
ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາເລກທີ 2530/QD-TTg ລົງວັນທີ 19/11/2025 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີວ່າດ້ວຍແຜນການປະຕິບັດແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂມົນລະພິດ ແລະຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບອາກາດໄລຍະ 2026-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045.
ແຜນການດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ: ເປົ້າໝາຍໄລຍະ 2026 – 2030 ແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມ, ສະກັດກັ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂເທື່ອລະກ້າວ ແລະ ປັບປຸງສະພາບມົນລະພິດທາງອາກາດໃນບັນດາຂົງເຂດ ເສດຖະກິດ ສຳຄັນ, ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ, ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບອາກາດໃນທົ່ວປະເທດ, ປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ, ສ້າງເສດຖະກິດສີຂຽວ ແລະ ການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ.
ຮອດປີ 2030, ຄຸນນະພາບອາກາດໃນທົ່ວປະເທດຈະໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ ແລະ ປັບປຸງເທື່ອລະກ້າວ, ໂດຍສະເພາະ: ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຝຸ່ນ PM2.5 ໂດຍສະເລ່ຍໃນປີ 2030 ຈະບັນລຸຕ່ຳກວ່າ 40 µg/m³ (ຫຼຸດ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ລະດັບສະເລ່ຍໃນປີ 2024) ຢູ່ບັນດາຈຸດກວດກາຄຸນນະພາບອາກາດແຫ່ງຊາດ; ຕົວກໍານົດການຄຸນນະພາບອາກາດອື່ນໆຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການດ້ານວິຊາການແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ເປີເຊັນຂອງມື້ໃນປີທີ່ມີດັດຊະນີຄຸນນະພາບອາກາດ (VN_AQI) ໃນລະດັບທີ່ດີແລະສະເລ່ຍຈະບັນລຸຢ່າງຫນ້ອຍ 80%.
ສຳລັບບັນດາແຂວງອ້ອມຂ້າງ ຮ່າໂນ້ຍ (ລວມມີ: ໄທ ຫງວຽນ, ຝູ໋, ບັກນິງ, ຮືງອຽນ, ຫາຍຟ່ອງ, ນິງບິ່ງ), ລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຂີ້ຝຸ່ນ PM2.5 ສະເລ່ຍປີ 2030 ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໜ້ອຍ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ລະດັບສະເລ່ຍໃນປີ 2024. ສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ຕົວເມືອງອື່ນໆໃນທົ່ວປະເທດ, ດັດຊະນີ VN_AQI ໃນແຕ່ລະປີຈະດີກວ່າປີກ່ອນ.
100% ແຫຼ່ງການປ່ອຍອາຍພິດຕົ້ນຕໍໃນປະເພດການຜະລິດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການເກີດມົນລະພິດທາງອາກາດຄື: ຊີມັງ, ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ເຫຼັກກ້າ, ໝໍ້ຕົ້ມ... ໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ມີແຜນທີ່ຈະຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດລົງເທື່ອລະກ້າວ; 100% ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ (ລວມທັງລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ, ແລະ scooters) ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງແລະຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຕາມແຜນທີ່ຖະຫນົນເພື່ອນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານເຕັກນິກແຫ່ງຊາດແລະກົດລະບຽບກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ.
ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໃນຕົວເມືອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນເອກະພາບ, ໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳໃຫ້ອັດຕາການຂົນສົ່ງສີຂຽວແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ; ລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໄດ້ຮັບການລົງທຶນ, ຍົກລະດັບ, ແລະຫັນໄປສູ່ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສະອາດ, ພະລັງງານສີຂຽວ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ; ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນ ແລະ ຍົກລະດັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຕາມຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 876/QD-TTg ລົງວັນທີ 22 ກໍລະກົດ 2022 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາໂຄງການປະຕິຮູບການຫັນເປັນພະລັງງານສີຂຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ ແລະ ເມຕານຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ.
ການອະນາໄມພື້ນທີ່ສາທາລະນະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ສະພາບດິນຊາຍ, ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສະສົມຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງສັນຈອນ ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງທົ່ວເຖິງ; ລະບົບຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ ແລະ ສໍາເລັດໃນຫຼາຍຊັ້ນ, ສ້າງພູມສັນຖານຕົວເມືອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍຂີ້ຝຸ່ນ; ອັດຕາສ່ວນຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວ, ພື້ນຜິວນ້ຳ ແລະ ສວນສາທາລະນະໃນເຂດຕົວເມືອງ ຮັບປະກັນລະບຽບການ ແລະ ການວາງແຜນທີ່ອະນຸມັດ; 100% ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຖືກຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ປະຕິບັດມາດຕະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ປົກປັກຮັກສາ ແລະ ລ້າງພາຫະນະກໍ່ສ້າງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ; 100% ຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມາຈາກກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງແມ່ນຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະບຽບການ.
ຢຸດຕິການຈູດເຜົາຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະເສດທີ່ຜິດກົດໝາຍ; ສູ້ຊົນໃຫ້ 100% ຜົນຜະລິດຈາກການປູກພືດຢູ່ໄຮ່ນາ (ເຟືອງ, ເຟືອງ ແລະ ອື່ນໆ) ເພື່ອນຳໄປໝູນໃຊ້ຄືນໃໝ່ ແລະ ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ ດ້ວຍມາດຕະການທີ່ເໝາະສົມ; 100% ຂອງສະຖາບັນຈິດວິນຍານແລະສາດສະຫນາຈັກມີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ຝຸ່ນແລະການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການເຜົາໄຫມ້ເຈ້ຍ.

ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍ, ແຜນການໄດ້ວາງອອກ 9 ໜ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ ແລະ ແກ້ໄຂລວມມີ: ປັບປຸງລະບົບນະໂຍບາຍກົດໝາຍກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບອາກາດ; ຄົ້ນຄວ້າ, ນຳໃຊ້ ແລະ ຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີ; ຄວບຄຸມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຫຼ່ງການປ່ອຍອາຍພິດຈາກກິດຈະກໍາອຸດສາຫະກໍາ; ຄຸ້ມຄອງການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການຈະລາຈອນ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະການຫັນເປັນການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ; ຄຸ້ມຄອງວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ເພີ່ມທະວີສຸຂະອະນາໄມຢູ່ເຂດສາທາລະນະ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສສຸມ, ກໍ່ສ້າງພູມສັນຖານຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ; ຄວບຄຸມວຽກງານການເຜົາໄຫມ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ (ການເຜົາໄຫມ້ຜົນຜະລິດກະສິກໍາ, ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຄອບຄົວແລະກິດຈະກໍາການເຜົາໄຫມ້ໃນບ້ານຫັດຖະກໍາ); ກໍ່ສ້າງການຕິດຕາມ, ເຕືອນໄພ ແລະ ຄາດຄະເນ ເພື່ອຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ດຳເນີນງານລະບົບເຕືອນໄພ ແລະ ຄວບຄຸມມົນລະພິດທາງອາກາດແຫ່ງຊາດ; ກວດກາ, ກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ຈັດການການລະເມີດ; ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການຮ່ວມມືສາກົນ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະການເຄື່ອນໄຫວສື່ສານ.
ນອກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂມົນລະພິດທາງອາກາດ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຄົ້ນຄວ້າ, ຊີ້ນຳ, ສົມທົບກັນແກ້ໄຂບັນດາໜ້າທີ່ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງຂະແໜງການໃນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບອາກາດ, ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ນະຄອນຫຼວງ.
ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເປັນປະທານໃນວຽກງານທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ປະສານສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການນີ້; ຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດພິຈາລະນາ ແລະ ປະກາດໃຊ້ລະບຽບການປະສານງານ ແລະ ມາດຕະການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບອາກາດລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ແຂວງ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໃນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບອາກາດ; ຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບອາກາດຂັ້ນແຂວງ; ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດລະບົບເຕືອນໄພ, ການພະຍາກອນ ແລະ ຄວບຄຸມມົນລະພິດທາງອາກາດແຫ່ງຊາດ; ສ້າງຖານຂໍ້ມູນແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບແຫຼ່ງການປ່ອຍອາຍພິດ (ການຈະລາຈອນ, ພາຍໃນ, ກະສິກໍາ, ກໍ່ສ້າງ, ໂຮງງານບໍາບັດຂີ້ເຫຍື້ອ, ສວນອຸດສາຫະກໍາ, ບ້ານຫັດຖະກໍາແລະແຫຼ່ງລະຫວ່າງແຂວງເຊັ່ນ: ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ, ໂຮງງານຊີມັງ, ແລະອື່ນໆ); ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ປັບປຸງລະບົບຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດຢ່າງຄົບຊຸດ, ແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ທັນສະໄໝ; ຄົ້ນຄວ້າອອກນະໂຍບາຍແກ້ໄຂເສດຖະກິດວົງວຽນເພື່ອຜະລິດຜົນກະເສດ, ສະເໜີນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍເພື່ອຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ໃນການຊຸກຍູ້ການເກັບກຳ, ການຂົນສົ່ງ, ນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່; ປະສານສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຈັດຕັ້ງບັນດາໂຄງການສື່ສານ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ; ຈັດຕັ້ງການກວດກາເບື້ອງຕົ້ນຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການໃນທ້າຍປີ 2027 ແລະ ບົດສະຫຼຸບໃນທ້າຍປີ 2030 ເພື່ອລາຍງານໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
ທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/tung-buoc-khac-phuc-cai-thien-tinh-trang-o-nhiem-khong-khi-527194.html






(0)