ສູນຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມື້ນີ້ (19 ມັງກອນ) ຈະຕິດຕັ້ງປ້າຍ 500 ປ້າຍໃຫ້ລົດຈັກເພື່ອລ້ຽວຂວາຢູ່ໄຟແດງ 200 ແຍກ.

ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໂຄມ​ໄຟ​ສາຍ​ຂວາ​ລະ 1.900 ດວງ​ຢູ່ 524 ​ແຍກ ​ເພື່ອ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ. ການຕິດຕັ້ງຈະແບ່ງອອກເປັນສອງໄລຍະ.

z6215516776763_c1fa4ea5146aae2c3a4ac05d0ac713b9.jpg
200 ແຍກ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ 500 ໄຟ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຫັນ​ຂວາ​ເປັນ​ສີ​ແດງ​ໄດ້​. ພາບ: TK

ຕາມທ່ານ ດ່າວຫງອກຫາຍ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃຈກາງເມືອງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຫຼາຍ ເພື່ອຄວາມບັນເທີງ, ຊື້ເຄື່ອງ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນທ້າຍປີ.

ນອກ​ນີ້, ​ເມືອງ​ກໍ​ຈັດ​ງານ​ບຸນ​ແລະ​ງານ​ບຸນ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ເສັ້ນທາງ​ບາງ​ແຫ່ງ​ຖືກ​ຈຳກັດ, ປະກອບສ່ວນ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ.

ທ່ານ ຫຼີ​ເຄີ້ສຽງ ກ່າວ​ວ່າ, ນັບ​ແຕ່​ດຳລັດ 168 ​ໄດ້​ມີ​ຜົນ​ສັກສິດ, ການ​ຈະລາຈອນ​ຂອງ​ເມືອງ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ທາງ​ບວກ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ກະທຳ​ຜິດ​ເຊັ່ນ: ການ​ແລ່ນ​ໄຟ​ແດງ ​ແລະ ການ​ຂັບຂີ່​ທາງ​ຂ້າງ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງເຂດໃຈກາງມີສີ່ແຍກໃກ້ກັນ, ເມື່ອລ້ຽວຂວາບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໄຟແດງ, ແຖວລົດທີ່ລໍຖ້າຢຸດແມ່ນຍາວ.

z6210552035512_c046ff392ba93b1b815f01f8ac789905.jpg
ສັນຍານລ້ຽວຂວາເທິງໄຟແດງຊ່ວຍຫຼຸດແຮງດັນໃນສີ່ແຍກ. ພາບ: TK

​ເພື່ອ​ຜ່ານ​ຜ່າ​ສະພາບ​ດັ່ງກ່າວ, ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ກວດກາ ​ແລະ ຕິດ​ຕັ້ງ​ໄຟ​ລ້ຽວຂວາ​ໃສ່​ໄຟ​ແດງ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ນີ້​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ສັນ​ຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຢູ່​ຫຼາຍ​ເສັ້ນ​ທາງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພ, ການປັບເວລາແສງສະຫວ່າງຈະຖືກຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ.

W-z6230536963294_7b20ea6d9077347895f31b0b4f21d5c0.jpg
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການລ້ຽວຂວາຢູ່ໄຟແດງອາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນຍ່າງ ຖ້າບໍ່ລະມັດລະວັງ. ພາບ: TK

ນອກຈາກການຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນແລ້ວ, ກົມຂົນສົ່ງຍັງໄດ້ມີການສຳຫຼວດເພື່ອສ້າງທາງລ້ຽວຂວາໃຫ້ພາຫະນະຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການຫຼຸດເກາະ, ກາງ ຫຼື ຕັດທາງຍ່າງຕາມເສັ້ນທາງກວ້າງ. ການປັບປຸງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງອົງປະກອບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊັ່ນ: ຕົ້ນໄມ້, ທໍ່ນ້ໍາແລະສະຖານທີ່ຈະລາຈອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ທ່ານ​ຫຼີ​ເຄີ້ສຽງ​ຍັງ​ກ່າວ​ວ່າ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ປັນຍາ​ປະດິດ (AI) ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ລະບົບ​ໄຟ​ຈະລາຈອນ​ຢູ່​ເຂດ​ສີ່​ແຍກ​ຕ່າງໆ​ເຊັ່ນ: ຫວູວັນ​ກຽ​ດ, ​ໄມ​ຈິ​ໂທ ​ແລະ ຟ້າ​ມວັນ​ດົງ. ນີ້ສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດໄລຍະໄກຕາມປະລິມານຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ.

ລົດຈັກຢຸດ 'ຊື່ເປັນເຂັມ' ລໍຖ້າໄຟແດງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

ລົດຈັກຢຸດ 'ຊື່ເປັນເຂັມ' ລໍຖ້າໄຟແດງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

ພາຍຫຼັງ 2 ອາທິດ​ແຫ່ງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ດຳລັດ​ເລກທີ 168/2024/ນຍ-ກປ (ດຳລັດ 168), ສະພາບ​ການ​ລະ​ເມີດ​ຈະລາຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ການ​ຈະລາຈອນ​ຂອງ​ນະຄອນ​ມີ​ລັກສະນະ​ໃໝ່, ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ ​ແລະ ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ.
ຕຳຫຼວດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແນະນຳໃຫ້ຄົນລ້ຽວຂວາຢູ່ໄຟແດງ

ຕຳຫຼວດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແນະນຳໃຫ້ຄົນລ້ຽວຂວາຢູ່ໄຟແດງ

ຕຳຫຼວດນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ພວມ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ກວດກາ​ຄືນ, ຕິດ​ຕັ້ງ, ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ໄຟ​ຈະລາຈອນ​ຕື່ມ​ອີກ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ລົດ​ສອງ​ລໍ້​ໄດ້​ລ້ຽວຂວາ​ເມື່ອ​ໄຟ​ແດງ.
ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຈະ​ກວດກາ​ຄືນ​ທາງ​ແຍກ ​ແລະ ຕິດ​ຕັ້ງ​ປ້າຍ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ໃຫ້​ບັນດາ​ພາຫະນະ​ລ້ຽວຂວາ​ໃສ່​ໄຟ​ແດງ.

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ຈະ​ກວດກາ​ຄືນ​ທາງ​ແຍກ ​ແລະ ຕິດ​ຕັ້ງ​ປ້າຍ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ໃຫ້​ບັນດາ​ພາຫະນະ​ລ້ຽວຂວາ​ໃສ່​ໄຟ​ແດງ.

​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ເຄົາລົບ​ໄຟ​ແດງ ​ແລະ ຈຳກັດ​ການ​ລ້ຽວ​ຂວາ, ​ແຕ່​ສິ່ງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ບາງ​ແຍກ.