ບໍລິສັດ Toyota Motor Corp ແລະ Mazda Motor Corp ປະກາດໃນວັນທີ 6 ມິຖຸນານີ້ວ່າ ໄດ້ຢຸດການຜະລິດລົດຍົນທັງໝົດ 5 ລຸ້ນຊົ່ວຄາວ ຫຼັງຈາກພົບວ່າມີການສໍ້ໂກງການກວດກາຄຸນນະພາບລົດ, ດໍາເນີນການທົດສອບທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ ລັດຖະບານ ກໍານົດ.

ໂລໂກ້ ໂຕໂຍຕ້າ ມໍເຕີ ຢູ່ຮ້ານຈຳໜ່າຍໂຕໂຍຕ້າ ທີ່ນະຄອນຫຼວງໂຕກຽວ ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ພາບ: AFP/TTXVN
ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນຫຼັງຈາກ ກະຊວງຂົນສົ່ງ ຂອງຍີ່ປຸ່ນສັ່ງຢຸດການຜະລິດລົດຍົນ Corolla Fielder, Corolla Axio ແລະ Yaris Cross ຂອງ Toyota, ພ້ອມກັບລົດ Mazda Roadster RF ແລະ Mazda2 ຂອງ Mazda.
ໂຕໂຍຕ້າກ່າວວ່າການໂຈະການຜະລິດຈະແກ່ຍາວໄປເຖິງທ້າຍເດືອນນີ້, ໃນຂະນະທີ່ Mazda ຍັງບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບວ່າເມື່ອໃດໂຮງງານຂອງຕົນຈະເລີ່ມດຳເນີນງານ.
ຍອດຜະລິດຕະພັນປະຈຳປີຂອງລົດໂຕໂຢຕາທັງສາມລຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແມ່ນປະມານ 130,000 ຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ Mazda ສອງລຸ້ນທີ່ຖືກໂຈະມີກຳລັງຜະລິດທັງໝົດປະມານ 15,000 ຄັນ.
ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້, ທັງສອງບໍລິສັດພ້ອມກັບບໍລິສັດຮອນດ້າມໍເຕີ, ບໍລິສັດຊູຊູກິມໍເຕີ້ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຈັກ Yamaha Motor Co., ຍອມຮັບວ່າໄດ້ສໍ້ໂກງການທົດສອບຍານພາຫະນະເພື່ອໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.
ກະຊວງຂົນສົ່ງຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ Suzuki ໃນແຂວງ Shizuoka ໃນວັນທີ 6 ເດືອນມິຖຸນາເພື່ອກໍານົດວ່າຈະສັ່ງໃຫ້ເອີ້ນຄືນ. ຊູຊູກິເປັນບໍລິສັດທີສາມທີ່ໄດ້ຮັບການກວດກາໂດຍກະຊວງຂົນສົ່ງ, ຖັດຈາກໂຕໂຍຕ້າແລະຢາມາຮາມໍເຕີ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຄາດວ່າຈະກວດກາສອງບໍລິສັດທີ່ຍັງເຫຼືອໃນໄວໆນີ້.
ທີ່ມາ







(0)