ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງວ່າອຳນາດໃດໜຶ່ງທີ່ສາມາດແບ່ງຂັ້ນສູນກາງໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຕ້ອງເຮັດໂດຍກະຊວງ, ສາຂາ. ຢ່າຮັກສາມັນແລະສ້າງກົນໄກການຮ້ອງຂໍແລະການໃຫ້, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ທາງລົບ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 3/2, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 2 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 98 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ວ່າດ້ວຍການທົດລອງຫຼາຍກົນໄກ, ນະໂຍບາຍພິເສດເພື່ອພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 3/2, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຊີ້ນຳກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳປະຕິບັດມະຕິ 98.
ມະຕິເລກທີ 98, ມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ 2023, ປະຕິບັດຕາມມະຕິເລກທີ 54, ໃນນັ້ນມີ 44 ກຸ່ມນະໂຍບາຍໃນ 7 ຂົງເຂດ, ຄາດວ່າຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດໃນເມືອງ. ນາຍົກລັດຖະມົນຕີເປັນຫົວຫນ້າຄະນະກໍາມະການຊີ້ນໍາການແກ້ໄຂນີ້.
ລາຍງານທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ທ່ານ Phan Van Mai ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນ 6 ເດືອນແຫ່ງການປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 98, ນະຄອນ ໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງທຽບເທົ່າກັບການປະຕິບັດມະຕິ 54. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງທີ່ກະຊວງ, ຂະແໜງການຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສື່ສານ.
ສະນັ້ນ, ນະຄອນຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ຜ່ານດຳລັດວ່າດ້ວຍການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງບາງເຂດໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໂດຍໄວ, ທົດແທນດຳລັດ 93, ປະສານສົມທົບກັບຂະບວນການ, ລະບຽບການ, ກົນໄກ, ນະໂຍບາຍຂອງມະຕິ 98. ນະຄອນສາມາດຕັດສິນດ້ວຍວິທີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດດ້ວຍຕົນເອງ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂໍອະນຸຍາດຈາກກະຊວງ, ຂະແໜງການ.
ປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຖືວ່າ ການສະເໜີປັບປຸງດຳລັດ 93 ແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃໝ່, ນັບແຕ່ກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳຄັ້ງທຳອິດ, ໄດ້ມອບໃຫ້ກະຊວງພາຍໃນ ເປັນປະທານ ແລະ ຕ້ອງສະເໜີໃນເດືອນມັງກອນ. ລາວຖາມວ່າ "ຂ້ອຍໄດ້ຖາມກະຊວງພາຍໃນເມື່ອໃດມັນຈະສໍາເລັດ," ລາວຖາມ.
ຕອບສະໜອງຄຳເຫັນຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງພາຍໃນ ຫວູຈ້ຽນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮ່າງລັດຖະດຳລັດສະບັບປັບປຸງ 93 ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ອົງການດັ່ງກ່າວພວມຊອກຫາຄວາມເຫັນຈາກພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ປະຈຸບັນ 6 ກະຊວງຍັງບໍ່ທັນຕອບສະໜອງ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 3/2, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ຫວູຈ້ຽນແທ່ງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 3/2.
ຂັດຂວາງ, ຫົວຫນ້າລັດຖະບານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມັນຈະແຈ້ງວ່າ 6 ກະຊວງ, ສາຂາໃດປະຕິເສດທີ່ຈະຕອບສະຫນອງ. ທ່ານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງພາຍໃນເມື່ອມີການປະກອບຄວາມເຫັນໃຫ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າກະຊວງ, ສາຂາໃດຕ້ອງຕອບສະໜອງ ຫຼື ສົ່ງຮ່າງເອກະສານທັງໝົດໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຶກສາ. ຄຳຖາມຄວນເປັນສະເພາະ, ຈະແຈ້ງ, ຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງແຕ່ລະອົງການ, ບໍ່ແມ່ນ “ຖາມທົ່ວບ້ານ” ແລ້ວລາກໄປ.
ໃນຖານະຜູ້ຮັບຜິດຊອບໂດຍກົງ, ທ່ານ ຫວູຫາຍນາມ, ຫົວໜ້າກົມຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄະລາກອນ (ກະຊວງພາຍໃນ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍນີ້ຫາກໍ່ຈັດກອງປະຊຸມເກັບກໍາຄວາມຄິດເຫັນຂອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການກ່ຽວຂ້ອງເຖິງ 9 ກຸ່ມຂະແໜງການທີ່ຢາກແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນມີການຕອບໂຕ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
ຕໍ່ກັບຜູ້ຕາງໜ້າກະຊວງພາຍໃນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຖ້າບັນດາກະຊວງບໍ່ຢາກແບ່ງຂັ້ນ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີຈະແບ່ງຂັ້ນໃດກໍ່ໃຫ້ເມືອງ, ເຮັດໄດ້, ບໍ່ເກັບ, ຖ້າຮັກສາໄວ້ ແລະ ສ້າງກົນໄກຖາມ-ຕອບ, ຈະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີ, ຕ້ອງກວດກາ, ເສຍພະນັກງານ, ເສຍເວລາ”.
ຕາມທ່ານແລ້ວ, ເລື່ອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການຍັງບໍ່ທັນສະແດງຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນຈະມອບໃຫ້ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ, ບົນຈິດໃຈແບ່ງຂັ້ນຂັ້ນສູງສຸດ. ໃນການປະຕິບັດວຽກງານຂອງກະຊວງພາຍໃນຍັງຊັກຊ້າ, ປະຈຸບັນຕ້ອງຮີບຮ້ອນປັບປຸງຮ່າງດຳລັດ 93 ສະບັບປັບປຸງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນບຸນກຸດຈີນ.

ກົນໄກພິເສດຈະຊ່ວຍນະຄອນໂຮ່ຈິມິນພັດທະນາໄວ, ພິເສດແມ່ນລະບົບຄົມມະນາຄົມ. ພາບ: Quynh Tran
ກ່ຽວກັບການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍົກອອກຕົວຢ່າງກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນທະເລ. ນັບແຕ່ດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກວາງນິງ, ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ. ຜ່ານການດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນຫົວໜ້າຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງ ແລະ ປະຈຸບັນເປັນຫົວໜ້າລັດຖະບານ, ໄດ້ສະເໜີເລື່ອງນີ້ຕໍ່ບັນດາລັດຖະມົນຕີ, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່າວອີກວ່າ: “ເຈົ້າມີຈຳນວນບໍ່ໜ້ອຍທີ່ພະຍາຍາມເຮັດທຸກຢ່າງ, ເຈົ້າຈະຄຸ້ມຄອງແນວໃດ? ຖ້າເຈົ້າພະຍາຍາມເຮັດທຸກຢ່າງ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກໍ່ຕ້ອງຂໍຮ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດນຳໄປສູ່ຂໍ້ລົບໄດ້ງ່າຍ”.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ກ່ຽວກັບບັນຫາອື່ນໆທີ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະເໜີຄື: ໂຄງການທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງ Can Gio, ການຜັນຂະຫຍາຍທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວເຈ່ຍ ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Trung Luong, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການຕ້ອງ “ຕັ້ງໜ້າກ່ວາອີກ”. ຕົວຢ່າງຄື: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ-ເຈື່ອງລອງ, ເມື່ອຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເລວັນແທ່ງ ຍັງມີຊີວິດຢູ່, ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ເຂົາເຈົ້າຍັງຖາມຄຳເຫັນຢູ່.
Le Tuyet - Vnexpress.net
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)