Toyota Hiace "shark" ຈະຖືກອອກແບບໃຫມ່, ແຂ່ງຂັນກັບ Ford Transit

ໂດຍຜ່ານ Toyota Hiace Concept, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສະແດງຕົວຢ່າງຂອງລົດຕູ້ Hiace ລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ມີຫນ້າຈໍສະແດງຜົນເຕັມຄວາມກວ້າງ.

ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ເປີດເຜີຍລົດແນວຄວາມຄິດໃໝ່ໆຈຳນວນໜຶ່ງໃນງານ Japan Mobile Show (JMS). ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຕູ້ Toyota Hiace ທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານກໍ່ໄດ້ຮັບແນວຄວາມຄິດໃຫມ່, ອາດຈະເປັນການສະແດງຕົວຢ່າງຂອງການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງຍານພາຫະນະການຄ້າອະເນກປະສົງນີ້.

ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກແນວຄວາມຄິດ Kayoibako ຂອງ JMS ຈາກສອງປີກ່ອນ, ແນວຄວາມຄິດຂອງ Hiace ມີ fascia ດ້ານຫນ້າເກືອບຮາບພຽງພ້ອມດ້ວຍໄຟຫນ້າຮູບ U-shaped ຢູ່ດ້ານເທິງແລະໄຟຫມອກທີ່ມີຮູບແບບ pixels ລວງຢູ່ມຸມຕ່ໍາຂອງກັນຊົນດ້ານຫນ້າ.

ແວ່ນກັນລົມທີ່ຄົມຊັດເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງກ່ອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ເນື່ອງຈາກ Hiace ຕ້ອງການພື້ນທີ່ພາຍໃນສູງສຸດເພື່ອປະຕິບັດຂະຫນາດສິນຄ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ monotony, ແນວຄວາມຄິດ Hiace ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າທີ່ມີຮູບນ້ໍາຕາ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງແຕກຕ່າງຈາກລົດຕູ້ອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນ.

ສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງ, ພວກເຂົາໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍກວ່າ Hiace ປະຈຸບັນ, ພຽງແຕ່ແກ້ວນ້ອຍໆຢູ່ໃຕ້ຫລັງຄາຮາບພຽງແລະຮອບຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຮູບແບບມາດຕະຖານ, ບໍ່ວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, ທີ່ມີສະບັບມຸງທີ່ສູງຂຶ້ນປາກົດຂື້ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການດູແລຜູ້ສູງອາຍຸ.

ຄວາມແຕກຕ່າງອີກຢ່າງຫນຶ່ງເມື່ອປຽບທຽບກັບ Hiace ມື້ນີ້ແມ່ນການຂາດເສົາຂ້າງ (ດ້ານຊ້າຍກັບສະບັບສິນຄ້າ), ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດຫຼື unloading ສິນຄ້າສະດວກສະບາຍຫຼາຍເມື່ອປະຕູທາງຫນ້າແລະຫລັງເລື່ອນເປີດ.

ລະບົບໂມດູນຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບແຕ່ງພາຍໃນແລະພາຍນອກທີ່ຫລາກຫລາຍເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫລາກຫລາຍ. ພາຍໃນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ, ມີ dashboard ງ່າຍດາຍທີ່ບ້ານຄວບຄຸມສໍາລັບຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການເລືອກເກຍແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ພວງມາໄລແບບສອງປາກປະກອບມີການຄວບຄຸມຫຼາຍຂື້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງ dashboard ແມ່ນຫນ້າຈໍທີ່ມີຄວາມກວ້າງເຕັມທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເທົ່າກັບຫນ້າຈໍສໍາຜັດ. ພື້ນທີ່ໜ້າຈໍທັງໝົດນີ້ສາມາດໃຊ້ກັບແອັບຄູ່ເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ ເຊັ່ນ: ການນຳທາງ ຫຼືລາຍລະອຽດການຈັດສົ່ງ.

ໂຕໂຍຕ້າຍັງໃຊ້ dashboard ເປັນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ສະດວກສະບາຍ. ນອກນັ້ນຍັງມີຊ່ອງສຽບສາຍສາກໂທລະສັບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ອ່ານການແຈ້ງເຕືອນໃນໜ້າຈໍໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ຫຼືໃຊ້ສະມາດໂຟນຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນໜ້າຈໍສຳຮອງ.

ບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ powertrain ຂອງ Hiace Concept, ເນື່ອງຈາກວ່າປະຈຸບັນຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ ຂອງໂລກ ຍັງຢູ່ໃນຈຸດຂ້າມ: ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ - ໄຟຟ້າ - hybrid.

ລາຍລະອຽດອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ວັນເປີດຕົວລຸ້ນຜະລິດ ຫຼືວັນເປີດຕະຫຼາດຂອງລົດຕູ້ Toyota Hiace mini van ລຸ້ນໃໝ່ທັງໝົດນີ້ຍັງບໍ່ທັນມີການປະກາດເທື່ອ.

ວີດີໂອ : ການເປີດຕົວ Toyota Hiace Concept ໃໝ່ໃນຍີ່ປຸ່ນ.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hiace-ca-map-se-duoc-tai-thiet-ke-canh-tranh-ford-transit-post2149066239.html