 650 ມ, ຍາວ 555 ມ, ກວ້າງ 10,5 ແມັດ, ມີ 2 ເລນ, ຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ອຸໂມງຂ້າມພູຮ່ວາງເຊີນຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ຮ່ວາງເຊີນ ( ຮ່າຕິ້ງ ) ແລະ ຕາແສງ ຟູຈ້ອງ (ກວາງຈີ). ພາຍຫຼັງສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ອຸໂມງເດື່ອງກວາງຈະມີທັງໝົດ 2 ອຸໂມງ, 4 ເລນ (ລວມກັບອຸໂມງທີ່ມີຢູ່).
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຕ໋ວນແອງແລ້ວ, ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງດ່າງກວາງ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ລະດົມ 130 ຄົນພ້ອມດ້ວຍພາຫະນະ 40 ກວ່າຄັນ ແລະ ອຸປະກອນຕົ້ນຕໍ. ບັນດານັກວິສະວະກອນ, ຜູ້ອອກແຮງງານໄດ້ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທັງໝົດເພື່ອເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່, ປະຕິບັດກ່ອນກຳນົດ 1 ເດືອນ; ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງຄວາມຄືບໜ້າຊ້າໃນການມອບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ ຕະຫຼອດຮອດເວລາທົດລອງລະເບີດກ່ອນການກໍ່ສ້າງມະຫາຊົນ.
ທ່ານ Mai Xuan Tan, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານໂຄງການ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໃນໂຄງການຮ່ວມທຶນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ. ການເປີດອຸໂມງທາງດ້ານວິຊາການ ດ່າວງ່າງ ແມ່ນຂີດໝາຍສຳຄັນ, ຕອບສະໜອງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງນັກລົງທຶນ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ນັກລົງທຶນກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງສຸມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງ, ສູ້ຊົນສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍອຸໂມງດ່າງກວາງໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.
ໃນໂອກາດນີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ຍັງໄດ້ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການຂະຫຍາຍອຸໂມງ ດ່າວັ້ງ./.
ອີງຕາມ Vietnam+
ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/thong-ham-deo-ngang-noi-quang-tri-voi-ha-tinh-254997.htm
(0)