ນຳໃຊ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ

ໃນຍຸກຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ (DCT) ໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່. ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ເຂົ້າ​ໃນ​ກິດ​ຈະ​ກຳ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໃນ​ແຂວງ​ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ, ປັບ​ປຸງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ ແລະ ສ້າງ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ລູກ​ຄ້າ.

ພະນັກງານຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນ ດຶກພັດ ກວດສອບຂໍ້ມູນການຈອງຂອງລູກຄ້າຜ່ານຊອບແວອອນໄລນ໌.

Thanh Hoa ມີ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ທີ່​ອຸດົມສົມບູນ, ຈາກ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ສາທາລະນະ​ເຖິງ​ການ​ບໍລິການ taxi ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ. ຫລາຍຫນ່ວຍງານໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ ເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານ, ນໍາເອົາປະສິດທິພາບທີ່ຊັດເຈນທັງໃນການຄຸ້ມຄອງແລະການບໍລິການລູກຄ້າ. ຕົວຢ່າງປົກກະຕິແມ່ນ Mai Linh Thanh Hoa, ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດ taxi ໄດ້ນໍາໃຊ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈອງລົດອອນໄລນ໌, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສະດວກສະບາຍ. ດ້ວຍການດໍາເນີນການພຽງແຕ່ສອງສາມໂທລະສັບ, ລູກຄ້າສາມາດຊອກຫາລົດທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາ switchboard ຄືກັບກ່ອນ. ແອັບພລິເຄຊັ່ນຂອງ Mai Linh ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສໃນການສະໜອງຄ່າໂດຍສານຕັ້ງແຕ່ເວລາຈອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລວມເອົາລະບົບ GPS ທີ່ທັນສະໄໝນຳອີກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕາມເສັ້ນທາງການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ, ປະຫຍັດເວລາແລະນໍ້າມັນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍັງສະຫນອງທາງເລືອກການຊໍາລະເງິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: e-wallets, ບັດທະນາຄານຫຼືເງິນສົດ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຫຼາຍກຸ່ມລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດ້ວຍການປັບປຸງນີ້, Mai Linh Thanh Hoa ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ ແລະ ຄຸ້ມຄອງກອງທັບເຮືອຢ່າງມີປະສິດທິຜົນກວ່າອີກ.

ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ລົດ​ເມ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ແຂວງ Thanh Hoa ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ ຍ້ອນ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ. ການນຳໃຊ້ລະບົບຊອກຫາເສັ້ນທາງຜ່ານເວັບໄຊທ໌ ແລະແອັບພລິເຄຊັນມືຖືໄດ້ນໍາເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍອັນດີ, ໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດກວດສອບເວລາມາຮອດລົດເມ, ເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ເໝາະສົມ ແລະຈຸດຈອດສະເພາະ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບກຸ່ມລູກຄ້າທີ່ໃຊ້ລົດເມເປັນປະຈໍາສໍາລັບການເດີນທາງເຊັ່ນນັກຮຽນແລະຄົນງານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີ GPS ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບລົດເມສາທາລະນະເພື່ອຕິດຕາມການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດເມແລ່ນໄດ້ຕະຫຼອດເວລາແລະປະຕິບັດຕາມກໍານົດເວລາທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງປະຊາຊົນໃນລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ການປ່ຽນແປງນີ້ໄດ້ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນດ້ານປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ຕົ໋ວເຈ້ຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການເດີນທາງ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ບຸກເບີກໃນຂົງເຂດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ ແທງຮວາ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນ ດຶກຟາດ (ນະຄອນ ແທງຮ໋ວາ) ໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງແຮງ ຍ້ອນການໝູນໃຊ້ການຫັນເປັນດີຈີຕອນໃນການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດຢ່າງຮອບດ້ານ. ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໄດ້​ລົງ​ທຶນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຊອບ​ແວ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​, ຊອບ​ແວ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ລູກ​ຄ້າ​, ຊອບ​ແວ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ສິນ​ຄ້າ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ລະ​ບົບ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ smart​. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນັ້ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຂັ້ນຕອນໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານແມ່ນເປັນດິຈິຕອນ, ນໍາເອົາປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການຄຸ້ມຄອງແລະທຸລະກິດ. ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ, ບໍລິສັດສາມາດກໍານົດຈຸດອ່ອນໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານໄດ້ງ່າຍເຊັ່ນ: ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍລາຍໄດ້ຫຼືໄລຍະທີ່ບໍລິໂພກຊັບພະຍາກອນຫຼາຍແຕ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ຈາກ​ນັ້ນ, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ຊ່ວຍ​ເພີ່ມ​ກຳ​ໄລ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.

ປະຈຸ​ບັນ, ບໍລິສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ດຶກ​ຟາດ​ມີ​ພາຫະນະ 80 ກວ່າ​ຄັນ​ທີ່​ບໍລິການ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ສຳຄັນ​ຄື: ​ເມືອງ​ແທງ​ຮວາ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ຮ່ວາງ​ຮ່ວາ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ. ທ່ານ ເຈີ່ນງອກດຶກ, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເປົ້າໝາຍສູງສຸດທີ່ບໍລິສັດມຸ່ງໄປເຖິງແມ່ນເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າເດີນທາງປອດໄພ ແລະ ສະດວກ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຕະຫຼາດຜ່ານການປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ”.

ໜຶ່ງໃນບັນດາການປັບປຸງທີ່ພົ້ນເດັ່ນຢູ່ ດຶກຟາດ ແມ່ນການນຳໃຊ້ຊອບແວອີເລັກໂທຣນິກເຂົ້າໃນວຽກງານຄຸ້ມຄອງ. ຂໍ້ມູນຂອງລູກຄ້າ, ແທນທີ່ຈະຖືກບັນທຶກດ້ວຍຕົນເອງ, ປະຈຸບັນຖືກເກັບໄວ້ແລະປັບປຸງໃນລະບົບຊອບແວ, ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຕິດຕາມແລະດູແລລູກຄ້າໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ກະດານສະຫຼັບການສື່ສານຍັງໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນລະບົບສາຍດ່ວນແບບປະສົມປະສານທີ່ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນການຮັບ ແລະຕອບສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ໄວ ແລະ ເປັນມືອາຊີບ. ໂດຍສະເພາະ, digitalization ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຈື່ຈໍາແຕ່ລະທີ່ຢູ່ແລະຖະຫນົນເພື່ອໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຊ້ແຜນທີ່ນໍາທາງອັດຕະໂນມັດໃນໂທລະສັບສະຫຼາດ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນທາງ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດທາງທຸລະກິດ, ລວມທັງສະຖານະຍານພາຫະນະ, ຕາຕະລາງການແລ່ນ, ແລະການປະຕິບັດທາງດ້ານການເງິນ, ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນລາຍລະອຽດຂອງລະບົບຊອບແວ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ບໍລິຫານມີທັດສະນະທີ່ສົມບູນແບບແລະເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະທັນເວລາ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແລະການດໍາເນີນງານອັດສະລິຍະຍັງສະຫນັບສະຫນູນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນ, ເຊັ່ນ: ການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ, ການຈັດສົ່ງຄົນຂັບລົດ, ແລະການຈັດເສັ້ນທາງວິທະຍາສາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາລໍຖ້າຍານພາຫະນະຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ, ຜົນຜະລິດແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ໄດ້​ສ້າງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ທາງ​ບວກ​, ສ້າງ​ນິ​ໄສ​ໃຫມ່​ສໍາ​ລັບ​ທັງ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​. ສໍາລັບທຸລະກິດ, ເທກໂນໂລຍີດິຈິຕອນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພີ່ມລາຍຮັບແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການປະຕິບັດງານ. ສໍາລັບປະຊາຊົນ, ການເດີນທາງໄດ້ກາຍເປັນສະດວກກວ່າທີ່ເຄີຍຍ້ອນການບໍລິການທີ່ທັນສະໄຫມ. ເຕັກໂນໂລຍີຍັງນໍາເອົາຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລາຄາ, ເສັ້ນທາງແລະເວລາແລ່ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາໄດ້ງ່າຍ. ຍ້ອນ​ເຫດ​ນັ້ນ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຄວາມ​ໂປ່​ງ​ໃສ ​ແລະ ຍຸຕິ​ທຳ, ​ໄດ້​ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ບໍລິການ​ໃຫ້​ດີ​ຂຶ້ນ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ຈີ່ຟ້າ

ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/ung-dung-chuyen-doi-so-trong-kinh-doanh-van-tai-hanh-khach-231829.htm