ວາງ​ແຜນ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ 500 ວັນ ແລະ ຄືນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ທາງ​ດ່ວນ 3.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

​ເພື່ອ​ສ້າງ​ບັນຍາກາດ​ແຫ່ງ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ປະຕິບັດ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ "ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທີ່​ສອດຄ່ອງ, ທັນ​ສະ​ໄໝ; ປະຢັດ​ມັດທະຍັດ, ຕ້ານ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ", ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ວາງ​ທາງ​ດ່ວນ​ຍາວ 3.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຮອດ​ປີ 2025, ສ້າງ​ຈຸດໝາຍ​ສູ້​ຊົນ​ນຳ​ໃຊ້​ທາງ​ດ່ວນ 5.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່​ຜູ້​ແທນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທີ 13 ຂອງ​ພັກ, ​ໃນ​ວັນ​ທີ 18 ສິງຫາ 2024, ຢູ່​ແຂວງ ດັກ​ລັກ , ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ປະທານ​ຄະນະ​ໂຄສະນາ​ອົບຮົມ​ສູນ​ກາງ ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຍົກ​ລະດັບ​ສູງ “500 ວັນ ​ແລະ ຄືນ​ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ 3.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ” (Emulation campaign).

​ເປົ້າ​ໝາຍ​ແມ່ນ "ສ້າງ​ທາງ​ດ່ວນ 3.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ກ່ອນ​ວັນ​ທີ 31 ທັນ​ວາ 2025"

ເພື່ອ​ໃຫ້​ຂະ​ບວນການ​ Emulation ​ໄດ້​ຮັບ​ໝາກຜົນ​ຮອບດ້ານ, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຂອງ​ທົ່ວ​ລະບົບ ​ການ​ເມືອງ , ບັນດາ​ອົງການ, ອົງການ ​ແລະ ບຸກຄົນ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໃນ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ບັນດາ​ໂຄງການ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ​ເປົ້າ​ໝາຍ “ສຳ​ເລັດ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ 3.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ກ່ອນ​ວັນ​ທີ 25/12/2014”. ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຂອງພັກ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້, ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ ​ແລະ ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ທຸກ​ຂັ້ນ, ຂະ​ແໜງ​ການ ​ແລະ ທົ່ວ​ສັງຄົມ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ຈຸດໝາຍ, ວຽກ​ງານ ​ແລະ ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຈະລາຈອນ​ທາງບົກ.

5 ເນື້ອໃນການແຂ່ງຂັນ

ປະຕິບັດ​ມະຕິ​ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່​ຜູ້​ແທນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ຄັ້ງ​ທີ 13 ຂອງ​ພັກ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ພັດທະນາ​ທາງ​ດ່ວນ, ບັນດາ​ກະຊວງ, ສາຂາ, ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ ​ແນວ​ໂຮມ​ປະ​ເທດ​ຊາດ ຫວຽດນາມ, ບັນດາ​ອົງການ​ການ​ເມືອງ, ວິຊາ​ການ - ສັງຄົມ, ອົງການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ວິ​ຊາ​ຊີບ, ອົງການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ສັງຄົມ ​ແລະ ບັນດາ​ແຂວງ, ນະຄອນ​ທີ່​ເປັນ​ສູນ​ກາງ (ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ 5 ປະ​ເທດ.

1- ແຂ່ງຂັນສ້າງແຮງງານຢ່າງມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ສຳເລັດຕາມແຜນການ, ລື່ນແຜນການ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບວຽກງານທາງຫຼວງ ແລະ ໂຄງການຂອງແຂວງ, ນະຄອນ ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານແຫ່ງຊາດ, ໂຄງການສຳຄັນຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ, ລັດຖະບານ ແລະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

2- ແຂ່ງຂັນໃນການກໍ່ສ້າງ, ໃຫ້ຄໍາປຶກສາ ແລະ ຊີ້ນໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ເຕັກນິກ, ຄວາມງາມ, ສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມປອດໄພແຮງງານ ແລະ ສ້າງພູມສັນຖານໃຫ້ພື້ນທີ່ພັດທະນາໂຄງການພາຍຫຼັງສໍາເລັດ; ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ເພື່ອ​ລົບ​ລ້າງ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ການ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່.

3- ແຂ່ງຂັນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ປະຕິ​ຮູບ​ລະບຽບ​ການ​ບໍລິຫານ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ສະດວກ, ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ໃຫ້​ນັກ​ລົງທຶນ; ໂຄສະນາ ແລະ ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃຫ້ມີຄວາມໂປ່ງໃສ ເພື່ອໃຫ້ອໍານາດການປົກຄອງ ແລະ ປະຊາຊົນທຸກຊັ້ນຄົນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຕິດຕາມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ, ສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

4- ແຂ່ງຂັນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ວິທີການຄຸ້ມຄອງທັນສະໄໝໃນການອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງ, ດຳເນີນງານ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງດ່ວນ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແຮງງານ, ຫຍໍ້ເວລາ, ປະຢັດຊັບພະຍາກອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປອດໄພ.

5- ແຂ່ງຂັນໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ປຸກລະດົມປະຊາຊົນໃຫ້ມີຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ, ປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍ, ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງໂຄງການທາງດ່ວນໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ໄລຍະການຈຳລອງລະດັບສູງສຸດຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕັ້ງແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2024, ໂດຍມີການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນໃນເດືອນທັນວາ 2024 ແລະ ທົບທວນຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນທ້າຍປີ 2025.

ລາງວັນກຸ່ມແລະບຸກຄົນທີ່ມີການສະເຫນີແລະການລິເລີ່ມທີ່ຊ່ວຍເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການແລະຄຸນນະພາບ

ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຫົວໜ້າ​ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ດັ່ງກ່າວ ຕ້ອງ​ເຊີດ​ຊູ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ, ບົດບາດ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ການ​ນຳພາ ​ແລະ ຊີ້​ນຳ​ການຈັດ​ຕັ້ງ, ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ, ຄຸນ​ນະພາ​ບ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ແຮງ​ງານ, ຕ້ານ​ອັກ​ຄີ​ໄພ, ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ.

ສໍາລັບນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ທີ່ປຶກສາດ້ານການຊີ້ນໍາ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ມອບຫມາຍແລະຈັດແຈງບຸກຄະລາກອນເພື່ອກວດກາ, ຊຸກຍູ້, ເຂົ້າໃຈສະຖານະການ; ຮີບ​ຮ້ອນ​ແກ້​ໄຂ ​ແລະ ລົບ​ລ້າງ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ປະຕິບັດ; ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ, ລະບອບ​ລະບຽບ​ການ​ໃຫ້​ແກ່​ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານ​ຂອງ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ຕົນ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ໜ້າ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ໂດຍ​ກົງ.

ທັນເວລາກວດພົບ, ຊຸກຍູ້, ຊົມເຊີຍແລະໃຫ້ລາງວັນແກ່ການລວບລວມແລະບຸກຄົນດີເດັ່ນໃນໄລຍະເວລາ emulation. ສຸມໃສ່ມອບລາງວັນໃຫ້ແກ່ບັນດາສະຫາຍ, ບຸກຄົນ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານລັດຖະກອນ, ນັກທຸລະກິດ, ວິສະວະກອນ, ຄົນງານ ແລະ ຜູ້ທີ່ມີຄຸນຄ່າຂໍ້ສະເໜີ, ຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ ເພື່ອຊ່ວຍເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ.

ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/trien-khai-cao-diem-500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-post832169.html