ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມກໍ່ສ້າງຂົວ Thu Thiem 4 ດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 5.000 ຕື້ດົ່ງ.

ຂົວ Thu Thiem 4 ຈະໄດ້ຮັບທຶນຈາກງົບປະມານຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ດ້ວຍເງິນລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 5.000 ຕື້ດົ່ງ. ການກໍ່ສ້າງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2016 ແລະ ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2028.

ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 3 ຂອງຄະນະພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 7 ມັງກອນ, ຄະນະພັກນະຄອນໄດ້ເປັນເອກະພາບເຫັນດີເປັນເອກະພາບໃນການປັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທູທຽມ 4 ໃຫ້ກາຍເປັນຮູບແບບການລົງທຶນຂອງລັດ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຂຶ້ນກັບກຸ່ມ A, ໂດຍສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນອະນຸມັດນະໂຍບາຍ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນອະນຸມັດການລົງທຶນ. ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດປະມານ 5.063 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ສ່ວນການຊົດເຊີຍ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານແມ່ນປະມານ 1.385 ຕື້ດົ່ງ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງຂົວ Thu Thiem 4 ແມ່ນປະມານ 3.678.6 ຕື້ດົ່ງ.

ຂົວທູທຽມ 4 ເປັນໂຄງການທີ່ຮີບດ່ວນ; ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ມັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກັບເຂດຕົວເມືອງທູທຽມ ເຊິ່ງກຳລັງພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງວ່ອງໄວ. (ພາບ: ເລືອງອີ)

ຕາມທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຂົວທູທຽມ 4 ແມ່ນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນໃນເຂດຕົວເມືອງທູທຽມໃໝ່, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເສັ້ນທາງຫຼັກ 4 ເສັ້ນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຂອງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທາງທິດເໜືອ, ແລະ ເສັ້ນທາງຫງວຽນໂກຖັກ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.

ປະຈຸບັນ, ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ ຖຸທຽມ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງໄປຫາໃຈກາງເມືອງ ແລະ ທາງທິດຕາເວັນອອກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ບໍ່ມີໄປທາງທິດໃຕ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນຕິດຂັດເພີ່ມຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງ ໂຕນດຶກທັງ ແລະ ເສັ້ນທາງ ຫງວຽນເຕັດແທ່ງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງການຂົວທູທຽມ 4 ຈຶ່ງໄດ້ຖືກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກຳນົດວ່າເປັນໂຄງການທີ່ຮີບດ່ວນ ແລະ ເປັນບູລິມະສິດສຳລັບການລົງທຶນ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສະເໜີໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ສັນຍາ BT ແບບຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP) ໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງລັດ, ດ້ວຍທຶນທັງໝົດປະມານ 5,300 ຕື້ດົ່ງ; ວິທີການຊຳລະແມ່ນການໂອນເງິນທີ່ດິນບາງສ່ວນໃຫ້ນັກລົງທຶນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ພົບກັບອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກົນໄກ, ກອບກົດໝາຍ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການດຶງດູດນັກລົງທຶນ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຮັບຮູ້ວ່າການລົງທຶນຜ່ານການລົງທຶນຂອງລັດແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນສຳລັບນະຄອນ. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ຕັດສິນໃຈປ່ຽນໄປໃຊ້ວິທີການລົງທຶນຂອງລັດ.

ໃນກອງປະຊຸມພິເສດໃນທ້າຍປີ 2025, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງໄດ້ອະນຸມັດແຜນການກໍ່ສ້າງຂົວ Thu Thiem 4 ໂດຍນຳໃຊ້ການລົງທຶນຂອງລັດ.

ບໍລິເວນທີ່ມີການວາງແຜນການກໍ່ສ້າງຂົວ Thu Thiem 4 ແມ່ນເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຄຶກຄື້ນ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງ Thu Thiem ກັບຖະໜົນຫົນທາງກວ້າງ ແລະ ອາຄານສູງທີ່ທັນສະໄໝ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນໄຕຣມາດທີ 4 ຂອງປີ 2026 ແລະ ສຳເລັດໃນໄຕຣມາດທີ 4 ຂອງປີ 2028.

ຕາມການອອກແບບ, ຂົວທູທຽມ 4 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 2.16 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖະໜົນຫງວຽນວັນລິງ (ຢູ່ຈຸດຕັດກັນກັບຂົວເຕິນທ່ວນ 2, ຕາແສງເຕິນທ່ວນ) ແລະ ສິ້ນສຸດທີ່ຖະໜົນຫງວຽນໂກຖັກ, ໃນເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ທູທຽມ (ຕາແສງອານແຄ້ງ).

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 8 ເລນ, ລວມທັງເລນລົດ 6 ເລນ ແລະ ເລນປະສົມ 2 ເລນ, ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການອອກແບບທີ່ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ຂົວທູທຽມ 4 ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຫຼຸດເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງທູທຽມ, ພາກຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ, ແລະ ໃຈກາງເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຊັ່ນ: ຫງວຽນເຕິດແທ່ງ, ຂົວແຄ້ງໂຮຍ, ຂົວເຄນເຕ, ຂົວອອງລານ, ແລະ ຂົວຫງວຽນວັນກື. ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແກ້ໄຂຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນໃນພື້ນທີ່, ສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນທີ່ປິດດ້ວຍຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງອານຟູ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50, ແລະ ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2 ແລະ 3...

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtcnews.vn/tp-hcm-xay-cau-thu-thiem-4-hon-5-000-ty-dong-ar997107.html