ເຮືອທີ່ຫຍິບດ້ວຍມື ອາຍຸ 3,000 ປີ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການເກັບກູ້ຄືນຈາກອ່າວ Zambratija ປະເທດ Croatia, ດັ່ງນັ້ນ ນັກວິທະຍາສາດ ຈຶ່ງສາມາດສຶກສາມັນໄດ້ຕື່ມອີກ.
ນັກດຳນ້ຳກວດກາເຮືອ Zambratija ຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລເມດີແຕຣາເນຂອງ Croatia. ຮູບພາບ: Philippe Groscaux/Mission Adriboats/CNRS/CCJ
ເຮືອທີ່ຫຍິບດ້ວຍມືທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນທະເລເມດິເຕີເລນຽນ, ຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 12 ຫາສະຕະວັດທີ 10 ກ່ອນ ຄ.ສ., ໄດ້ມີຊື່ວ່າ Zambratija, ແຫຼ່ງກໍາເນີດວັດຖຸບູຮານ ລາຍງານໃນວັນທີ 16 ມິຖຸນາ. ເຮືອຍາວປະມານ 12 ແມັດ, ໃນນັ້ນ 7 ແມັດ ແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີ, ເຖິງວ່າຈະມີເວລາຫຼາຍພັນປີຜ່ານໄປແລ້ວ. ເຮືອແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້ຫຼາຍຊິ້ນທີ່ຫຍິບດ້ວຍເສັ້ນໃຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ເຕັກນິກການສ້າງເຮືອນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງ ໂລກ ກ່ອນທີ່ຈະປະດິດສ້າງ fasteners ໂລຫະ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການມາເຖິງຂອງ fasteners ໂລຫະ, ປະຊາຊົນຍັງສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການຫຍິບເພື່ອສ້າງເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບບາງເວລາ. Zambratija ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ "ຫາຍາກ" ຂອງປະເພນີການສ້າງເຮືອບູຮານຂອງ Istria ແລະ Dalmatia, ສອງຂົງເຂດໃນຝັ່ງ Croatian, ອີງຕາມສູນຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດແຫ່ງຊາດຝຣັ່ງ (CNRS).
Zambratija ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໂດຍຊາວປະມົງໃນປີ 2014. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຍົກເຮືອຂຶ້ນຈາກນ້ໍາ. ໃນທີ່ສຸດ, ການຕັດສິນໃຈໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈວ່າທີມງານນັກດໍານໍ້າຈະກູ້ເອົາພາກສ່ວນເຮືອຈາກອ່າວ Zambratija ໃນວັນທີ 2 ເດືອນກໍລະກົດ.
ຫຼັງຈາກກູ້ເອົາຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວຄືນມາແລ້ວ, ທີມນັກວິທະຍາສາດຈາກສູນ Camille Jullian (CCJ) ແລະພິພິທະພັນໂບຮານຄະດີ Istrian ຈະສ້າງເຮືອຄືນໃໝ່ໃນຮູບ 3D. ຕໍ່ໄປ, ເຂົາເຈົ້າຈະກໍານົດປະເພດຂອງ thread ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການ stitching ແລະສຶກສາເຕັກນິກທີ່ໃຊ້ໃນຮູບຮ່າງຂອງໄມ້.
"ການຈັດການກັບມໍລະດົກຂອງຄວາມສໍາຄັນດັ່ງກ່າວເປັນວຽກທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການດັ່ງນັ້ນຕ້ອງການການດູແລທີ່ສຸດ," CNRS ກ່າວ.
ເມື່ອການກວດກາສໍາເລັດ, ເຮືອພິເສດຈະດໍາເນີນການ desalination ໃນ Croatia. ຕໍ່ໄປ, ມັນຄາດວ່າຈະຖືກນໍາໄປ Grenoble, ປະເທດຝຣັ່ງ, ສໍາລັບການຟື້ນຟູໂດຍ Arc-Nucléart. ເມື່ອຟື້ນຟູຢ່າງສົມບູນແລ້ວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫວັງວ່າ Zambratija ຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນເມືອງ Pula, Istria, ໃນພິພິທະພັນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອມໍລະດົກທາງທະເລ.
Thu Thao (ຕາມ ຕົ້ນກຳເນີດບູຮານ )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)