ອັດ​ຕາ​ພາ​ສີ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຊຸກ​ຍູ້ EU ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ການ​ຄ້າ

ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ແບບ​ບີບ​ບັງ​ຄັບ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ທ່ານ Trump ໄດ້​ຊຸກ​ຍູ້​ອັດ​ຕາ​ພາ​ສີ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ລະ​ດັບ​ບັນ​ທຶກ, ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ການ​ຄ້າ​ທົ່ວ​ໂລກ ແລະ​ບັງ​ຄັບ​ໃຫ້ EU ຕ້ອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ດ້ານ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ເສດ​ຖະ​ກິດ.

ຈາກອັດຕາພາສີເຫຼັກກ້າແລະລົດຍົນໄປສູ່ເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວ, ການບໍລິຫານ Trump ກໍາລັງປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຂອງເກມການຄ້າ, ບັງຄັບໃຫ້ EU ຊອກຫາວິທີການປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຍຸດທະສາດຂອງຕົນ (ໃນຮູບ: ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບໃນ Brussels, ປະເທດແບນຊິກ). ພາບ: IRNA/TTXVN

ກ່າວຄຳເຫັນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໃນວາລະສານ INTERNATIONALE POLITIK ຂອງເຢຍລະມັນ (IP - ip-quarterly.com/en), ທ່ານ Markus Jaeger, ສາດສະດາຈານ, ຢ້ຽມຢາມມະຫາວິທະຍາໄລ Columbia ແລະ ນັກຄົ້ນຄວ້າຢູ່ສູນ Geopolitics , Geoeconomics ແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງສະພາການພົວພັນຕ່າງປະເທດເຢຍລະມັນ (DGAP) ຂອງປະທານາທິບໍດີອາເມລິກາ Donald Trump ໃຫ້ຮູ້ວ່າ. “ລັດທິ​ປົກ​ປ້ອງ​ບັງຄັບ” ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ໃຫ້​ລະບົບ​ການ​ຄ້າ​ສາກົນ ​ແລະ ​ເປັນ​ການ​ທ້າ​ທາຍ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃຫ້​ແກ່​ສະຫະພາບ​ເອີ​ລົບ (ອີ​ຢູ). ສະຫະພາບ​ເອີ​ລົບ​ຕ້ອງ​ກະກຽມ​ຄວາມ​ບໍ່​ໝັ້ນຄົງ​ໃນ​ການ​ພົວພັນ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ຂ້າມ​ມະຫາ​ສະໝຸດ​ອັດ​ລັງ​ຕິກ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຂັດຂວາງ​ທາງ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ.

ການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ

ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍການຄ້າໄປສູ່ "ລັດທິປົກປ້ອງແບບບັງຄັບ" ແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນນະໂຍບາຍ ເສດຖະກິດ ຂອງສະຫະລັດພາຍໃຕ້ການບໍລິຫານ Trump 2.0. ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ນີ້​ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ມາດ​ຕະ​ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ແລະ​ໄພ​ຂົ່ມ​ຂູ່​ເພື່ອ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ການ​ເພິ່ງ​ພາ​ອາ​ໄສ​ການ​ຄ້າ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ອື່ນ​ເພື່ອ​ໄດ້​ຮັບ​ສຳ​ປະທານ​ດ້ານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ແລະ​ການ​ເມືອງ.

ອັດຕາ​ພາສີ​ທີ່​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ໃສ່​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເຂົ້າ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຈາກ 2% ​ເປັນ​ເກືອບ 18%, ​ເປັນ​ລະດັບ​ສູງ​ສຸດ​ນັບ​ແຕ່​ກົດໝາຍ Smoot-Hawley ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ 1930. ການບໍລິຫານໄດ້ກໍານົດອັດຕາພາສີຂອງຂະແຫນງການ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ, ລົດຍົນ, ທອງແດງ, ຢາ) ແລະປະກາດອັນທີ່ເອີ້ນວ່າອັດຕາພາສີເຊິ່ງກັນແລະກັນດ້ວຍອັດຕາ "ຖານ" 10% ທີ່ໃຊ້ກັບປະເທດສ່ວນໃຫຍ່, ນອກເຫນືອຈາກອັດຕາພາສີສະເພາະຂອງປະເທດທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການດຸ່ນດ່ຽງການຄ້າສອງຝ່າຍໃນສິນຄ້າ.

ການຂາດການປະສານງານແລະການຂັດຂວາງການກໍານົດນະໂຍບາຍແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເຊິ່ງຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ "ຄວາມປາດຖະຫນາຂອງປະທານາທິບໍດີ" ຫຼາຍກວ່າຂະບວນການລະຫວ່າງປະເທດ, ແມ່ນການປະກອບສ່ວນຕໍ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງລະບອບການຄ້າສາກົນ. ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ການ​ຄ້າ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ຫຼາຍ​, ບໍ່​ແມ່ນ​ສອດ​ຄ່ອງ​ສະ​ເຫມີ​ໄປ​, ຈຸດ​ປະ​ສົງ​, ມີ​ການ​ຂາດ​ດຸນ​ການ​ຄ້າ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​.

ກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນການຂາດດຸນການຄ້າ: ເຖິງແມ່ນວ່າ "ອັດຕາພາສີເຊິ່ງກັນແລະກັນ" ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂາດດຸນການຄ້າໂດຍລວມ, ການສຶກສາຈໍານວນຫຼາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜົນກະທົບຂອງອັດຕາພາສີຕໍ່ການຂາດດຸນການຄ້າແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍ.

ກ່ຽວກັບການຊຸກຍູ້ການຜະລິດແລະວຽກເຮັດງານທໍາ: ການບໍລິຫານ Trump ຍັງໄດ້ກໍານົດອັດຕາພາສີເປັນວິທີການຊຸກຍູ້ການລົງທຶນພາຍໃນແລະການຈ້າງງານອຸດສາຫະກໍາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນດາບໍລິສັດ (ທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ) ຍັງຄົງລັງເລທີ່ຈະລົງທຶນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບອັດຕາພາສີຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນໄລຍະກາງຫາໄລຍະຍາວ.

ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ການ​ຈ້າງ​ງານ​ດ້ານ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ທົດ​ສະ​ວັດ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ກ້າວ​ຫນ້າ. ຂະ​ແຫນງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ມີ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ສູງ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ມີ​ທຶນ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ການ​ໃຊ້​ແຮງ​ງານ​ຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນປະໂຫຍດການຈ້າງງານຈາກອັດຕາພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນຄາດວ່າຈະມີຫນ້ອຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົບ.

ກ່ຽວກັບລາຍຮັບ ແລະຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ: ເປົ້າໝາຍລາຍຮັບຂອງລັດຖະບານສະຫະລັດແມ່ນເຫດຜົນດຽວທີ່ມີຫຼັກຖານທີ່ຈະແຈ້ງ. ຫ້ອງການງົບປະມານ ຂອງລັດຖະສະພາ ສະຫະລັດຄາດຄະເນວ່າໃນທົດສະວັດຂ້າງຫນ້າ, ອັດຕາພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນ (ຫຼັງຈາກການປັບຕົວ) ຈະຫຼຸດຜ່ອນການຂາດດຸນງົບປະມານຂອງສະຫະລັດລະຫວ່າງ 3.3 ພັນຕື້ຫາ 4 ພັນຕື້ໂດລາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດມັກຈະຖືກຮຽກຮ້ອງເພື່ອກໍານົດຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຂະແຫນງການ (ເຊັ່ນ: semiconductors, rare earths). ໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສການນໍາເຂົ້າແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງການສະຫນອງໃນໄລຍະຍາວ, ພວກມັນຍັງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຕ້ອງການເວລາເພື່ອພັດທະນາຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພາຍໃນ.

ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ ແລະບົດຮຽນຂອງການຂັດຂວາງ

ການ​ພົວ​ພັນ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ EU-ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ພວມ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ບັນ​ດາ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ. ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ການ​ເພີ່ມ​ອັດຕາ​ພາສີ​ຕາມ​ຂະ​ແໜງ​ການ (​ເຊັ່ນ: ​ເຫລັກ​ກ້າ ​ແລະ ລົດ​ຍົນ), ລັດຖະບານ ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ໄດ້​ວາງ​ອັດຕາ​ພາສີ 30% ​ໃສ່​ສິນຄ້າ​ນຳ​ເຂົ້າ EU ​ໃນ​ສະພາບ “ອັດຕາ​ພາສີ​ຕ່າງ​ຝ່າຍ​ຕ່າງ​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດ”, ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ໂຈະ​ການ​ເຈລະຈາ​ສອງ​ຝ່າຍ. ​ເຖິງ​ວ່າ EU ​ໄດ້​ກະກຽມ​ອັດຕາ​ພາສີ​ຕ້ານ​ຄືນ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ຂວ້ຳ​ບາດ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ການ ​ແລະ “ອັດຕາ​ພາສີ​ຕ່າງ​ຝ່າຍ​ຕ່າງ​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດ” ກໍ່ຕາມ, ​ແຕ່​ຍັງ​ປະຕິ​ເສດ​ການ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ເພື່ອ​ບໍ່​ໃຫ້​ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ຕໍ່​ການ​ເຈລະຈາ.

ສະຫະພາບ​ເອີ​ລົບ​ຍັງ​ໄດ້​ປະຕິ​ເສດ​ບໍ່​ໃຫ້​ເປີດ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື​ຕ້ານ​ການ​ບັງຄັບ​ໃຊ້​ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໃໝ່, ​ເຊິ່ງຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຕອບ​ໂຕ້​ທາງ​ເສດຖະກິດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະຈໍາກັດການສົ່ງອອກການບໍລິການຂອງສະຫະລັດໄປ EU ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການຕໍ່ລອງຂອງ Brussels, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນວ່າສະຫະລັດເປັນຜູ້ສົ່ງອອກບໍລິການທີ່ສໍາຄັນໄປ EU. ການ​ເກີນ​ດຸນ​ການ​ຄ້າ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃນ​ການ​ບໍລິການ​ກັບ EU ເກືອບ​ເທົ່າ​ກັບ​ການ​ເກີນ​ດຸນ​ການ​ຄ້າ​ຂອງ EU ກັບ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ.

ແນ່ນອນວ່າ, ໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງການຕອບໂຕ້ໄວສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ແຕ່ການຂັດຂວາງທາງພູມສາດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດສາມາດເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດແຍ້ງດ້ານການຄ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍສາມາດບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງໃນເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ອີ​ຢູ ບໍ່​ເຕັມ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຢ່າງ​ພຽງພໍ​ໃນ​ການ​ເຈລະຈາ​ກັບ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ Trump.

ຕົວຢ່າງ, ຈີນບໍ່ລັງເລທີ່ຈະແກ້ແຄ້ນຕໍ່ການຂຶ້ນພາສີຂອງສະຫະລັດ. ​ເມື່ອ​ອັດຕາ​ພາສີ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 100%, ວໍ​ຊິງ​ຕັນ​ໄດ້​ຕົກລົງ​ທີ່​ຈະ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ແລະ​ຊອກ​ຫາ​ວິທີ​ການ​ເຈລະຈາ. ຄວາມ​ເຕັມ​ໃຈ​ຂອງ​ປັກ​ກິ່ງ​ທີ່​ຈະ​ຈຳກັດ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ວັດຖຸ​ດິບ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ໄດ້​ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ຫລຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ຄື​ແນວ​ໃດ ​ແມ່ນ​ເປັນ​ຄຳ​ຖາມ​ທີ່​ເປີດ​ເຜີຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າການບໍລິຫານ Trump ຕອບສະຫນອງກັບມາດຕະການແກ້ແຄ້ນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະວໍຊິງຕັນຍັງຢຸດ "ອັດຕາພາສີການແກ້ແຄ້ນ" ໃນເດືອນເມສາຂອງປີນີ້ຫຼັງຈາກການປະກາດຂອງຕົນເຮັດໃຫ້ເກີດການເຫນັງຕີງທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດການເງິນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການບໍລິຫານ Trump ບໍ່ indifferent ກັບການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນຂອງສົງຄາມການຄ້າ.

ກຸງ Brussels ແລະວໍຊິງຕັນໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຄ້າ "ທາງດ້ານການເມືອງ" ໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ທັນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ພາຍ​ໃຕ້​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ດັ່ງກ່າວ, ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຈະ​ວາງ​ອັດຕາ​ພາສີ​ເຖິງ 15% ​ໃນ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຈາກ EU, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ລົດຍົນ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ປະກອບ​ລົດ​ຍົນ. ນີ້ຍັງຈະນໍາໃຊ້ກັບອັດຕາພາສີໃນອະນາຄົດຂອງຢາແລະ semiconductors. ອັດຕາພາສີຂອງສິນຄ້າອື່ນໆ, ລວມທັງເຄື່ອງບິນແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງເຮືອບິນ, ຈະຫຼຸດລົງໃນລະດັບທີ່ຜ່ານມາ. ໂຄ​ຕ້າ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຈາກ EU ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ຄືນ​ສູ່ “ລະ​ດັບ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ”.

ອີ​ຢູ ຍັງ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຈະ​ລົງທຶນ 600 ຕື້​ໂດ​ລາ​ເຂົ້າ​ໃນ​ເສດຖະກິດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ແລະ ນຳ​ເຂົ້າ​ພະລັງງານ 750 ຕື້ USD, ​ເຖິງ​ວ່າ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ເທື່ອ​ວ່າ EU ຈະ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ນີ້​ແນວ​ໃດ. ນອກ​ນີ້, ອັດຕາ​ພາສີ​ທັງ​ໝົດ​ຂອງ EU ຕໍ່​ສິນຄ້າ​ອຸດສາຫະກຳ​ທີ່​ນຳ​ເຂົ້າ​ຈາກ ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ຈະ​ຖືກ​ລົບ​ລ້າງ. ທັງ​ສອງ​ຝ່າຍ​ຍັງ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ວ່າ​ຈະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ທີ່​ບໍ່​ແມ່ນ​ພາສີ​ຕໍ່​ການ​ຄ້າ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ຝ່າຍ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສິ່ງ​ດັ່ງກ່າວ​ໃນ​ພາກ​ປະຕິບັດ, ຊຶ່ງ​ອາດ​ຈະ​ພາ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ້​ງກັນ ​ແລະ ຄວາມ​ບໍ່​ແນ່ນອນ​ໃນ​ການ​ພົວພັນ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ສອງ​ປະ​ເທດ, ລວມທັງ​ພາສີ​ດີ​ຈີ​ຕອນ, ລະບຽບ​ການ​ສີຂຽວ​ຂອງ EU ​ແລະ ການ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂອງ EU.

ຕໍ່ໜ້າ​ຄວາມ​ອຶດ​ຫີ​ວ, ສາດສະດາຈານ Jaeger ​ແນະນຳ​ວ່າ EU ຄວນ​ເລັ່ງລັດ​ບັນດາ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ. ຍ້ອນ​ວ່າ​ນະ​ໂຍບາຍ​ການ​ຄ້າ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ ​ແລະ ອີງ​ໃສ່​ລັດທິ​ປົກ​ປ້ອງ​ທີ່​ບີບ​ບັງ​ຄັບ, EU ​ບໍ່​ຄວນ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຄວາມ​ເຕັມ​ໃຈ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ທີ່​ຈະ​ບັນລຸ​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ທີ່​ໜ້າ​ເຊື່ອ​ຖື ​ແລະ ຍືນ​ຍົງ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/phan-tichnhan-dinh/thue-quan-my-day-eu-vao-the-phong-thu-thuong-mai-20251018073624750.htm