Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຫວຽດ​ນາມ ສ້າງ​ກຳ​ໄລ​ຢ່າງ​ກະ​ທັນ​ຫັນ, ເປີດ​ເຜີຍ​ລາຍ​ຮັບ​ຂອງ​ຄະ​ນະ​ນຳ

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກໍາໄລຫຼັງຈາກພາສີຂອງບໍລິສັດແມ່ VIMC ແມ່ນຍ້ອນ "ຜົນກໍາໄລອື່ນໆ". ບໍລິສັດ​ນີ້​ໄດ້​ເກັບ​ລາຍ​ຮັບ​ຈາກ​ການ​ຊຳລະ​ໜີ້ ​ແລະ ຂາຍ​ຊັບ​ສິນ​ຄົງ​ທີ່ 104 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໄດ້​ກວ່າ 377 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ດອກ​ເບ້ຍ​ເງິນ​ກູ້...

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ23/03/2025

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam lãi đột biến, hé lộ thu nhập dàn lãnh đạo - Ảnh 1.

ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຫວຽດ​ນາມ ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ສະ​ເໝີ​ພາບ ແລະ ປ່ຽນ​ຊື່​ການ​ຄ້າ​ເປັນ VIMC ແຕ່​ປີ 2020 - ພາບ: VIMC

ບໍລິສັດ Maritime ລາຍງານຜົນກໍາໄລອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ລາຍໄດ້ຂອງຜູ້ນໍາທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນຫຼາຍຕື້

ສາຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຫວຽດ​ນາມ (VIMC) ຫາ​ກໍ່​ໄດ້​ປະ​ກາດ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ເງິນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ປີ 2024. ລະ​ດັບ​ລາຍ​ຮັບ​ຂອງ​ຜູ້​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ແມ່ນ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ໃນ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ນີ້.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ປີ​ກາຍ​ນີ້ VIMC ​ໄດ້​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ລາຍ​ຮັບ​ໃຫ້​ບັນດາ​ການ​ນຳ​ກວ່າ 13,65 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 32% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2023.

ຜູ້​ມີ​ລາຍ​ຮັບ​ສູງ​ສຸດ​ແມ່ນ​ທ່ານ ​ເລ​ອານ​ຊອນ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ເກືອບ 1,64 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເທົ່າ​ກັບ 136 ລ້ານ​ດົ່ງ/​ເດືອນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ກວ່າ 25% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ແຄງ​ທິ້ງ, ສະມາຊິກ​ສະພາ​ບໍລິຫານ, ຜູ້ອຳນວຍການ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ຮັບ​ລາຍ​ຮັບ​ເກືອບ 1,63 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ຕະຫຼອດ​ປີ 2024, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 13%.

ປີ​ກາຍ​ນີ້, ສະມາຊິກ​ສະພາ​ບໍລິຫານ​ທັງ​ໝົດ ​ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການ​ໃຫຍ່ VIMC ​ໄດ້​ຮັບ​ລາຍ​ຮັບ​ກວ່າ 1 ຕື້​ດົ່ງ, ສູງ​ກວ່າ​ປີ​ກາຍ.

​ໃນ​ຄະນະ​ຊີ້​ນຳ, ທ່ານ ​ເລືອງ​ດິ່ງ​ມິນ ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ລາຍ​ຮັບ​ເກືອບ 1,2 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 20%.

Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam lãi đột biến, hé lộ thu nhập dàn lãnh đạo  - Ảnh 2.

VIMC ລາຍໄດ້ຜູ້ນໍາທີ່ໂປ່ງໃສ

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ, VIMC ​ໄດ້​ບັນທຶກ​ລາຍ​ຮັບ​ລວມຂອງ​ປີ​ກາຍ​ເປັນ 16.961 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 32% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2023.

ໃນໄລຍະນີ້, ລາຍຮັບທາງດ້ານການເງິນຂອງ VIMC ເພີ່ມຂຶ້ນ 29% ເປັນ 856 ຕື້ດົ່ງ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ລາຍ​ຈ່າຍ​ດອກ​ເບ້ຍ​ຍັງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 84% ຂຶ້ນ​ເປັນ 372 ຕື້​ດົ່ງ.

​ໃນ​ການ​ຕອບ​ສະໜອງ, ຜົນ​ກຳ​ໄລ​ຈາກ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຮ່ວມ​ມື​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ບັນລຸ 225 ຕື້​ດົ່ງ. ຍ້ອນ​ເຫດ​ນັ້ນ, ພາຍຫຼັງ​ຫັກ​ລາຍ​ຈ່າຍ​ແລ້ວ, ຍອດ​ກຳ​ໄລ​ຫຼັງ​ອາກອນ​ລວມຂອງ VIMC ບັນລຸ 2.629 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 55%.

​ໃນ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ການ​ເງິນ​ຂອງ​ຕົນ, ບໍລິສັດ​ແມ່ VIMC ​ໄດ້​ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ລາຍ​ຮັບ 1,640 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ປີ​ກາຍ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ກຳ​ໄລ​ຫຼັງ​ເສຍ​ອາກອນ​ບັນລຸ 1,353 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 3,8 ​ເທົ່າ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2023.

ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ກຳໄລຫຼັງເສຍອາກອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງຂອງບໍລິສັດແມ່ VIMC ແມ່ນຍ້ອນ “ກຳໄລອື່ນໆ” ບັນລຸ 960 ຕື້ດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ປີກາຍນີ້ເກັບໄດ້ເກືອບ 41 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມ​ການ​ອະທິບາຍ​ແລ້ວ, ບໍລິສັດ​ນີ້​ໄດ້​ບັນທຶກ​ລາຍ​ຮັບ​ໄດ້ 104 ຕື້​ດົ່ງ​ຈາກ​ການ​ຊຳລະ​ໜີ້ ​ແລະ ຂາຍ​ຊັບ​ສິນ​ຄົງ​ທີ່, 377 ຕື້​ດົ່ງ​ໄດ້​ຈາກ​ດອກ​ເບ້ຍ​ກູ້​ຢືມ​ລາຍ​ຈ່າຍ ​ແລະ 468 ຕື້​ດົ່ງ​ໄດ້​ຈາກ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ຊັບ​ສິນ​ເພື່ອ​ປະກອບ​ທຶນ.

ທ່າເຮືອ Quy Nhon ມີຄວາມສະເໝີພາບແນວໃດ?

ໃນບົດລາຍງານການເງິນແຍກຕ່າງຫາກ, ຜູ້ກວດສອບເອກະລາດຍັງໄດ້ຍົກອອກສອງບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກເຖິງ VIMC. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ບໍລິສັດ​ນີ້​ພວມ​ຕິດຕາມ​ກວດກາ​ການ​ລົງທຶນ​ຢູ່​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ຕົວ​ຊີ້​ວັດ “ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ຍ່ອຍ” ​ໃນ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ 415 ຕື້​ດົ່ງ.

ຜູ້​ກວດ​ສອບ​ກ່າວ​ວ່າ, ນີ້​ແມ່ນ​ມູນ​ຄ່າ​ທີ່​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໄດ້​ໂອນ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ແລະ​ບໍ່​ແຮ່ Hop Thanh ຕາມ​ຂໍ້​ກຳ​ນົດ​ຂອງ​ສັນ​ຍາ​ການ​ໂອນ​ກຳ​ມະ​ສິດ.

ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2024, ບັນດາ​ຝ່າຍ​ຍັງ​ຄົງ​ຢູ່​ໃນ​ໄລຍະ​ປຶກສາ​ຫາລື​ກ່ຽວ​ກັບ​ມູນ​ຄ່າ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດອັນ​ຊອບ​ທຳ​ຂອງ​ບໍລິສັດ Hop Thanh ​ໃນ​ໄລຍະ​ລົງທຶນ​ຢູ່​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon.

ປະຈຸບັນ, VIMC ຍັງຖືຫຸ້ນ 75.01% ຢູ່ທ່າເຮືອ Quy Nhon, ອີງຕາມບົດລາຍງານການເງິນປີ 2024. ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ​ເດືອນ​ກັນຍາ 2015, ບໍລິສັດ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຖອນ​ທຶນ​ຢູ່​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon ຕາມ​ສັນຍາ​ໂອນ​ຫຸ້ນ​ກັບ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ລົງທຶນ ​ແລະ ບໍ່​ແຮ່ Hop Thanh.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019, ການປະຕິບັດບົດສະຫຼຸບຂອງ ອົງການກວດກາລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບວຽກງານຄວາມສະເໝີພາບຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ແລະ ທິດຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, VIMC ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາກັບບໍລິສັດ Hop Thanh ກ່ຽວກັບການຮັບໂອນກຳມະສິດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon.

ມາຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2019, ການໂອນກຳມະສິດຫຼາຍກວ່າ 30,3 ລ້ານຮຸ້ນ, ເທົ່າກັບ 75,01% ຂອງທຶນເຊົ່າຂອງທ່າເຮືອ Quy Nhon ໄປໃຫ້ VIMC.

ມູນ​ຄ່າ​ການ​ໂອນ​ທັງ​ຫມົດ​ລວມ​ທັງ​ຈໍາ​ນວນ​ເງິນ​ໂອນ​ແລະ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ທາງ​ດ້ານ​ກົດ​ຫມາຍ​ຂອງ​ນັກ​ລົງ​ທຶນ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ 415 ຕື້​ດົ່ງ​ແມ່ນ VIMC ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ໃຫ້ Hop Thanh ​ໃນ​ເດືອນ 5/2019.

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2024, ບັນດາ​ຝ່າຍ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ກຳນົດ​ຄຸນຄ່າ​ບັນດາ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດອັນ​ຊອບ​ທຳ​ທີ່​ຮ່ວາງ​ແທ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ໃນ​ໄລຍະ​ລົງທຶນ, ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ.

ສະນັ້ນ, ບໍລິສັດ VIMC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ຈ່າຍເງິນຈຳນວນນີ້ໃຫ້ Hop Thanh ແລະ ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກມູນຄ່າການລົງທຶນໃນເອກະສານລາຍງານການເງິນແຍກຕ່າງຫາກ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Quy Nhon, ລາຍ​ຮັບ​ປີ​ກາຍ​ບັນລຸ 1.165 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ກວ່າ 23% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2023, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ກຳ​ໄລ​ຫຼັງ​ພາສີ​ບັນລຸ 128 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 11%.

ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ອອກ​ວ່າ, ທ່ານ ​ເລ​ຮົ່ງ​ກວນ - ສະມາຊິກ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ບໍລິຫານ ​ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ຮັບ​ລາຍ​ຮັບ​ກ່ວາ 1,23 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ປີ 2024, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 33% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ 2023. ທ່ານ​ຮອງ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່ 3 ທ່ານ​ຄື: ທ່ານ ​ໂຮ່ລຽນ​ນາມ, ທ່ານ Tran Vu Thanh Quang, ​ແລະ ທ່ານ Dang Van Hoa ​ໄດ້​ຮັບ​ລາຍ​ຮັບ​ກວ່າ 9 ລ້ານ​ດົ່ງ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້
ບິງຄານ

(0)

No data
No data

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ: ຖະໜົນ​ໂຄມ​ໄຟ ​ເລືອງ​ງູ​ໂຮ່ ມີ​ສີສັນ​ພິ​ເສດ​ເພື່ອ​ຕ້ອນຮັບ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ.
ຮັກສາ​ຈິດ​ໃຈ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຜ່ານ​ສີສັນ​ຂອງ​ຮູບ​ປັ້ນ
ຄົ້ນ​ພົບ​ໝູ່​ບ້ານ​ດຽວ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ ໃນ 50 ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ
ເປັນຫຍັງໂຄມໄຟທຸງສີແດງກັບດາວສີເຫຼືອງຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນປີນີ້?

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ