ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໂຄງການໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນກະເສດເຂັ້ມແຂງ Vinanutrifood Binh Dinh ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຢູ່ຕາແສງ ໄຕເຊີນ (ແຂວງ Gia Lai). ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໃນເນື້ອທີ່ 10 ເຮັກຕາ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 500 ຕື້ດົ່ງ ໃນໄລຍະທີ 1. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ບຸກເບີກການນຳໃຊ້ AI ໃນການຄຸ້ມຄອງ ກະສິກຳ , ຕິດຕາມຮອຍ blockchain, ແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບການສະໜອງທັງໝົດມີຄວາມໂປ່ງໃສ, ຮັບປະກັນການສະໜອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ແກ່ຫຼາຍຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ.
ເນື່ອງໃນໂອກາດນີ້, ນັກຂ່າວວິທະຍຸ ກະຈາຍ ສຽງ ແລະ ວິທະຍຸກະຈາຍສຽງຫວຽດນາມ ໄດ້ມີການໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິດ້ຽນຮັ່ງ, ຮອງປະທານສະພາວິສາຫະກິດກະສິກຳ ຫວຽດນາມ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Vinanutrifood Binh Dinh ກ່ຽວກັບການຊີ້ນຳດັ່ງກ່າວ.

Vinanutrifood Binh Dinh. ພາບ: ດຶກຫາຍ
AI ປູທາງໃຫ້ແກ່ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ
▪ ມາດາມ, Vinanutrifood Binh Dinh ພວມນຳໃຊ້ AI ໃນການຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນເຕັກໂນໂລຢີນີ້ມີປະສິດທິພາບແນວໃດສໍາລັບທຸລະກິດ?
- ພວກເຮົານໍາໃຊ້ AI ກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທັງຫມົດ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກພື້ນທີ່ວັດຖຸດິບ. ປະຈຸບັນ, ມີວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດຫຼາຍແຫ່ງຍັງຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການສ່ວນຕົວ, ດ້ວຍການນຳໃຊ້ດິຈິຕອນໜ້ອຍ, ປະສິດທິຜົນຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈຳລອງ.

ດ້ວຍເນື້ອທີ່ວັດຖຸດິບ 1,000-2,000 ເຮັກຕາຫຼືຫຼາຍກວ່າ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ AI ໃນການຄຸ້ມຄອງ.
AI ຊ່ວຍຄາດຄະເນການລະບາດແລະໄພພິບັດທໍາມະຊາດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເມື່ອມີພະຍຸ, ລະບົບຈະໃຫ້ການຄາດຄະເນສະເພາະກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງພືດແຕ່ລະຊະນິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍພວກເຮົາປ້ອງກັນມັນຢ່າງຕັ້ງຫນ້າ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, AI ຍັງຄວບຄຸມຂະບວນການທັງຫມົດຈາກແກ່ນ, ດິນ, ຝຸ່ນ, ນ້ໍາຊົນລະປະທານ, ແລະເຕັກນິກການດູແລ. ທັງຫມົດແມ່ນດິຈິຕອນແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບ blockchain ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ.
ລູກຄ້າແລະຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນພຽງແຕ່ຕ້ອງສະແກນລະຫັດ QR ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບຕົ້ນໄມ້ທີ່ປູກຢູ່, ດິນຕອນໃດ, ແລະຂະບວນການດູແລ.
ນີ້ແມ່ນຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ AI ໃນຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງຕະຫຼາດສາກົນ, ສ້າງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກ.
▪ ດັ່ງນັ້ນ, AI ສາມາດແກ້ໄຂ "ຄໍຂວດ" ໃນການຜະລິດກະສິກໍາໄດ້ບໍ?
- ແມ່ນແລ້ວ. AI ຊ່ວຍຄວບຄຸມພື້ນທີ່ວັດຖຸດິບ, ຂະບວນການຜະລິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຜູ້ຊື້ຮູ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ແມ່ນປູກ, ປຸງແຕ່ງແລະເຂົ້າຫາພວກມັນແນວໃດ.
ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍມາຮອດປະຕູຊາຍແດນ, ແຕ່ເມື່ອທົດສອບ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີລະຫັດພື້ນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວແລະລະຫັດຫຸ້ມຫໍ່ດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ AI, ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມໂປ່ງໃສແລະການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຈາກຊາວກະສິກອນໄປຫາໂຮງງານ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມໂປ່ງໃສແລະການຄາດຄະເນຜົນຜະລິດທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງລະບົບນິເວດການຜະລິດ - ທຸລະກິດທີ່ສະຫຼາດໃນອະນາຄົດ.

ພາບ: ວູຖາວ
ໂດຍສະເພາະ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ IoT ອັດຕະໂນມັດຈາກການລວບລວມຂໍ້ມູນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ; ລະບົບເຝົ້າລະວັງກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນພື້ນທີ່ວັດຖຸດິບຂະຫນາດໃຫຍ່; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ສົມທົບກັບກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມເມືອງຢາລາຍ ເພື່ອຫັນພືດທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິຜົນເປັນພືດທີ່ມີມູນຄ່າ ເສດຖະກິດ ສູງ.
ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ເມືອງກະບັງ, ເຂດອ້ອຍທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດຕ່ຳຈະຖືກປ່ຽນເປັນໝາກພ້າວ ແລະ ຕົ້ນໝາກມີ້ປະສົມກັບພືດທີ່ເປັນຢາ. ຮູບແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມລາຍຮັບໃນໄລຍະສັ້ນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງໄດ້ຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວຂອງຊາວກະສິກອນ.
ທ່າໄດ້ປຽບຫຼັງການລວມຕົວເພື່ອຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກ
▪ ທຸລະກິດຈະສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ວັດຖຸດິບ, ມາດາມ?
- ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຈະບຸລິມະສິດບັນດາເຂດວັດຖຸດິບຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ໃກ້ກັບບັນດາໂຮງງານຢູ່ບັນດາແຂວງເກົ່າ Gia Lai ແລະ Binh Dinh, ແລ້ວຜັນຂະຫຍາຍເທື່ອລະກ້າວ. ບໍລິສັດຈະຮັບຊື້ສິນຄ້າກະສິກຳໂດຍກົງທີ່ປະຊາຊົນປູກຢ່າງໝັ້ນຄົງເຊັ່ນ: ทุเรียน, ໝາກກ້ວຍ, ກາເຟ.
ສ່ວນເນື້ອທີ່ປູກພືດບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຜົນຜະລິດບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ການຫັນປ່ຽນ ແລະ ຮ່ວມມືກັບຊາວກະສິກອນ ເພື່ອສ້າງຕັ້ງເຂດວັດຖຸດິບແບບຍືນຍົງເທື່ອລະກ້າວ, ຕິດພັນກັບການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນ.
▪ ພາຍຫຼັງ Gia Lai ແລະ Binh Dinh ລວມຕົວກັນແລ້ວ, ບັນດາວິສາຫະກິດຄາດຫວັງຫຍັງຈາກນະໂຍບາຍໃໝ່ຂອງແຂວງ?
- ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານີ້ແມ່ນຍຸດທະສາດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດຂອງລັດຖະບານ. ເຂດເກົ່າ Gia Lai ມີທ່າໄດ້ປຽບດ້ານວັດຖຸດິບຂະໜາດໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ບິ່ງດິງເກົ່າມີລະບົບຂົນສົ່ງ, ທ່າກຳປັ່ນທາງທະເລທີ່ສະດວກສະບາຍເພື່ອສົ່ງອອກ, ສ້າງທ່າໄດ້ປຽບສອງເທົ່າໃຫ້ແຂວງ Gia Lai ໃໝ່. ນີ້ແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນເພື່ອສົມທົບກັນສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າສິນຄ້າກະສິກຳຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້ແມ່ນການຂົນສົ່ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງປະຈຸບັນກວມເອົາອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຜະລິດຕະພັນ.
ຖ້າພວກເຮົາສາມາດນຳໃຊ້ທ່າໄດ້ປຽບຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ພິເສດແມ່ນການວາງແຜນກຳນົດເຂດທ່າກຳປັ່ນ Phu My, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຈະລົບລ້າງບັນດາຂໍ້ຄົງຄ້າງດ້ານຄົມມະນາຄົມ ແລະ ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດສົ່ງອອກ. ຍຸດທະສາດລວມແຂວງຈະສ້າງບາດກ້າວພັດທະນາໃໝ່, ພິເສດແມ່ນຂົງເຂດກະສິກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ກະສິກຳປຸງແຕ່ງເລິກເຊິ່ງ.
▪ ທ່ານມີຄຳແນະນຳອັນໃດແດ່ສຳລັບແຂວງໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງ?
- ໄລຍະທາງຈາກເຂດຕາເວັນຕົກໄປຫາທ່າເຮືອທະເລພຽງແຕ່ 100 ກວ່າກິໂລແມັດ, ແຕ່ເວລາເດີນທາງຍັງຍາວເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສູງ. ຜະລິດຕະພັນກະເສດຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການຂົນສົ່ງຫຼາຍທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.
ເປັນເວລາດົນນານ, ພວກເຮົາຕິດຢູ່ກັບເລື່ອງຂອງການມີພື້ນທີ່ວັດຖຸດິບຂະຫນາດໃຫຍ່ແຕ່ຖືກຕິດຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຂົນສົ່ງ. ຫວັງວ່າທາງແຂວງ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການຈະປັບປ່ຽນລະບຽບຄວາມໄວການສັນຈອນໂດຍໄວ, ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຫຼັກ, ໃຫ້ເວລາເດີນທາງສັ້ນລົງເຫຼືອພຽງແຕ່ປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອໃຫ້ສິນຄ້າມາຮອດທ່າເຮືອ.

ພິເສດ, ເມື່ອທາງດ່ວນ Quy Nhon-Pleiku ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນຕຸລາໜ້າ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ທາງດ່ວນດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າລົງ 30%, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດ “ກະສັດ” ຂອງ Gia Lai ເຊັ່ນ: ກາເຟ, ໝາກພິກໄທ, ໝາກແຕງ, ໝາກກ້ວຍ, ໝາກພ້າວ ແລະ ອື່ນໆ ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໂລກ.
▪ ຕາມ ທ່ານແລ້ວ, ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການຮ່ວມມືດ້ານການລົງທຶນ, ແຂວງຕ້ອງມີນະໂຍບາຍອັນໃດແດ່ເພື່ອສ້າງກຳລັງແຮງ?
- ຫວັງວ່າທາງແຂວງຈະກວດກາຄືນ, ຢຶດຄືນ ຫຼື ບູລະນະກອງທຶນທີ່ດິນທີ່ຈັດສັນໃຫ້ວິສາຫະກິດແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ມອບໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຈິງຈັງ ແລະ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີສູງ. ການກະເສດໃນປັດຈຸບັນບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ວິທີການກະສິກໍາແບບເກົ່າ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ກ້າປະດິດສ້າງແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງກ້າຫານ, ພວກເຮົາຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແຂ່ງຂັນ.
ພວກຂ້າພະເຈົ້າພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງບັນດາເຂດຕົວແບບຂະໜາດໃຫຍ່ນັບພັນເຮັກຕາ, ນຳໃຊ້ກົນໄກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີດີຈີຕອນ, ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ, ນຳບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດ Gia Lai ອອກສູ່ໂລກ.
▪ ຂອບໃຈ!
ທີ່ມາ: https://baogialai.com.vn/ung-dung-ai-de-minh-bach-hoa-san-xuat-nong-nghiep-post565495.html






(0)