ການເພີ່ມທ່າແຮງຂອງຫຸ່ນຍົນໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອຮັບໃຊ້ມະນຸດຊາດ.

Báo Quốc Tế•29/10/2023

ການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໃນຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ການຜະລິດມີທ່າແຮງ ແລະ ໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບການພັດທະນາ.

Robot có khả năng thay thế con người trong phục vụ nhà hàng, khách sạn. (Ảnh minh họa)

ຫຸ່ນຍົນມີທ່າແຮງທີ່ຈະທົດແທນມະນຸດໃນການບໍລິການຮ້ານອາຫານ ແລະ ໂຮງແຮມ. (ຮູບພາບປະກອບ)

ວັດ Kodaiji ໃນເມືອງ Kyoto ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ເປັນວັດແຫ່ງທຳອິດໃນປະເທດທີ່ໃຊ້ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດເພື່ອສອນຄຳສອນຂອງພຸດທະສາສະໜາໃຫ້ແກ່ຊາວໜຸ່ມ. ພວກອະວາດເຊື່ອວ່າສິ່ງນີ້ "ຈະປ່ຽນແປງໂສມໜ້າຂອງພຸດທະສາສະໜາ", ອີງຕາມໜັງສືພິມ Japan Times.

ຫຸ່ນຍົນໂຕນີ້ຊື່ວ່າ Mindar ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນດ້ວຍມູນຄ່າເກືອບ 1 ລ້ານໂດລາ ໃນໂຄງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງວັດ Kodaiji ແລະ ອາຈານສອນວິຊາຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງ Hiroshi Ishiguro ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Osaka. ພາລະກິດຂອງ Mindar ແມ່ນເພື່ອສອນຄຳສອນຂອງພຸດທະສາສະໜາກ່ຽວກັບຄວາມເມດຕາສົງສານ, ຄວາມອັນຕະລາຍຂອງຄວາມໂກດແຄ້ນ, ຄວາມປາຖະໜາ ແລະ ອະຕະມາ.

ພຣະຄຳພີພຸດທະສາສະໜາຖືກນຳສະເໜີໂດຍຫຸ່ນຍົນ Mindar ເປັນພາສາຍີ່ປຸ່ນ, ແປເປັນພາສາອັງກິດ ແລະ ພາສາຈີນ, ແລະ ສະແດງຢູ່ໜ້າຈໍສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ.

“ນັ້ນແມ່ນຄວາມງາມຂອງຫຸ່ນຍົນ. ພວກມັນສາມາດເກັບຮັກສາຄວາມຮູ້ໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂອບເຂດ ແລະ ຕະຫຼອດໄປ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າປັນຍາປະດິດຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄົນເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຊີວິດ. ຫຸ່ນຍົນກຳລັງຊ່ວຍປ່ຽນແປງພຸດທະສາສະໜາ,” ພະສົງ Tensho Goto ຈາກວັດ Kodaiji ແບ່ງປັນ.

ການປັບຕົວເຂົ້າກັບຍຸກສະໄໝ

ໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ຄົນຄຸ້ນເຄີຍກັບຮູບພາບຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ສາມາດເວົ້າ, ຍ່າງ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຄືກັບມະນຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການວ່າມະນຸດຈະພັດທະນາຫຸ່ນຍົນໄປໄດ້ໄກປານໃດ.

ຄຳວ່າ "ຫຸ່ນຍົນ" ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 100 ປີແລ້ວ, ເຊິ່ງມີມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1920. ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດໂຕທຳອິດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍອາຈານຊາວຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 1973, ແລະ ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຫຼາຍໂຕທີ່ກ້າວໜ້າໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງມະນຸດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຄິດສ້າງສັນທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດຂອງພວກມັນ. ຫຸ່ນຍົນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍເຊັ່ນ ASHIMO ແລະ AIBO ໄດ້ເຫັນລຸ້ນໃໝ່ ແລະ ລຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.

ໃນງານວາງສະແດງຫຸ່ນຍົນໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ "ເຈົ້າ ແລະ ຫຸ່ນຍົນ," Soyama Yukie, ຜູ້ນຳທ່ຽວ, ໄດ້ກ່າວວ່າ: "ດ້ວຍຮູບແບບຫຸ່ນຍົນປະມານ 130 ແບບ, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຄົນ ຄົ້ນຫາ ແລະ ປະສົບກັບລັກສະນະທີ່ໜ້າສົນໃຈຂອງຫຸ່ນຍົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ຜ່ານການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າພວກເຮົາແຕ່ລະຄົນຈະມີການສະທ້ອນເຖິງມະນຸດຊາດ ແລະ ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງມະນຸດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນ."

ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວໃຫ້ພາບລວມຂອງການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນ ແລະ ມຸມມອງໃໝ່ກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງຫຸ່ນຍົນ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຸ່ນຍົນທີ່ເນັ້ນການບໍລິການ ເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນຫຼາຍແຂນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມະນຸດເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງພ້ອມກັນ, ຫຸ່ນຍົນຫາງເພື່ອຊ່ວຍໃນການດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະ ຫຸ່ນຍົນຍັກໃຫຍ່ທີ່ທົດແທນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳໜັກ. ພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ບ່ອນດຽວ ແລະ ໃສ່ແວ່ນຕາເຊັນເຊີ, ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດທົດແທນມະນຸດໃນການແບກຫາບ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸໂດຍການຈຳລອງການກະທຳທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຄື້ນສະໝອງ.

ດ້ວຍປະມານ 90 ປະເພດ ແລະ 130 ແບບຈຳລອງຫຸ່ນຍົນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືກັບທຸລະກິດ ແລະ ຫ້ອງທົດລອງຄົ້ນຄວ້າຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຫຼາຍກວ່າ 100 ແຫ່ງ, ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວໃຫ້ພາບລວມທີ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ສະເໜີມຸມມອງໃໝ່ກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງຫຸ່ນຍົນໃນຊີວິດປະຈຸບັນ ແລະ ອະນາຄົດ.

ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງສັງຄົມ ແລະ ຂະບວນການທັນສະໄໝໃນບັນດາປະເທດ G7 (ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ອີຕາລີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ແລະ ການາດາ), ການບໍລິການໃໝ່ໆຫຼາຍຢ່າງໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງປ່ຽນແປງທັດສະນະກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ, ຕັ້ງແຕ່ຫຸ່ນຍົນທີ່ຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກຳໄປສູ່ຫຸ່ນຍົນທີ່ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການທາງສັງຄົມ ແລະ ສ່ວນຕົວຂອງມະນຸດ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດຄະເນວ່າພາຍໃນສອງທົດສະວັດຂ້າງໜ້າ, ທຸກຄົນຈະຕ້ອງການຫຸ່ນຍົນສ່ວນຕົວ, ຄືກັນກັບທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການຄອມພິວເຕີໃນປະຈຸບັນ. ຫຸ່ນຍົນຈະເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງການປະຕິວັດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຳຄັນຕາມຫຼັງອິນເຕີເນັດ. ດ້ວຍທ່າອ່ຽງນີ້, ພ້ອມກັບການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນແບບດັ້ງເດີມອື່ນໆໃນອຸດສາຫະກຳ, ການດູແລສຸຂະພາບ, ການສຶກສາ , ການບັນເທີງ, ແລະໂດຍສະເພາະໃນດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດແຫ່ງຊາດ, ຕະຫຼາດສຳລັບຫຸ່ນຍົນ ແລະ ການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼວງ.

ຕະຫຼາດມີຄວາມຫວັງດີຫຼາຍ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງພ້ອມກັນມັກຈະແພງກວ່າການໃຊ້ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການໃຊ້ຫຸ່ນຍົນມີທ່າແຮງທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໂດຍກົງ. ມັນສາມາດ "ປ່ອຍ" ພະນັກງານເພື່ອໃຫ້ທັກສະແລະຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຂົງເຂດອື່ນໆເຊັ່ນ: ວິສະວະກໍາ, ການຂຽນໂປຣແກຣມ, ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ.

ນອກເໜືອໄປຈາກຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີລໍ້ ແລະ ຫຸ່ນຍົນຕິດຕາມ, ປະຈຸບັນນັກຄົ້ນຄວ້າກຳລັງເຮັດວຽກເພື່ອນຳໃຊ້ກົນໄກການເຄື່ອນທີ່ຂອງສິ່ງມີຊີວິດໃສ່ກັບຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງສ້າງຫຸ່ນຍົນ biomimetic ຊະນິດໃໝ່ຫຼາຍຊະນິດທີ່ມີການເຄື່ອນທີ່ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ສູງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຫຸ່ນຍົນຍ່າງ, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ, ແລະ ຫຸ່ນຍົນຄົວເຮືອນ.

ໃນຫຸ່ນຍົນຍ່າງ, ຂາແຕ່ລະຂ້າງແມ່ນຄືກັບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີ 2-3 ຂໍ້ຕໍ່. ຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ຂາສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ມີຂໍ້ດີຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ລໍ້ ຫຼື ລາງ, ແລະ ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຢ່າງລຽບງ່າຍໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ປີນ ແລະ ລົງຂັ້ນໄດ, ເອົາຊະນະອຸປະສັກ, ຂ້າມຄູນ້ຳ, ແລະ ເຄື່ອນທີ່ໃນພື້ນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ດິນຊາຍ, ເຊິ່ງລໍ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ຫຸ່ນຍົນຍ່າງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກວດຈັບ ແລະ ການກໍາຈັດລະເບີດຝັງດິນ, ແລະ ໃນການກະສິກໍາ ແລະ ປ່າໄມ້.

ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດເຊັ່ນ ASHIMO, Qrio, ແລະ HRP-4 ສາມາດຍ່າງ, ເຕັ້ນ, ຂຶ້ນລົງຂັ້ນໄດ, ສະແດງທ່າທາງທີ່ເປັນມິດ, ແລະ ສົນທະນາກັບມະນຸດ. ທິດທາງໃນອະນາຄົດສຳລັບຫຸ່ນຍົນປະເພດນີ້ແມ່ນໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ທ່າທາງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຊັບຊ້ອນ, ສະຫງ່າງາມ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຫຸ່ນຍົນໃນຄົວເຮືອນແມ່ນຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ງ່າຍ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະ ປອດໄພ ເຊິ່ງຊ່ວຍຜູ້ຄົນເຮັດວຽກບ້ານສະເພາະ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນໃນຄົວເຮືອນໃນປະຈຸບັນມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນພ້ອມທີ່ຈະເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ຈະກາຍເປັນຂະແໜງການທີ່ມີປະໂຫຍດ ແລະ ມີກຳໄລຫຼາຍເມື່ອອຸດສາຫະກຳຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ.

ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະ 25 ປີຜ່ານມາ. ຫຼາຍສະຖາບັນທົ່ວປະເທດດຳເນີນການຄົ້ນຄວ້າພື້ນຖານ ແລະ ນຳໃຊ້ກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ, ລວມທັງສູນອັດຕະໂນມັດ, ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ, ສະຖາບັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ອັດຕະໂນມັດພາຍໃຕ້ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ, ສະຖາບັນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ການທະຫານ , ສະຖາບັນເຕັກນິກການທະຫານ, ສະຖາບັນກົນຈັກ, ແລະ ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານພາຍໃຕ້ສະພາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຫວຽດນາມ...

ການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໃນຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ການຜະລິດແມ່ນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້. ຫຸ່ນຍົນມີທ່າແຮງ ແລະ ໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸລະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກແນ່ນອນວ່າຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂົງເຂດນີ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ