ໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກສະພາແຫ່ງຊາດ ດ້ວຍຄວາມຍາວເກືອບ 391 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 6 ແຂວງ, ນະຄອນ. ເສັ້ນທາງຜ່ານບັກນິງແຫ່ງດຽວມີຄວາມຍາວ 3,76 ກິໂລແມັດ, ຄາດຄະເນເນື້ອທີ່ດິນ 38,37 ເຮັກຕາ, ຕິດພັນກັບຄຸ້ມພູເກ, ຕູເຊີນ ແລະ ເມືອງຊົ້ງລຽວ.
![]() |
ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນກຸ່ມບ້ານລິວເລີມ (ເຂດເມືອງຊົ້ງລຽວ) ໄດ້ລົງກວດກາຢູ່ພາຍໃນເຂດໂຄງການ. |
ຕັ້ງໜ້າປະຕິບັດໜ້າທີ່, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ສຳເລັດຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານບຸກເບີກໜ້າທີ່ໂຄງການ; ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ແຂວງ ບັກນິງ ເລກທີ 2 ເປັນຜູ້ລົງທຶນໂຄງການອົງປະກອບທີ 7 ກ່ຽວກັບຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ. ແຂວງໄດ້ປັບປຸງແຜນການລົງທຶນຂອງລັດ, ຕ້ອງການທຶນຈົດທະບຽນ, ຕົກລົງກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ ແລະ ອອກແຜນການກຳນົດທີ່ດິນ. ໂດຍສະເພາະ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການທີ່ສໍາຄັນທີ່ນໍາໃຊ້ກົນໄກ "ຊ່ອງທາງສີຂຽວ 24 ຊົ່ວໂມງ" ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂັ້ນຕອນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ທ່ານ Kim Trung Kien, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ເລກ 2 ແຂວງ ບັກນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກຳນົດໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການພັດທະນາການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ປັບປຸງລະບົບຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ, ໜ່ວຍງານໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດສູງສຸດ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດາອົງການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ປະຕິບັດຄຳຂວັນ “ລະດັບດິນເປັນບາດກ້າວໜຶ່ງ”.
ເຂດເມືອງຊົ້ງລຽວມີເນື້ອທີ່ດິນຫຼາຍກວ່າ 13,5 ເຮັກຕາ, ປະຈຸບັນ, ວຽກງານວັດແທກ ແລະ ກວດສອບເຂດຊາຍແດນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່. ສາຂາສູນກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນ ຈີ່ແທ່ງ ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນ ວັດແທກເນື້ອທີ່ 20 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ເນື້ອທີ່ 12,6 ເຮັກຕາ ແມ່ນໄດ້ຮັບການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ 225 ຄອບຄົວ.
ທ່ານ ມົນວັນຮວນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກເສດຖະກິດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຕົວເມືອງ ເມືອງຊົ້ງລຽວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຳເລັດການວັດແທກ ແລະ ແຕ້ມຮູບແຜນທີ່ຄຸ້ມຄອງ, ກວດກາກຳມະສິດ ແລະ ປະກາດລາຍຊື່ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ກູ້ຄືນດິນເປັນສາທາລະນະ. ພາຍຫຼັງໄດ້ແກ້ໄຂຂໍ້ມູນແລ້ວ, ບັນດາອົງການຈະສ້າງແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ປະຕິບັດການຟື້ນຟູທີ່ດິນຕາມລະບຽບການ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພວມສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຂດຍົກຍ້າຍ 2 ແຫ່ງຢູ່ຕາແສງ Tu Son ດ້ວຍເນື້ອທີ່ເກືອບ 4 ເຮັກຕາ. ແຜນແມ່ບົດ 1/500 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ; ຂະບວນການສະໜອງນ້ຳ ແລະ ລະບາຍນ້ຳພວມໄດ້ຮັບການສຳເລັດ, ໂດຍພະຍາຍາມເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນທັນວາ 2025, ຮັບປະກັນເຮືອນຢູ່ທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງຍົກຍ້າຍ ແລະ ມອບທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ.
ໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຈາກລັດຖະບານ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ການນຳພາອັນເຂັ້ມແຂງຂອງແຂວງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຂອງປະຊາຊົນ. ຄຽງຄູ່ກັບການຊີ້ນຳຢ່າງແຂງແຮງຂອງແຂວງ, ການໜູນຊ່ວຍຂອງປະຊາຊົນກໍ່ແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ ບັກນິງ ເລັ່ງລັດວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂະບວນການນັບຕົວຈິງຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ຢູ່ຄຸ້ມເມືອງຊົ້ງລຽວ, ຫຼາຍຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນກະສິກຳນັບແຕ່ການແບ່ງທີ່ດິນໃນປີ 1992; ບັນທຶກການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນບໍ່ເປັນເອກະພາບ; ບາງຄົວເຮືອນໄດ້ເຊົ່າ ຫຼື ປ່ຽນແປງຜູ້ປູກຝັງ, ສະນັ້ນ ຂອບເຂດຂອງທົ່ງນາຈຶ່ງຍາກທີ່ຈະກຳນົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນທຶກຊາຍແດນທີ່ມອບໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໄດ້ຍົກຍ້າຍມາຫຼາຍຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫຼຸບສັງລວມລາຍຊື່ຄົວເຮືອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ ແລະ ຈໍານວນຄອບຄົວທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍ. ສ່ວນຜ່ານຕາແສງ Tu Son ແລະ Phu Khe ກໍ່ຊ້ອນແຝງກັບໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ Gia Binh ກັບນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຂະແໜງການສົມທົບກັນເປັນເອກະພາບຕາມແຜນການ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນດີ, ເຊິ່ງເປັນປັດໃຈສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງບັນລຸເປົ້າໝາຍການບຸກເບີກທີ່ດິນໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025. ທ່ານນາງ ຟານທິຮ່ວາງ, ກຸ່ມບ້ານລິວເລີມ, ແບ່ງປັນວ່າ: “ຄອບຄົວຂ້ອຍມີເນື້ອທີ່ 720 ຕາແມັດ ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ ແລະ ສະໜັບສະໜູນໂຄງການຢ່າງເຕັມທີ່ ເພາະມັນນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດລວມ. ພວກເຮົາຫວັງພຽງວ່າຈະໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍຕົວຈິງ ແລະ ການຟື້ນຟູເນື້ອທີ່ດິນທີ່ໜາແໜ້ນເທົ່ານັ້ນ. ຄຳເຫັນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງຖືກສັງລວມເພື່ອສຳເລັດແຜນການຊົດເຊີຍເພື່ອສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດອະນຸມັດ.
ຂະນະນີ້ ເຈົ້າໜ້າທີ່ລົງທຶນ ພວມເລັ່ງປັບປຸງເອກະສານ ເພື່ອດັດແປງບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນ, ພ້ອມກັນນັ້ນ ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍອື່ນ ເພື່ອສືບຕໍ່ປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍເຂດຍົກຍ້າຍ. ໜ່ວຍງານແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໃຫ້ທັນການມອບເຂດແດນທາງການເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
ດ້ວຍສະຕິຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງບັນດາຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ແຂວງ ບັກນິງ ພວມມານະພະຍາຍາມມອບດິນສະອາດຕາມແຜນການ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຜົນສຳເລັດຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ – ຫາຍຟ່ອງ - ໂຄງການຈະລາຈອນຍຸດທະສາດ - ເປີດພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.
ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/thuc-hien-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-chu-dong-mat-bang-san-sang-khoi-cong-postid431714.bbg







(0)