ຄວາມຕັດສິນໃຈສູງຂອງລະບົບ ການເມືອງ ທັງໝົດ
ມະຕິເລກທີ 154/NQ-CP ລົງວັນທີ 31 ພຶດສະພາ 2025 ລັດຖະບານໄດ້ວາງຄາດໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ມີເສັ້ນທາງແຄມທະເລກວ່າ 1.000 ກິໂລແມັດ ຮອດປີ 2025. ໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ, ແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ປະຕິບັດໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລໄລຍະທີ 1 ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈສູງ, ມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມແຄມຝັ່ງທະເລຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ແຫຼ່ງກຳລັງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນແຄມທະເລ, ສ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່, ສະພາບແວດລ້ອມເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ປົກປັກຮັກສາ ອະທິປະໄຕ ຂອງຊາດ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ນິງບິ່ງ ແລ້ວ , ຫົວໜ່ວຍໄດ້ຮັບການມອບໝາຍຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເປັນຜູ້ລົງທຶນໂຄງການເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລໄລຍະ 1, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງນິງບິ່ງ: ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 3,25 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີເສັ້ນທາງຍາວ 2,063 ກິໂລແມັດ, ໂດຍໄດ້ວາງອອກຕາມມາດຖານຂອງເສັ້ນທາງ 8 ກິໂລແມັດ, ລະດັບຄວາມໄວ 8 ກິໂລແມັດ. ທາງຜ່ານ 12 ແມັດ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຄງການແມ່ນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ໍາວັນທີ່ມີຄວາມຍາວ 1.2 ກິໂລແມັດ, ທາງຕັດ 12 ແມັດ, ລວມມີ 22 ໄລຍະໂດຍນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງ beam ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍໃຊ້ວິທີ cantilever ທີ່ສົມດູນ, ຕອບສະຫນອງການໂຫຼດ HL-93, ການເກັບກູ້ 85x15m ສໍາລັບ 3,000 DWT ເຮືອທີ່ຈະຜ່ານ - ຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນການກໍ່ສ້າງຂົວ.
ປະຕິບັດການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຜູ້ລົງທຶນ ໄດ້ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ວັດຖຸອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງເປັນ 3 ສະຫາຍ, 4 ໜ່ວຍ, ໃນວັນພັກ ແລະ ວັນພັກຕ່າງໆ ແລະ ມີມາດຕະການແກ້ໄຂທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຫຼຸດເວລາສຳເລັດ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບ, ວາງໂຄງການໃຫ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການ 3 ເດືອນ ເດືອນທັນວາ. 2025.
ທ່ານ ນິງກວາງແອງ, ຮອງຫົວໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ກວ໋າງຕິ໋ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາຖືວ່າ ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ແລະ ພາກພື້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວຽກງານກໍ່ສ້າງບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ, ສະນັ້ນ ບັນດານັກວິສະວະກອນ ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານລ້ວນແຕ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດ. ຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ, ພວກເຮົາພູມໃຈທີ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນສ້າງໂຄງການທີ່ທັນສະໄຫມ, ຍືນຍົງສໍາລັບບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພວກເຮົາ."
ໃນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ດ້ວຍຈິດໃຈຮັບຜິດຊອບ, ສາມັກຄີ, ເປັນເອກະພາບ, ສືບຕໍ່ປ່ຽນໃໝ່ການນຳພາ ແລະ ທິດທາງ “ບຸກຄະລາກອນແຈ້ງ, ເຮັດວຽກຊັດເຈນ, ໄດ້ຮັບໝາກຜົນຊັດເຈນ, ເວລາມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຈະແຈ້ງ”, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານຊີ້ນຳຊີ້ນຳແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນວຽກງານເກັບກູ້ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.
ດ້ວຍການໜູນຊ່ວຍຂອງບັນດາພະແນກ, ສາຂາວິຊາສະເພາະ, ຕາແສງ ຫງຽນເລີມ ແລະ ກິມດົງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານໂຄສະນາ, ຈັດຕັ້ງບັນດາກອງປະຊຸມສົນທະນາເພື່ອຮັບຟັງຄວາມຄິດເຫັນ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນ, ໄດ້ອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຢ່າງມີຄວາມໂປ່ງໃສ. ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ວຽກງານການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໄດ້ສໍາເລັດຢ່າງໄວວາ, ໂດຍບໍ່ມີຈຸດຮ້ອນຫຼືຄໍາຮ້ອງທຸກ. ປະຊາຊົນໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຢ່າງສູງຕໍ່ການປະຕິບັດໂຄງການ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນຕ໋າວ, ຊາວຕາແສງ ເຫີເລີມ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອໄດ້ຍິນຂ່າວວ່າ ແຂວງພວມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມທະເລ ແລະ ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າສະໜັບສະໜູນຢ່າງສຸດໃຈ, ເຖິງວ່າພວກເຮົາຕ້ອງສະລະທີ່ດິນເພື່ອການຜະລິດ, ແຕ່ທຸກຄົນລ້ວນແຕ່ເຂົ້າໃຈວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການເພື່ອຜົນປະໂຫຍດອັນຍາວນານຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນ, ມາຮອດມື້ນີ້, ເມື່ອເຫັນເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວກ້ວາງຂວາງ, ຊຸມຊົນພວກເຮົາຮູ້ສຶກດີໃຈ ແລະ ມີຄວາມພາກພູມໃຈຫຼາຍ.
ເປີດພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ຈາກເສັ້ນທາງແຄມທະເລ
ທ່ານ ດັ້ງຮູເຈືອງ, ຮອງຜູ້ແທນຜູ້ລົງທຶນແບ່ງປັນວ່າ: “ເພື່ອໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ເຕັກນິກ, ສວຍງາມ, ຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວໃນການກໍ່ສ້າງ, ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງຜູ້ລົງທຶນ, ຍັງມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ມີສ່ວນຮ່ວມ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາອົງການ, ກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ລົງທຶນໃນການແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍໄວ; ຊຸມຊົນໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຂອງໂຄງການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄົວເຮືອນໃນຂອບເຂດຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູງຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ, ຜູ້ຮັບເຫມົາກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄໍາຂວັນ "ຄຸນນະພາບ - ຄວາມກ້າວຫນ້າ - ຄວາມປອດໄພ - ປະສິດທິພາບ".
ເມື່ອເປັນລູກຊາຍໄກຈາກບ້ານ, ມີໂອກາດກັບເມືອ, ທ່ານ ຫງວຽນວັນເກື່ອງ, ຈາກຕາແສງ ກິມດົ່ງ, ປະຈຸບັນ, ຢູ່ນະຄອນ ດັກລັກ ໄດ້ຍົກຍ້າຍ: “ພາຍຫຼັງ 40 ປີ ຫ່າງຈາກບ້ານ, ມື້ນີ້ ໄດ້ກັບມາເຫັນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ທີ່ທັນສະໄໝ, ເຫັນໄດ້ວ່າ ບ້ານເກີດເມືອງນອນ ໄດ້ປ່ຽນແປງໄປຫຼາຍສົມຄວນ, ໃນເມື່ອກ່ອນ, ການເດີນທາງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ປະຈຸບັນ ຂົວແຫ່ງໃໝ່ ບໍ່ພຽງແຕ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນໄປມາຫາສູ່ກັນ, ຍັງເປັນການເຊື່ອມຈອດຂອງຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລໄລຍະ I ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເສັ້ນທາງຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດ, ເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ ແລະ ການເມືອງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລທາງທິດເໜືອເທົ່ານັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ ນິງບິ່ງ ເປັນອົງປະກອບສຳຄັນຂອງເສດຖະກິດທະເລແຫ່ງຊາດ, ແຕ່ຍັງສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການສ້າງກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລ, ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດຄົມມະນາຄົມ, ກູ້ໄພ, ຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ສິ່ງສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຢັ້ງຢືນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງການກຳນົດທິດການເມືອງຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງໃນໄລຍະໃໝ່ຄື: ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ພາຍຫຼັງການລວມຕົວແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ແຂວງນິງບິ່ງມີຊາຍຝັ່ງທະເລເກືອບ 90 ກິໂລແມັດ, ເສດຖະກິດທະເລຖືກກຳນົດວ່າແມ່ນເສົາຄ້ຳໃໝ່ຂອງພື້ນຖານເສດຖະກິດ. ພ້ອມກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຊາຍຝັ່ງໄລຍະ 1, ແຂວງພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຊາຍຝັ່ງໃຫ້ສຳເລັດຄື: ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງພັດທະນາເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເສດຖະກິດທະເລແຂວງ ນາມດິ້ງ ກັບທາງດ່ວນ ກວ໋າ-ນິງບິ່ງ, ໂຄງການ “ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດໃຫ້ 4 ແຂວງແຄມທະເລພາກກາງ”.
ໂດຍໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳຂອງລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ; ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງທັງລະບົບການເມືອງ, ນິງບິ່ງຈະກໍ່ສ້າງລະບົບຈະລາຈອນຊາຍຝັ່ງໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ, ແມ່ນພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃນການປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ; ປົກປັກຮັກສາອະທິປະໄຕແລະຫມູ່ເກາະຂອງ Fatherland.
ຖະໜົນຫົນທາງຝັ່ງທະເລໃນທຸກວັນນີ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແຂວງ ນິງບິ່ງ ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງຄວາມປະທັບໃຈອັນດີງາມໃນໃຈປະຊາຊົນກ່ຽວກັບໂຄງການແຫ່ງຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກລຸກຂຶ້ນ, ຄວາມສະໜິດສະໜົມລະຫວ່າງພັກ ແລະປະຊາຊົນ.
ດ້ວຍຂະບວນການໃໝ່ຈາກໂຄງການນີ້, ນິງບິ່ງໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະດຳເນີນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກແຂວງ ດ້ວຍຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ, ຄວາມຕັດສິນໃຈ ແລະ ຄວາມຄາດໝາຍ, ສືບຕໍ່ເປີດກ້ວາງເສັ້ນທາງໃຫ້ແກ່ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ເຮັດໃຫ້ບ້ານເກີດເມືອງນອນພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ວັດທະນາຖາວອນ, ອຸດົມສົມບູນ.
ທີ່ມາ: https://baoninhbinh.org.vn/tuyen-duong-bo-ven-bien-giai-doan-i-khoi-thong-hanh-lang-kinh-te-bien-ninh-binh-250921224726344.html
(0)