ປະລິມານການສັນຈອນສູງ, ຖະໜົນຫົນທາງແຄບ ແລະ ປະຊາຊົນປະຖິ້ມນິໄສການລ້ຽວຂວາຢູ່ໄຟແດງແມ່ນສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດການສັນຈອນແອອັດຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນຊຸມມື້ທີ່ຜ່ານມາ.
ວັນທີ 12 ມັງກອນນີ້, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຈັດຕັ້ງລາຍການ “ປະຊາຊົນຖາມ-ຕອບລັດຖະບານ” ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ເຕິດຢູ່ຕີ, ຄວາມສຸກ, ຄວາມສະຫງົບ, ມຸ່ງໄປເຖິງອະນາຄົດ”.
ໃນລາຍການນີ້, ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະແດງຄວາມວິຕົກກັງວົນວ່າ ດຳລັດ 168 ໄດ້ມີຜົນສັກສິດ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນມີສະຕິເຄົາລົບກົດໝາຍຈະລາຈອນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ແນວໃດກໍດີ, ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍຮັບຜິດຊອບຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງສະເພາະ ແລະ ກົງໄປກົງມາໃນການກວດກາ, ຈັດຕັ້ງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງລະບົບໄຟຈະລາຈອນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິຜົນ ແລະ ສົມເຫດສົມຜົນ.

ຕອບຄຳຊັກຖາມຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ, ທ່ານ ບຸ່ຍຮວາແອງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ຄຸ້ມຄອງ 1.070 ເສົາສັນຍານຈາລະຈອນ, ໃນນັ້ນ 843 ເສົາ ດຳເນີນງານຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ວາງແຜນໄວ້ລ່ວງໜ້າເພື່ອຄວບຄຸມການສັນຈອນໄປມາ. 227 ເສົາສັນຍານເຊື່ອມຕໍ່ກັບສູນຄວບຄຸມຂອງເມືອງ.
ປະຈຸບັນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບໄຟຈະລາຈອນໄດ້ມອບໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງໄປໃຫ້ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແຕ່ວັນທີ 1/1/2025 ໂດຍອີງໃສ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຫຼວງສະບັບໃໝ່.
ທ່ານ ອານົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນັບແຕ່ດຳລັດ 168 ໄດ້ມີຜົນສັກສິດ, ຜ່ານການປະເມີນສະພາບຈະລາຈອນໃນແຕ່ລະວັນ, ກົມກອງເຫັນວ່າ ສະຕິຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂຶ້ນ, ການລະເມີດຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມສັນຍານຈະລາຈອນກໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການນຳກົມຂົນສົ່ງ ຍອມຮັບວ່າ ດ້ວຍສະພາບຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ປະລິມານການສັນຈອນຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ລາວ 2025 ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນຂອງເມືອງທີ່ມີເສັ້ນທາງຕັດແຄບແມ່ນບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ທຸກກະແສການສັນຈອນ ເຮັດໃຫ້ສະພາບລົດຕິດ ແລະ ລໍຖ້າດົນນານ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກໃຫ້ແກ່ຊາວເມືອງ.
"ພາຍຫຼັງກວດກາ ແລະ ປະເມີນແລ້ວ, ກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ຕຳຫຼວດ ໄດ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງປ້າຍໄຟແດງ 50 ແຍກໄຟແດງໃຫ້ລົດຈັກ ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 11 ມັງກອນນີ້. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຈະສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຕິດຕັ້ງຕື່ມອີກ ເພື່ອແນໃສ່ຊີ້ທິດທາງສັນຈອນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຢູ່ໄຟແດງ, ຫຼີກລ້ຽງຄວາມແອອັດ ແລະ ລໍຖ້າລົດດົນສົມຄວນ, ທ່ານ ອານົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.


ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງ, ຜູ້ຕາງໜ້າກົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.
"ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍຍັງຂຶ້ນກັບຕໍາຫຼວດແລະຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການປູກຈິດສໍານຶກຂອງປະຊາຊົນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສະຖານທີ່ທີ່ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ແລະເຮັດທຸລະກິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ.
ມື້ອື່ນ (13 ມັງກອນ), ພະແນກການ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈະມີກອງປະຊຸມທົບທວນຄືນສະພາບຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ພ້ອມທັງວາງທິດທາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຈັດລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ສັນຍານຈະລາຈອນຄືນໃໝ່,” ທ່ານ ອານົງ ເນັ້ນໜັກ.
ໄຟສັນຍານຈະລາຈອນເປັນອຳມະພາດອີກ, ລົດໃຫຍ່ຕິດຢູ່ໃນການສັນຈອນຕິດຂັດຍາວຢູ່ສວນອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຊີສູງເມືອງ Thu Duc
ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເວົ້າເຖິງການໃຫ້ລາງວັນແກ່ຜູ້ລະເມີດ
ຜູ້ຊາຍປົກປິດ ແລ້ວເປີດໄຟແດງ ເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ຢຸດຕາມເວລາ, ມີການລະເມີດບໍ່?
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/tphcm-se-co-danh-gia-to-chuc-lai-tin-hieu-den-giao-thong-2362591.html






(0)