ອີງຕາມພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ເລີມດົ່ງ , ການຫ້າມສັນຈອນຈະຍັງຄົງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈົນກວ່າຈະມີແຈ້ງການເພີ່ມເຕີມເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 28, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສ່ວນທີ່ຜ່ານຊ່ອງແຄບຢາບັກ.

ໃນລະຫວ່າງການຫ້າມສັນຈອນ, ພາຫະນະຈາກແຂວງເລີມດົ່ງພາກກາງສາມາດເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 28B, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55, ຫຼື ເສັ້ນທາງບ່າວຊາ – ດາປະລໍ (DT.717) ເພື່ອໄປເຖິງທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງແຂວງເລີມດົ່ງ.
ຕາມການລາຍງານຂອງໜັງສືພິມ SGGP, ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 19 ພຶດສະພາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງຕາແສງເຊີນດຽນ (ແຂວງເລີມດົ່ງ) ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງຜ່ານຊ່ອງແຄບຢາບັກ ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 28 ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຍ້ອນຄວາມສ່ຽງຂອງດິນເຈື່ອນ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ດິນຈາກຄັນຄູນ້ຳໄດ້ຮົ່ວໄຫຼລົງສູ່ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ກິໂລແມັດທີ 51+900 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 28, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຜ່ານໄປໄດ້ຍາກຫຼາຍ. ໜ້າຖະໜົນລື່ນ ແລະ ເປັນຂີ້ຕົມ, ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າຝັ່ງກົງກັນຂ້າມເປັນຮ່ອມພູເລິກທີ່ບໍ່ມີຮົ້ວກັ້ນ.
ໃນວັນທີ 19 ພຶດສະພາ, ໄດ້ມີຝົນຕົກໜັກໃນຫຼາຍພື້ນທີ່ຂອງບ້ານເຊີນດຽນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດດິນເຈື່ອນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຜ່ານຊ່ອງແຄບຢາບັກ ເປັນອັນຕະລາຍ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນມັງກອນ 2026, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເລີມດົ່ງໄດ້ຕັດສິນໃຈອອກຄຳສັ່ງໃຫ້ກໍ່ສ້າງໂຄງການສຸກເສີນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດິນເຊາະເຈື່ອນໃນສ່ວນຈາກກິໂລແມັດທີ 43+500 ຫາກິໂລແມັດທີ 60+000 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 28 ໃນແຂວງ, ດ້ວຍງົບປະມານ 70 ຕື້ດົ່ງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/tu-20-5-cam-luu-thong-qua-deo-gia-bac-post853446.html






(0)