ຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ດ່ານ ອານເຄ ເນື່ອງຈາກຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຊ້າ

(NADS) - ໂຄງການປັບປຸງເສັ້ນທາງທີ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ E&C ກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າ 18 E&C ກໍ່ສ້າງແມ່ນປະສົບກັບຄວາມລ່າຊ້າ, ສ້າງຄວາມບໍ່ປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ເນື່ອງຈາກມີຫີນ ແລະ ດິນ. ການລ່າຊ້າດັ່ງກ່າວ ແມ່ນເປັນຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ພື້ນທີ່, ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຈໍາກັດຂອງຜູ້ຮັບເໝົາບາງຄົນ.

ຕາມນັກຂ່າວ Photography & Life Magazine ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຢູ່ເຂດ ອານເຄ້, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ກໍ່ສ້າງ ຂົວທາງ 18 E&C ພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ, ມີຫີນ ແລະ ດິນປົກຫຸ້ມຢູ່, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຊ້ຖະໜົນບໍ່ປອດໄພ. ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອຸບັດເຫດເມື່ອພະຍຸເຂົ້າໃກ້, ໂດຍມີຫີນ ແລະ ດິນຢູ່ສອງຝັ່ງຂອງເສັ້ນທາງສ້າງອັນຕະລາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ​ຊຸດ​ນີ້​ໄດ້​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ 2022 ​ແລະ​ມີ​ກຳນົດ​ຈະ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ 2023. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ສຳ​ເລັດ​ເທື່ອ.

ຕາມ​ນັກ​ຂ່າວ​ແລ້ວ, ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ທີ່​ຊັກ​ຊ້າ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຢູ່ An Khe Pass ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຫຼາຍ​ຊຸດ, ຢູ່​ຕາມ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 19, ​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ສຳຄັນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ Gia Lai ​ແລະ Binh Dinh ​ໄປ​ຍັງ​ເຂດ​ຊາຍ​ແດນ ກຳປູ​ເຈຍ. ໂຄງການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ຂະຫຍາຍ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ນີ້ ຍັງ​ເປັນ​ໄປ​ບໍ່​ໄດ້​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ​ຂອງ ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ .

ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 - ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ນັກລົງທືນ) ກ່າວວ່າ ສາເຫດຕົ້ນຕໍທີ່ພາໃຫ້ມີຄວາມລ່າຊ້າແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ພື້ນທີ່, ສະພາບອາກາດຝົນບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຈໍານວນໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດກໍ່ສ້າງຈໍາກັດ.

ທີ່ມາ: https://nhiepanhdoisong.vn/anh-tiem-an-nguy-co-tai-nan-tai-deo-an-khe-do-thi-cong-cham-tien-do-15497.html