ການກວດກາລົດບໍ່ສຳເລັດເນື່ອງຈາກການປ່ຽນສີແສງບໍ່ເປັນໄປຕາມລະບຽບ

ການກວດສອບແສງໄຟຂອງລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາລາຍການທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການກວດກາຍານພາຫະນະ. ຖ້າໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດບໍ່ແມ່ນສີທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລົດຈະລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບ.

ໂທລະສັບສາຍດ່ວນຂອງໜັງສືພິມ ຈຽງທອງ ໄດ້ຮັບຄຳຖາມຈາກທ່ານຜູ້ອ່ານກ່ຽວກັບບັນຫາໄຟໜ້າລົດສ່ວນຕົວຫັກ ແລະ ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງໄຟປ່ຽນເປັນສີຟ້າ ແລະ ສີຂາວ. ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍ?

ເຈົ້າຂອງລົດຄວນສັງເກດວ່າເມື່ອປ່ຽນໄຟໃນລົດ, ພວກເຂົາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບກ່ຽວກັບສີແສງສະຫວ່າງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການກວດກາຍານພາຫະນະ (ຮູບປະກອບ).

ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນຫາ​ນີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ສູນ​ກວດກາ​ລົດ​ຢູ່ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໃບ​ແຈ້ງ​ການ​ເລກທີ 30/2024 ​ໄດ້​ກຳນົດ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ ການ​ກວດກາ​ໄຟ​ໜ້າ​ລົດ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ລາຍການ​ກວດກາ​ລົດ​ຈັກ.

ຂະນະດຽວກັນ, ແຕ່ລະປະເພດໄຟຈະມີກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບສີແສງສະຫວ່າງຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາການແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບໄຟຫນ້າ (ແສງສະຫວ່າງສູງ, beam ຕ່ໍາ), ສີແສງສະຫວ່າງຂອງທັງສອງດ້ານຈະຕ້ອງເປັນສີຂາວຫຼືສີເຫຼືອງ.

ໄຟສັນຍານເຊັ່ນ: ໄຟຂະໜາດ, ໄຟເບຣກ, ໄຟປີ້ນ, ໄຟປ້າຍທະບຽນ, ສີໄຟຕ້ອງເປັນສີຂາວ ຫຼື ສີເຫຼືອງ.

ໄຟສາຍ ແລະ ໄຟອັນຕະລາຍ, ສີຂອງໄຟໜ້າແມ່ນສີເຫຼືອງ, ໄຟຫຼັງແມ່ນສີເຫຼືອງ ຫຼື ສີແດງ.

ສໍາລັບໄຟເບກ, ສີແສງສະຫວ່າງຈະຕ້ອງເປັນສີແດງ, ສີແສງສະຫວ່າງຂອງໄຟກັບຄືນໄປບ່ອນແລະໄຟປ້າຍທະບຽນຕ້ອງເປັນສີຂາວ.

ໄຟຫມອກ, ຖ້າຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ, ຕ້ອງມີແສງສະຫວ່າງສີຂາວຫຼືສີເຫຼືອງເພື່ອຮັບປະກັນຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ.

ກໍລະນີໄຟປ່ຽນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແສງສີທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມລະບຽບຂ້າງເທິງ, ລົດຈະຕິດໄຟປະເພດກວດກາ ແລະ ຂັດທະບຽນລົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງຜູ້ອ່ານໜັງສືພິມ ຈີ່ນາຍໂມ້, ໄຟທາງໜ້າເປັນສີຟ້າ-ສີຂາວ, ບໍ່ມີທັງສີຂາວ ຫຼື ສີເຫຼືອງ, ເຊິ່ງບໍ່ຖືກຕາມລະບຽບ, ລົດດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ຖືກໃບທະບຽນ ຫຼື ສະແຕມກວດກາ. ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຕ້ອງ​ເອົາ​ລົດ​ໄປ​ສ້ອມ​ແປງ, ຕິດ​ຕັ້ງ​ໄຟ​ສາຍ​ອື່ນໆ​ຕາມ​ລະ​ບຽບ​ການ ແລະ ເອົາ​ລົດ​ໄປ​ສູນ​ກວດ​ກາ​ເພື່ອ​ກວດ​ກາ​ຄືນ.

ນອກນັ້ນ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາຍັງຈະເຕືອນເຖິງຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຄວາມບົກພ່ອງຂອງໄຟລົດປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ສີໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນຊອບແວເຕືອນໄພຂອງທະບຽນຫວຽດນາມ ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ໜ່ວຍງານກວດກາອື່ນຫາກກວດກາລົດຄັນນີ້.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງ ແສງສີຟ້າ-ຂາວ ທີ່ຜູ້ອ່ານ ໜັງສືພິມ ຈ່າວທອງ ຖາມນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າ ຂອງສູນ ກວດກາ ບອກວ່າ ອັນນີ້ ອາດເປັນ ໄຟ xenon. ແສງປະເພດນີ້ມີຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງສູງຫຼາຍ, ສູງກວ່າໄຟປົກກະຕິ 5-6 ເທົ່າ. ເມື່ອເປີດ, ໂຄມໄຟສາຍນີ້ປ່ອຍແສງສີຂາວ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະທ້ອນຕໍ່ສາຍຕາຂອງຜູ້ຄົນທີ່ເຂົ້າມາ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຈິ່ງແນະນຳເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄຟປະເພດນີ້ ເພາະບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານວິຊາການ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການກວດກາຍານພາຫະນະບໍ່ຜ່ານການກວດສອບແຕ່ລະໄລຍະ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດອຸບັດເຫດທາງສັນຈອນ, ອາດຈະຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນກວດກາ ແລະ ປັບໃໝ ການລະເມີດທາງບໍລິຫານ ເພາະເປັນການປ່ຽນໂຄງສ້າງຂອງລົດ.

ສະເພາະ, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP ກຳນົດປັບໃໝແຕ່ 800.000 – 1.000.000 ດົ່ງ ສຳລັບການຂັບຂີ່ລົດໃຊ້ໄຟໜ້າທີ່ບໍ່ເໝາະສົມໃນຂະນະເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ. ນອກນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຖືກຖອນໃບຂັບຂີ່ເປັນເວລາ 1-3 ເດືອນ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຟື້ນຟູໄຟເດີມຂອງລົດຕາມລະບຽບການ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/truot-dang-kiem-vi-mau-den-thay-the-khong-dung-quy-dinh-192241105192137055.htm