ຕາມແຜນການ, ນະຄອນຈະມີ 9 ໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຂັ້ນສູນກາງ ແລະ 30 ໂຄງການຂັ້ນເມືອງໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນ. ໃນນັ້ນ, 9 ໂຄງການຂັ້ນສູນກາງລວມມີ 5 ໂຄງການທີ່ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການໃໝ່ 4 ໂຄງການໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້; ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນພ້ອມກັນເລີ່ມດຳເນີນ 23 ໂຄງການ ແລະ ເປີດກວ້າງ 7 ໂຄງການຂັ້ນນະຄອນ.

ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ໂຄງການຂຸດຄົ້ນ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຂອງຝັ່ງຕາເວັນອອກເໜືອຂອງຄອງ ດອຍ ໄດ້ແກ່ຍາວໄປທົ່ວ 3 ຄຸ້ມຄື: ຈ່າງຮຸ່ງ, ບິ່ງດົ່ງ, ຟູດິງ. ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 7.300 ຕື້ດົ່ງ, ນີ້ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສ້າງຄວາມງາມຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຂອງນ້ຳ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນໄພນ້ຳຖ້ວມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເພີ່ມພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ສ້າງພູມສັນຖານຕົວເມືອງໃຫ້ມີຄວາມອາລະຍະທຳ ແລະ ທັນສະໄໝ; ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຢູ່ຕາເວັນຕົກຝັ່ງເໜືອຄອງດອຍ.
ອີກໂຄງການໜຶ່ງທີ່ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈເປັນຢ່າງດີແມ່ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ມົກໄຜ່. ເສັ້ນທາງນີ້ມີຄວາມຍາວກວ່າ 50 ກິໂລແມັດ, ອອກແບບດ້ວຍ 4 ເລນ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 19.600 ຕື້ດົ່ງ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ທາງດ່ວນແຫ່ງນີ້ຈະແບ່ງຄວາມດັນທາງຫຼວງກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22, ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ໄຕນິງ ສັ້ນລົງ; ເພີ່ມທະວີການພົວພັນດ້ານການຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງກັບກຳປູເຈຍທີ່ເປັນເພື່ອນບ້ານ.
ໃນໄລຍະນີ້, ນະຄອນຍັງໄດ້ເລີ່ມປັບປຸງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ DT748 ຈາກທາງແຍກ Phu Thu ໄປຮອດເຂດພາກເໜືອຂອງເມືອງ My Phuoc ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວໃຕ້ດິນຢູ່ສີ່ແຍກ Phuoc Kien (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນແຂວງ Binh Duong ). ພິເສດແມ່ນໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 – ຫງວ໋ຽນກວາງ, ເຂດ 12 ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ເມື່ອນຳໃຊ້ແລ້ວ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຈະຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນທີ່ເຄີຍມີມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ ຢູ່ປະຕູທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1...
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-khoi-cong-gan-30-cong-trinh-ha-tang-quy-mo-lon-post808879.html
(0)