
ທັດສະນະຂອງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນ Qingdao, ແຂວງ Shandong, ຈີນ. ພາບ: THX/TTXVN
ວັນທີ 10 ພະຈິກນີ້, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ຈີນໄດ້ປະກາດໂຈະ "ຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອພິເສດ" ເປັນເວລາໜຶ່ງປີຕໍ່ກຳປັ່ນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼືດຳເນີນງານໂດຍບໍລິສັດ, ອົງການແລະບຸກຄົນຂອງອາເມລິກາ. ການຕັດສິນດັ່ງກ່າວມີຜົນສັກສິດໃນເວລາ 13:01 ໂມງ. ໃນມື້ດຽວກັນ.
ກະຊວງດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ປະກາດໂຈະການສືບສວນຕໍ່ມາດຕະການຂອງອາເມລິກາເປັນເວລາ 1 ປີກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແລະການພັດທະນາການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນ, ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຈີນ.
ມື້ດຽວກັນ, ກະຊວງການຄ້າຈີນປະກາດຢຸດຕິບັນດາມາດຕະການທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ໃນເມື່ອກ່ອນຕໍ່ 5 ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Hanwha Ocean (ວິສາຫະກິດຕໍ່ກຳປັ່ນນຳໜ້າຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ) ທີ່ມີສາຍພົວພັນກັບອາເມລິກາ. ການຕັດສິນດັ່ງກ່າວມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນປະກາດໃຊ້ເປັນເວລາ 1 ປີ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຫ້າບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Hanwha Ocean, ລວມທັງ Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC ແລະ HS USA Holdings Corp., ແມ່ນຂຶ້ນກັບມາດຕະການຂອງຈີນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 14 ຕຸລາ ພາຍຫຼັງທີ່ສະຫະລັດປະກາດຜົນການສືບສວນພາກທີ 301 ຂອງຕົນກ່ຽວກັບທ່າເຮືອ ແລະ ການລັກລອບຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງຈີນ. ຄ່າບໍລິການເຮືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ເປັນເຈົ້າຂອງ, ດໍາເນີນງານໂດຍວິສາຫະກິດຈີນ ແລະເຮືອທີ່ມີທຸງຈີນ. ແນວໃດກໍດີ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ອາເມລິກາໄດ້ຕັດສິນໃຈໂຈະການປະຕິບັດມາດຕະການນີ້ເປັນເວລາ 1 ປີ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂອງຈີນກ່າວວ່າ, ມາດຕະການດັ່ງກ່າວສອດຄ່ອງກັບໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນການເຈລະຈາ ດ້ານເສດຖະກິດ ແລະການຄ້າກັບອາເມລິກາທີ່ນະຄອນຫຼວງກົວລາລຳເປີຂອງມາເລເຊຍໃນຫວ່າງມໍ່ໆນີ້.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/trung-quoc-tam-dung-thu-phi-cang-dac-biet-voi-tau-my-100251110165418179.htm






(0)