ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮັບຟັງບົດລາຍງານກ່ຽວກັບໂຄງການສຶກສາຄວາມສາມາດສ້າງຕັ້ງສະໜາມບິນນິງບິ່ງ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 8/10, ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມຮັບຟັງບົດລາຍງານກ່ຽວກັບໂຄງການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສ້າງຕັ້ງສະໜາມບິນ Ninh Binh. ສະຫາຍ ຟ້າມກວາງງອກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ.

Báo Ninh Bình•08/10/2025

ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ.

ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມມີຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ; ການນຳບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ຂະແໜງການ ແລະ ການນຳຂັ້ນເມືອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ກອງປະຊຸມໄດ້ຮັບຟັງບົດລາຍງານຂອງໜ່ວຍທີ່ປຶກສາກ່ຽວກັບໂຄງການສຶກສາຄວາມສາມາດສ້າງຕັ້ງສະໜາມບິນ Ninh Binh. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການໄດ້ກະກຽມຢ່າງຄົບຖ້ວນດ້ວຍເນື້ອໃນຕາມທິດຂອງລັດຖະບານ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກ່ຽວກັບແຜນແມ່ບົດພັດທະນາລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ ໄລຍະ 2021 – 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ການສ້າງຕັ້ງສະໜາມບິນ ນິງບິ່ງ ແມ່ນມີຄວາມໝາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຍຸດທະສາດພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນພາຍຫຼັງການຈັດຕັ້ງບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຂອງແຂວງເປີດໃໝ່. ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ແຂວງ ນິງບິ່ງ ມີຈຸດໝາຍຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນ, ແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງຄົມມະນາຄົມຂອງ 3 ເຂດເສດຖະກິດໃຫຍ່ຄື: ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ, ເຂດຊາຍແດນພາກເໜືອ ແລະ ເຂດທະເລພາກກາງ, ພາກກາງພາກກາງ ແລະ ເຂດພູດອຍ (ພາກຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອ). ລະບົບຄົມມະນາຄົມມີເສັ້ນທາງ ແລະ ທາງນ້ຳເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນໃກ້ຄຽງ, ແຕ່ບໍ່ມີສະໜາມບິນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ສາກົນ. ນິງບິ່ງແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວອັນດັບໜຶ່ງຂອງປະເທດ, ທັງແມ່ນສູນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ສູນວັດທະນະທຳ, ການສຶກສາ, ເປັນສູນເສດຖະກິດທາງທະເລທີ່ມີທ່າແຮງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊາວເມືອງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ສິນຄ້າຂອງແຂວງທີ່ຢາກນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງການບິນຕ້ອງໄປສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai, ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ເພີ່ມຂຶ້ນຄ່າຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດຶງດູດການລົງທຶນ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຄາດວ່າບັນດາເຂດທີ່ດຶງດູດຂອງສະໜາມບິນນິງບິ່ງລວມມີ: ແຂວງນິງບິ່ງໃໝ່ (ນິງບິ່ງ, ນາມດິງ, ຮ່ານາມເກົ່າ); ເຂດພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ; ສ່ວນຂອງແຂວງຮ່ວາບິ່ງເກົ່າ; ເຂດພາກເໜືອຂອງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ; ສ່ວນແຂວງຮົ່ງເຍີນ; ສ່ວນຂອງແຂວງ ໄທບິ່ງ ເກົ່າ. ຕາມການຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມ, ຮອດປີ 2030, ສະໜາມບິນນິງບິ່ງຈະໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 4,5 ລ້ານຄົນ, ຮອດປີ 2050 ຈະມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 10 ລ້ານຄົນ. ການສ້າງສະໜາມບິນມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ພາກພື້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍມີບົດບາດສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພາກພື້ນ.

ສະຫາຍ ເຈີ່ນຊົ່ງຕຸ່ງ, ກຳມະການຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ສະຫາຍ ຫງວຽນແອງຈຸກ, ກຳມະການຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ສະຫາຍ ເຈີ່ນແອງຢຸງ, ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ສະຫາຍ ຮ່າລານແອງ, ກຳມະການພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ສະຫາຍ ຫງວຽນຊວນເຊີນ, ກຳມະການພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ສະຫາຍ ຫງວຽນວັນລ່ອງ, ກໍາມະການພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງຮາກຖານ ກ່າວຄໍາເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍການຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ພັດທະນາໂຄງການສຶກສາຄວາມສາມາດສ້າງຕັ້ງສະໜາມບິນ Ninh Binh. ປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ໂຄງການ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາວິເຄາະ ແລະ ຊີ້ແຈງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ; ປັບປຸງບາງເນື້ອໃນກ່ຽວກັບສະພາບການລົງທຶນ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນຢູ່ບັນດາເຂດ ເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ; ເສີມຂະຫຍາຍບາງພື້ນຖານກົດໝາຍ ແລະ ເນື້ອໃນກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນປະເທດ; ປັດໃຈການປົກປັກຮັກສາພູມສັນຖານ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ; ຮັບປະກັນການຮັກສາວັດທະນະທຳ, ຄວາມເຊື່ອຖື, ສາສະໜາ.

ຜູ້ຕາງໜ້າໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ບັນດາຜູ້ແທນກໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນສະເພາະກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກສະຖານທີ່ສະເໜີໃຫ້ແກ່ການວາງແຜນກຳນົດສະໜາມບິນນິງບິ່ງ; ທົບທວນ ແລະ ດັດສົມບາງຂໍ້ມູນການຄົ້ນຄວ້າໃນໂຄງການ; ໄດ້ຕີລາຄາເພີ່ມຕື່ມກ່ຽວກັບປັດໄຈດ້ານເຕັກນິກຂອງໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການ...

ສະຫາຍ ຟ້າມກວາງງອກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ສະຫລຸບກອງປະຊຸມ, ສະຫາຍ ຟ້າມກວາງຫງອກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງທັດສະນະ, ເປົ້າໝາຍລວມຂອງແຂວງ ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈສູງສຸດ ສຸມໃສ່ວາງແຜນຜັງ, ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ນິງບິ່ງ, ຮັບປະກັນປະຕິບັດຕາມແຜນການລວມຂອງແຂວງ ນິງບິ່ງ, ແຜນການສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ ໄລຍະ 2030 – 2021-a.

ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາຄົ້ນຄວ້າປະກອບຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຮ່າງໂຄງການດ້ວຍພື້ນຖານການເມືອງ - ນີ້ແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນພິເສດໃນການປະຕິບັດ; ເພີ່ມພື້ນຖານທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ເອກະສານວິຊາສະເພາະທີ່ຈຳເປັນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມຈຳເປັນຂອງສະໜາມບິນນິງບິ່ງ ດ້ວຍທັດສະນະທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງໄດ້ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາທົ່ວໄປຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງພາກໃຕ້, ພ້ອມທັງກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມ, ທາງນ້ຳ, ທ່າເຮືອ, ທ່າກຳປັ່ນ ເພື່ອປະກອບສ່ວນສ້າງສາພັດທະນາທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃຫ້ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ.

ກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກທີ່ຕັ້ງວາງແຜນກຳນົດສະໜາມບິນນິງບິ່ງ, ຕ້ອງຄົ້ນຄວ້າ, ໄຈ້ແຍກຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ສົມທຽບບັນດາສະຖານທີ່ສະເໜີກ່ຽວກັບບັນດາປັດໄຈສະດວກ, ເຂດດຶງດູດໃຈ, ເຂດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພັດທະນາຕົວເມືອງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຈາກບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັບໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ ເພື່ອເລັ່ງລັດເພີ່ມເຕີມ, ປັບປຸງ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍຮ່າງໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດ, ລາຍງານໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ເພື່ອແນໃສ່ປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ບັນດາທັດສະນະກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນນິງບິ່ງ.

ຮຽບຮຽງ-ດຶກຮືມ

ທີ່ມາ: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-ve-de-an-nghien-cuu-kha-nang-hinh-thanh-cang-hang-khong--251008160922617.html