ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ-ເອກະຊົນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ, ພະລັງງານໃໝ່

(HTV) - ການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນຕິດພັນກັບຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ແມ່ນເປີດກາລະໂອກາດເພື່ອຮັບຮູ້ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຂົງເຂດສຳຄັນຄື: ທ່າກຳປັ່ນ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ພະລັງງານໃໝ່.

Việt Nam•01/10/2025

Cần cơ chế thúc đẩy hợp tác công - tư trong phát triển hạ tầng, cảng biển, logistics và năng lượng mới - Ảnh 1. — ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານຖືວ່າ: ຫວຽດນາມ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບກາລະໂອກາດທີ່ອຸດົມສົມບູນເພື່ອປະຕິບັດຕົວແບບ “ຮ່ວມມື, ແບ່ງປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ”.

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສາມາດພັດທະນາເປັນສູນກາງການເດີນທະເລສາກົນ.

ທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 2 ຂອງຮູບແບບພາໂນຣາມາ ເສດຖະກິດ ເອກະຊົນຫວຽດນາມ (ViPEL), ຫຼາຍຂໍ້ສະເໜີສຳຄັນໄດ້ຮັບການຍົກອອກມາ, ພິເສດແມ່ນ 2 ໂຄງການ “ສູນກາງການເດີນທະເລສາກົນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແຫ່ງໃໝ່” ແລະ “ພັດທະນາຄົມມະນາຄົມທາງນ້ຳ”.

ທ່ານ ຟ້າມກວາງລອງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Gemadept, ປະທານສະມາຄົມຕົວແທນ, ນາຍໜ້າ ແລະ ບໍລິການທາງທະເລ ຫວຽດ ນາມ (VISABA) ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ດ້ວຍ 60% ຈຳນວນສິນຄ້າທົ່ວປະເທດຜ່ານນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານຢ່າງຈະແຈ້ງເພື່ອໃຫ້ນະຄອນກາຍເປັນສູນກາງການເດີນທະເລຂອງພາກພື້ນ ແລະ ໂລກ . ຄຳໝັ້ນສັນຍາ".

ຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ເຈີ່ນແຄ໋ງຮ່ວາງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງ ແລະ ການຄ້າສາກົນ (ITC) ຢືນຢັນຄວາມສຳຄັນຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການພົວພັນພັດທະນາເສດຖະກິດ 2 ຝ່າຍຄື: “ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນຈຸດໝາຍພັດທະນາການຂົນສົ່ງ, ໃນນັ້ນ, ພື້ນຖານເສດຖະກິດບໍ່ສາມາດເລັ່ງລັດ ຖ້າບໍ່ມີທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ລະບົບຂົນສົ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພິເສດແມ່ນບັນດາສູນເສດຖະກິດຄື: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

Cần cơ chế thúc đẩy hợp tác công - tư trong phát triển hạ tầng, cảng biển, logistics và năng lượng mới - Ảnh 2. — ທີ່ກອງປະຊຸມຫົວຂໍ້ທີ 2 ຂອງຮູບແບບພາໂນຣາມາເສດຖະກິດເອກະຊົນຫວຽດນາມ (ViPEL), ຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນໄດ້ສະເໜີ.

“ພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນກໍ່ສ້າງປະເທດຊາດຮ່ວມກັນ”: ຕ້ອງການຄວາມໂປ່ງໃສ, ສະໜິດສະໜົມ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຮ່ວມກັນ

ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ມີຫຼາຍວິສາຫະກິດເຫັນດີວ່າ ຕ້ອງມີກົນໄກຮ່ວມມືຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ໂປ່ງໃສລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ.

ທ່ານ ດັ້ງວູແທ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Logistics ພາກໃຕ້ (Sotrans), ແບ່ງປັນວ່າ:

ວິສາຫະກິດພາກເອກະຊົນຕ້ອງການສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຈະແຈ້ງ, ຍຸຕິທໍາແລະມີຫຼາຍ. ນ້ຳໃຈສະໜິດສະໜົມຂອງລັດໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ ໄດ້ມີສັນຍານທາງບວກຫລາຍຢ່າງ, ສ້າງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈໃຫ້ແກ່ວົງການວິສາຫະກິດ.

Cần cơ chế thúc đẩy hợp tác công - tư trong phát triển hạ tầng, cảng biển, logistics và năng lượng mới - Ảnh 3. — ການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນຕິດພັນກັບຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ ແມ່ນເປີດໂອກາດໃຫ້ບັນດາໂຄງການບັນລຸໄດ້.

ພິເສດ, ຕາມທ່ານນາງ ຟ້າມທິງອກທິ້ງ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການ IV - ອົງການທີ່ຂຶ້ນກັບຄະນະລັດຖະບານໃນການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານແລ້ວ, ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງກົນໄກໃໝ່ແມ່ນແກ້ໄຂແນວຄິດ “ຂໍ-ໃຫ້”, ທົດແທນດ້ວຍ “ຮ່ວມມື, ແບ່ງປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ”:

ເພື່ອໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ຕ້ອງມີຄຳໝັ້ນສັນຍາເບື້ອງຕົ້ນຂອງທຸກຝ່າຍກ່ຽວກັບເປົ້າໝາຍ, ວິທີ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບສະເພາະ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາເປັນປະຈຳ. ນັ້ນແມ່ນເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບລັດ - ເອກະຊົນໃນການສ້າງປະເທດຊາດ.

ViPEL ຈະປະກາດລາຍຊື່ໂຄງການ PPP ຕົວແບບໃນປີ 2025

ຕາມແຜນການ, ແຕ່ປີ 2025, ViPEL ຈະປະກາດລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢ່າງເປັນທາງການພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນເພື່ອກໍ່ສ້າງປະເທດຊາດ. ເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນໂຄງການຕົວຢ່າງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຈິດໃຈຂອງການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ແບ່ງປັນຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຮ່ວມກັນ.

ບັນດາຄຳເຫັນຂອງວົງການນັກທຸລະກິດຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຟັງ ແລະ ສະທ້ອນອອກຈາກວິສາຫະກິດ Panorama ແຫ່ງທຳອິດຂອງໂຄງການເສດຖະກິດເອກະຊົນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ດຳເນີນໃນວັນທີ 10/10 ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ, ໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດາການນຳພັກ, ລັດ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດພາກເອກະຊົນໃຫຍ່ ແລະ ນ້ອຍນັບຮ້ອຍແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ.

>>> ເຊີນຊົມລາຍການ HTV News ເວລາ 8:00 ໂມງ. ແລະ ໂຄງການໂລກ 24G ເວລາ 8:30 ໂມງ. ທຸກໆມື້ຢູ່ຊ່ອງ HTV9.