ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ຮັບຟັງບົດລາຍງານການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 4 ກັນຍານີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບຟັງການລາຍງານການປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້. ສະຫາຍ ຫງວຽນຊວນເຊີນ, ກຳມະການພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ. ເຂົ້າຮ່ວມມີບັນດາການນໍາຂອງພະແນກການ, ສາຂາ: ກໍ່ສ້າງ, ການເງິນ, ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ຫ້ອງວ່າການແຂວງ; ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງ ແລະ ເຂດທີ່ເສັ້ນທາງຜ່ານ.

Báo Ninh Bình•04/09/2025

ສາກກອງປະຊຸມ.

ຕາມການລາຍງານຂອງກົມກໍ່ສ້າງ: ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແຂວງມີຄວາມຍາວປະມານ 85,9 ກິໂລແມັດ, ມີ 3 ສະຖານີໂດຍສານຕັ້ງຢູ່ແຂວງ Phu Ly, Nam Dinh , Ninh Binh, ແລະ 3 ສະຖານີບຳລຸງສ້າງຢູ່ຕາແສງ Binh My, Vu Ban ແລະ Yen Thang. ເນື້ອທີ່ດິນທັງໝົດທີ່ຄາດວ່າຈະເກັບກູ້ໄດ້ປະມານ 551,77 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ 34,24 ເຮັກຕາ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຂວງໄດ້ກຳນົດ 38 ບ່ອນຍົກຍ້າຍ, ແລະ ເຂດຍົກຍ້າຍຢູ່ເຂດດົງລານໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025.

ບັນດາຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງ ກ່າວປາໄສທີ່ກອງປະຊຸມ.

ກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຂຸດຄົ້ນທີ່ດິນໃຫ້ເຂດອ້ອມຂ້າງສະຖານີຕາມຮູບແບບ TOD (ການພັດທະນາຕົວເມືອງຕິດພັນກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ), ແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບເລກທີ 227/UBND-VP4 ລົງວັນທີ 11 ສິງຫາ 2025, ໂດຍມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວິຊາສະເພາະຂອງແຂວງ ເພື່ອຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງແບ່ງເຂດເຂດພັດທະນາທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ. ເຊິ່ງພື້ນທີ່ສະຖານີ ພູລີ ຄາດວ່າຈະມີເນື້ອທີ່ປະມານ 1.150 ເຮັກຕາ, ບໍລິເວນສະຖານີນ້ຳດິງ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 920 ເຮັກຕາ ແລະ ບໍລິເວນສະຖານີ ນິງບິ່ງ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 3.420 ເຮັກຕາ.

ການນຳເຂດດົງຮ່ວາລືກ່າວຄຳປາໄສທີ່ກອງປະຊຸມ.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ຊີ້ແຈງບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕົ້ນຕໍໃນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຄື: ເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີປະຊາຊົນຢ່າງໜາແໜ້ນ, ຕຶກອາຄານສາສະໜາຫຼາຍແຫ່ງ, ເຂດປູຊະນີຍະສະຖານປະຫວັດສາດ. dossier ໂຄງການຍັງມີສອງປະເພດຂອງຂອບເຂດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນໃນລະຫວ່າງການທົບທວນແລະການນັບ.

ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ແນະນຳໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຄວນກຳນົດຂອບເຂດໂດຍໄວ, ສົມເຫດສົມຜົນ, ແກ້ໄຂທິດທາງ, ສະຖານທີ່ຕັ້ງ, ສະຖານີ, ແລະ ສະຖານີບຳລຸງສ້າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ແນະນຳໃຫ້ສູນກາງໃຫ້ຄຳແນະນຳສະເພາະ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ວຽກງານສາງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຍົກຍ້າຍ; ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການຈັດສັນທຶນຢ່າງທັນການ ແລະ ເໝາະສົມ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍເຂດຍົກຍ້າຍ, ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ໝັ້ນຄົງ, ແທດເໝາະກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານເກັບກູ້ຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດ...

ພາຍຫຼັງຮັບຟັງການລາຍງານ ແລະ ປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນຈາກບັນດາຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກໃນການເກັບກູ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້, ທ່ານ ຫງວຽນກວກຢຸງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງຕໍ່ຄວາມຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຕັ້ງໜ້າຂອງລະບົບການເມືອງຮາກຖານ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ, ນອກຈາກບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້ແລ້ວ, ຍັງມີຂໍ້ຂາດຕົກບົກຜ່ອງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໂດຍລວມ.

ສະຫາຍ ຫງວຽນຊວນເຊີນ, ຄະນະພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ບົນຈິດໃຈນັ້ນ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງຮາກຖານ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ ກວດກາຄືນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຕິດຕາມເນື້ອໃນປັບປຸງໂຄງການຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ; ເປັນເຈົ້າການໃນການສ້າງບົດລາຍງານທີ່ເປັນເອກະພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ ແລະ ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນ, ຮັບໃຊ້ການຊີ້ນຳຂອງແຂວງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ພ້ອມທັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະປະຕິບັດງານຄົ້ນຄວ້າ, ຊີ້ນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດນະໂຍບາຍໃນປະຈຸບັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນສິດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຂອງປະຊາຊົນ; ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມການເງິນສົມທົບກັນດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ຈັດວາງແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຊຳລະຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວທີ່ຖືກຍຶດເອົາທີ່ດິນໂດຍໄວ.

ສຳລັບບັນດາຕາແສງ ແລະ ເຂດທີ່ມີຖະໜົນຫົນທາງຜ່ານແມ່ນຕ້ອງກຳແໜ້ນ ແລະ ປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງສູນກາງ ແລະ ແຂວງ ຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ນັບຄົວເຮືອນ ແລະ ວຽກງານທີ່ສົ່ງກັບຄືນປະເທດຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ສ້າງແຜນການ, ເສັ້ນທາງ, ແລະເວລາສະເພາະສໍາລັບວຽກງານເຊັ່ນ: ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ ແລະ ການມອບດິນຕາມກໍານົດເວລາ; ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຄຸ້ມຄອງກອງທຶນທີ່ກູ້ຄືນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະເດັດດ່ຽວສະກັດກັ້ນບໍ່ໃຫ້ເກີດການລະເມີດໃໝ່.

ຫງວຽນທອມ-ອານຕວນ

ທີ່ມາ: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-tinh-hinh-thuc-hien-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-d-250904140421552.html