ຂໍ້ມູນໃໝ່ກ່ຽວກັບການວາງແຜນສະໜາມບິນດົງເຮີຍ.

TPO - ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ໄດ້ປັບປຸງແຜນການບາງລາຍການສຳຄັນຢູ່ສະໜາມບິນດົງເຮີຍ ແຂວງກວາງບິ່ງ ຈົນຮອດປີ 2030.

TPO - ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ໄດ້ປັບປຸງແຜນການບາງລາຍການສຳຄັນຢູ່ສະໜາມບິນດົງເຮີຍ ແຂວງກວາງບິ່ງ ຈົນຮອດປີ 2030.

ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈເລກທີ 1455 ລົງວັນທີ 26 ພະຈິກ 2024 ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມ, ຮອດປີ 2030, ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ແລະ ສະຖານີສະໜອງໄຟຟ້າ - ອາຄານເຕັກນິກ - ສະຖານີສະໜອງນ້ຳ ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະໜາມບິນດົງໂຮ່ ແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 7,600 ຕາແມັດ ແລະ 5,600 ຕາແມັດຕາມລຳດັບ.

ກ່ຽວກັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການບໍລິການການບິນ, ແຜນການດັ່ງກ່າວປະກອບມີສະຖານທີ່ສຳລັບການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ ແລະ ຍານພາຫະນະການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ຕິດກັບພື້ນທີ່ບຳລຸງຮັກສາເຮືອບິນ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 3,500 ຕາແມັດ; ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ສະຖານີກູ້ໄພສຸກເສີນທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2, ຕິດກັບອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 7,400 ຕາແມັດ; ແລະ ພື້ນທີ່ການບິນທົ່ວໄປທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 3,500 ຕາແມັດ.

ລາຍການໂຄງການອື່ນໆຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງຕາມການຕັດສິນໃຈເລກທີ 1491/QD-BGTVT, ລົງວັນທີ 11 ກໍລະກົດ 2018, ຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມ .

ສະໜາມບິນດົງເຮີຍ - ກວາງບິ່ງ. ພາບ: ACV.

ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ (CAAV) ມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການເປັນປະທານ ແລະ ປະສານງານກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ; ການທົບທວນ ແລະ ການສຳເລັດເອກະສານການວາງແຜນ ແລະ ຮູບແຕ້ມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນສອດຄ່ອງກັບເນື້ອໃນແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ຄວາມຄິດເຫັນຂອງພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ.

ໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະສືບຕໍ່ທົບທວນຄືນແຜນການສຳລັບໂຄງການຕ່າງໆ ເພື່ອສະເໜີການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການພັດທະນາການລົງທຶນ; ປັບປຸງເນື້ອໃນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການວາງແຜນສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050. ລາຍງານຕໍ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມເພື່ອພິຈາລະນາເນື້ອໃນໃດໆທີ່ເກີນສິດອຳນາດຂອງເຂົາເຈົ້າ (ຖ້າມີ).

ໃນການໃຫ້ສຳພາດກັບ ໜັງສືພິມຕຽນຟອງ , ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນໄດ້ກ່າວວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານສະໜາມບິນດົງໂຮ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ສູງກວ່າອັດຕາສະເລ່ຍຂອງລະບົບສະໜາມບິນຫວຽດນາມ. ດັ່ງທີ່ເປັນຫຼັກຖານ, ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນດົງໂຮ່ໃນປະຈຸບັນມີຄວາມຈຸປະມານ 500,000 ຄົນຕໍ່ປີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນປີ 2022, ສະໜາມບິນໄດ້ຮັບແລະຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານປະມານ 718,000 ຄົນ; ແລະໃນປີ 2023, ປະລິມານຜູ້ໂດຍສານໄດ້ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 750,000 ຄົນ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານປະເມີນວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າອາຄານຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນດົງໂຮ່ຍດຳເນີນການເກີນຄວາມສາມາດທີ່ອອກແບບໄວ້ນັ້ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ໃນວັນທີ 14 ກັນຍາ 2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງບິ່ງໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 2571 ອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນອະນຸມັດໃຫ້ນັກລົງທຶນ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ "ການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ແລະ ຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດ - ສະໜາມບິນດົງເຮີຍ".

ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສອງໂຄງການຍ່ອຍທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເນື້ອທີ່ກວ່າ 15 ເຮັກຕາ, ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດ 1.844 ຕື້ດົ່ງ (ທຶນ ACV 100%). ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2026, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງສະໜາມບິນດົງເຮີຍໃຫ້ເປັນ 3 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.

ລອກລຽນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-quy-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo