ຈີນໂຈະການເກັບ “ຄ່າທຳນຽມພິເສດທ່າເຮືອ” ຈາກເຮືອຂອງສະຫະລັດຊົ່ວຄາວ.

VTV.vn - ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂອງຈີນກ່າວວ່າມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນການເຈລະຈາເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າກັບສະຫະລັດໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້.

ພາບຖ່າຍຂອງທ່າເຮືອສິນຄ້າໃນເມືອງຊິງຕາວ ແຂວງຊານຕົງ ປະເທດຈີນ.

ໃນວັນທີ 10 ພະຈິກ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂອງ ຈີນໄດ້ປະກາດຢຸດການຄິດຄ່າທຳນຽມພິເສດສຳລັບເຮືອທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ຫຼື ດຳເນີນການໂດຍບໍລິສັດ, ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນຂອງສະຫະລັດເປັນເວລາໜຶ່ງປີ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເວລາ 13:01 ໂມງຂອງມື້ດຽວກັນ.

ກະຊວງຍັງໄດ້ປະກາດຢຸດການສືບສວນມາດຕະການຂອງສະຫະລັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຈີນເປັນເວລາໜຶ່ງປີ.

ໃນມື້ດຽວກັນ, ກະຊວງພານິດຂອງຈີນໄດ້ປະກາດຢຸດຕິມາດຕະການທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກ່ອນໜ້ານີ້ທີ່ແນໃສ່ຫ້າບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Hanwha Ocean (ບໍລິສັດຕໍ່ເຮືອຊັ້ນນໍາຂອງເກົາຫຼີໃຕ້) ທີ່ມີສາຍພົວພັນກັບສະຫະລັດ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ວັນປະກາດດັ່ງກ່າວ ແລະ ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ເປັນເວລາໜຶ່ງປີ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ບໍລິສັດຍ່ອຍຫ້າແຫ່ງຂອງ Hanwha Ocean, ລວມທັງ Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC, ແລະ HS USA Holdings Corp., ໄດ້ຖືກມາດຕະການຈາກຈີນເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 14 ຕຸລາ ຫຼັງຈາກສະຫະລັດໄດ້ປະກາດຜົນການສືບສວນມາດຕາ 301 ກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກໍ່ສ້າງເຮືອຂອງຈີນ. ນີ້ລວມທັງການເກັບຄ່າທຳນຽມການບໍລິການທ່າເຮືອເພີ່ມເຕີມສຳລັບເຮືອທີ່ສ້າງ, ເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ດຳເນີນການໂດຍບໍລິສັດຈີນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອທີ່ຖືທຸງຊາດຈີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຫະລັດໄດ້ຕັດສິນໃຈໂຈະມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ຊົ່ວຄາວເປັນເວລາໜຶ່ງປີ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂອງຈີນກ່າວວ່າ ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນການເຈລະຈາ ເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າກັບສະຫະລັດ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ທີ່ນະຄອນຫຼວງກົວລາລຳເປີ ປະເທດມາເລເຊຍ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtv.vn/trung-quoc-tam-dung-thu-phi-cang-dac-biet-voi-tau-my-100251110165418179.htm