ອີງຕາມການສຶກສາ 22 ເດືອນໂດຍນັກຄິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ຄວາມສາມາດໃນການປະດິດສ້າງຂອງບໍລິສັດແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໃນດ້ານນິວເຄຼຍ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າ "ເກືອບແນ່ນອນຈະເທົ່າກັບຫຼືຫຼາຍກວ່າບໍລິສັດເອີຣົບພາຍໃນສິບປີຂ້າງຫນ້າ".
"ໃນຂະນະທີ່ລະບົບນະວັດຕະກໍາຂອງຈີນຍັງບໍ່ສົມບູນແບບ, ມັນກໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ແຂງແຮງກວ່າທີ່ຮູ້ກັນໃນເມື່ອກ່ອນ," Stephen Ezell, ຜູ້ອໍານວຍການ ITIF ກ່າວໃນຖະແຫຼງການທີ່ Capitol Hill.
ຈີນຍັງບໍ່ເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າໂດຍລວມ, ແຕ່ "ມັນໄດ້ກ້າວຂຶ້ນໃນບາງຂົງເຂດ, ແລະບາງບໍລິສັດແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຈະຈັບໄດ້ແລະລື່ນກາຍຄູ່ແຂ່ງເອີຣົບຂອງພວກເຂົາພາຍໃນທົດສະວັດ."
Ezell ກ່າວວ່າບໍລິສັດຈີນກໍາລັງປະດິດສ້າງ "ໄວທີ່ສຸດ" ໃນພະລັງງານນິວເຄລຍ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ວ່າ semiconductors ກ້າວຫນ້າແມ່ນຢູ່ໃນຈັງຫວະເລັກນ້ອຍກວ່າ.
ປະຈຸບັນ, ເສດຖະກິດ ໃຫຍ່ອັນດັບ 2 ຂອງໂລກກຳລັງກໍ່ສ້າງເຕົາປະຕິກອນນິວເຄຼຍຫຼາຍກວ່າປະເທດອື່ນໆທັງໝົດລວມກັນ.
ຮອດປີ 2030, ຈີນຄາດວ່າຈະລື່ນກາຍອາເມລິກາໃນການຜະລິດໄຟຟ້ານິວເຄຼຍ, ເພາະວ່າມັນກາຍເປັນປະເທດທຳອິດທີ່ນຳໃຊ້ເຕົາປະຕິກອນລຸ້ນທີ 4 ທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ມີການອອກແບບໃໝ່ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພຕົວຕັ້ງຕົວຕີ.
ໃນຂະແໜງລົດຍົນ, ປີ 1985, ຈີນຜະລິດລົດຍົນໄດ້ພຽງ 5.200 ຄັນ ເທົ່າ ນັ້ນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024 ຄາດວ່າຈະມີ 26,8 ລ້ານຄັນ.
ໃນຂົງເຂດຫຸ່ນຍົນ, Ezell ກ່າວວ່າ "ບໍລິສັດຂອງຈີນເອງບໍ່ມີນະວັດຕະກໍາຄືກັບບໍລິສັດອາເມລິກາ, ເກົາຫຼີຫຼືຍີ່ປຸ່ນ, ຍົກເວັ້ນ Kuka", ຜູ້ຜະລິດຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ມາໂດຍຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຂອງຈີນ Midea Group ໃນປີ 2016.
ແຕ່ໃນປີກາຍນີ້, ຈີນໄດ້ນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າທົ່ວໂລກລວມກັນ, ຜູ້ອຳນວຍການ ITIF ກ່າວຕື່ມ.
ສໍາລັບ semiconductors, ການສຶກສາໄດ້ພົບເຫັນວ່າປະເທດຈີນແມ່ນປະມານ 2 ຫາ 5 ປີຂ້າງຫລັງຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກ, ມີ chip ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫລ້າສຸດທີ່ຜະລິດໂດຍ Huawei Technologies ສາມປີຫລັງ.
(ສັງເຄາະ)
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/trung-quoc-se-vuot-mat-chau-au-ve-doi-moi-cong-nghe-trong-mot-thap-ky-toi-2323774.html
(0)