ຫວຽດນາມມີໂອກາດຫຼາຍຢ່າງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບ FTC.

ຫວຽດນາມມີຫຼາຍກາລະໂອກາດເພື່ອນຳໃຊ້ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບເຂດການຄ້າເສລີ (FTC) ເພື່ອຍົກສູງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງຕົນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ.

ຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ຖືກນຳສະເໜີໃນກອງປະຊຸມສຳມະນາ "ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ: ທ່າອ່ຽງ ແລະ ໂອກາດສຳລັບຫວຽດນາມ" ເຊິ່ງຈັດໂດຍກົມນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ( ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ) ຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລອຸດສາຫະກຳຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ສະມາຄົມພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດດ້ານການຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ (VALOMA) ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 21 ກຸມພາ ທີ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ກອງປະຊຸມໄດ້ຈັດຂຶ້ນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບົດສະຫຼຸບຂອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໃນແຈ້ງການເລກທີ 418/TB-BCT ລົງວັນທີ 17 ທັນວາ 2024, ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມກັບສາດສະດາຈານ John Kent ກ່ຽວກັບການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມປະກອບມີຕົວແທນຈາກກົມນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ); ຕົວແທນຈາກມະຫາວິທະຍາໄລຕໍ່ໄປນີ້: ມະຫາວິທະຍາໄລອຸດສາຫະກຳຮ່າໂນ້ຍ; ມະຫາວິທະຍາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າ; ມະຫາວິທະຍາໄລ ເສດຖະສາດ ແລະ ວິສະວະກຳອຸດສາຫະກຳ; ມະຫາວິທະຍາໄລອຸດສາຫະກຳຫວຽດນາມ-ຮັງກາຣີ; ໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມສູນກາງສຳລັບເຈົ້າໜ້າທີ່ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ; ຕົວແທນຈາກ VALOMA; ແລະ ນັກສຶກສາທີ່ຮຽນວິຊາເສດຖະສາດ, ການຄ້າ, ແລະ ການຂົນສົ່ງ.

ຫວຽດນາມມີຫຼາຍໂອກາດໃນການປະຕິບັດຮູບແບບ FTC ແລະ FTZ.

ໃນຄຳປາໄສເປີດກອງປະຊຸມ, ດຣ. ກ້ຽວຊວນຖຶກ, ອະທິການບໍດີມະຫາວິທະຍາໄລອຸດສາຫະກຳຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ກ່າວວ່າ ໃນສະພາບການຂອງການເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດສາກົນທີ່ເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ແລະ ການແຂ່ງຂັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຈາກບັນດາເສດຖະກິດຊັ້ນນຳ ຂອງໂລກ , ຮູບແບບເຂດການຄ້າເສລີ (FTZ) ແລະ ປະເທດການຄ້າເສລີ (FTC) ກຳລັງກາຍເປັນທ່າອ່ຽງການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທົ່ວໂລກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີມການຄ້າສາກົນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກທາງການຄ້າ.

ດຣ. ກ້ຽວຊວນຖຶກ - ອະທິການບໍດີມະຫາວິທະຍາໄລອຸດສາຫະກຳຮ່າໂນ້ຍ - ກ່າວຄຳປາໄສໃນກອງປະຊຸມ "ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ: ທ່າອ່ຽງ ແລະ ໂອກາດສຳລັບຫວຽດນາມ"

ຫວຽດນາມ, ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດ ແລະ ເສດຖະກິດທີ່ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ກຳລັງກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໜ້າສົນໃຈໃນຂະບວນການຍົກຍ້າຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ສະເໜີໂອກາດຫຼາຍຢ່າງເພື່ອນຳໃຊ້ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບສາກົນ ແລະ ເປີດໂອກາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ. ກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ເປັນເວທີສຳລັບການແລກປ່ຽນ ແລະ ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດ, ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ໃນຫວຽດນາມ.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ສາດສະດາຈານ John Kent ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Arkansas (ອາເມລິກາ) ໄດ້ນຳສະເໜີບົດຂຽນກ່ຽວກັບ “ການສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລະຫວ່າງອາເມລິກາ-ຈີນ, ທ່າອ່ຽງການປ່ຽນແປງໄປທາງທິດໃຕ້ ແລະ ໂອກາດສຳລັບຫວຽດນາມ”. ຫົວຂໍ້ນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຍຸດທະສາດການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນຂອງປະເທດພວກເຮົາໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ກອງປະຊຸມຍັງໄດ້ຮັບຟັງການນຳສະເໜີໂດຍນັກວິທະຍາສາດ Tran Gia Huy ໃນຫົວຂໍ້: "ການເຊື່ອມຕໍ່ການສິດສອນ ແລະ ທຸລະກິດ - ຕົວຢ່າງຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ California Polytechnic, Pomona." ຜູ້ບັນຍາຍໄດ້ແບ່ງປັນຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ທຸລະກິດໃນລັດ California, ໂດຍຖອດຖອນບົດຮຽນທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການຝຶກອົບຮົມ, ເຊື່ອມໂຍງທິດສະດີກັບການປະຕິບັດ, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດແຮງງານໃນການຄ້າສາກົນ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳ.

ການຂົນສົ່ງຄາດວ່າຈະກາຍເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນ.

ກ່າວຄຳປາໄສທີ່ກອງປະຊຸມສຳມະນາ, ທ່ານ ເຈິ່ນແທງຫາຍ ຮອງຫົວໜ້າກົມນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ) ໄດ້ກ່າວວ່າ ການຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບບົດຮຽນໃນຫ້ອງຮຽນ ຫຼື ທິດສະດີໃນປຶ້ມແບບຮຽນເທົ່ານັ້ນ; ແຕ່ມັນແມ່ນການເດີນທາງຂອງຄວາມມຸ່ງຫວັງ. ໃນຖານະນັກສຶກສາໃນຂົງເຂດທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວນີ້, ທາງເລືອກທີ່ທ່ານເຮັດ, ຄຳຖາມທີ່ທ່ານຖາມ, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ທ່ານອອກແບບຈະກຳນົດອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງຂອງຫວຽດນາມ.

ພາບລວມຂອງກອງປະຊຸມສຳມະນາ “ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ: ທ່າອ່ຽງ ແລະ ໂອກາດສຳລັບຫວຽດນາມ” ເຊິ່ງຈັດຂຶ້ນໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 21 ກຸມພາ ທີ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ອີງຕາມທ່ານ ເຈິ່ນ ແທ່ງ ຫາຍ, ໂລກກຳລັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ໂດຍການເຕົ້າໂຮມຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍຄົນ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມສົ່ງເສີມເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເສດຖະກິດໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງຂ້າງໜ້າບໍ່ໄດ້ປາດສະຈາກອຸປະສັກ. ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງພູມິສາດການເມືອງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກທີ່ຊຸດໂຊມ, ແລະ ຄວາມບໍ່ສົມດຸນລະຫວ່າງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ ລ້ວນແຕ່ເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ພວກເຮົາກຳລັງປະເຊີນຢູ່.

“ການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ໄດ້ສອນພວກເຮົາວ່າການປັບຕົວແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ການຢູ່ລອດ,” ທ່ານ ເຈິ່ນ ແທງ ຫາຍ ໄດ້ແບ່ງປັນ, ໂດຍຢືນຢັນວ່າໃນທຸກໆສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນໂອກາດ. ການປະຕິວັດອຸດສາຫະກຳຄັ້ງທີ 4, ປັນຍາປະດິດ, blockchain, ແລະ ພະລັງງານສີຂຽວກຳລັງປ່ຽນແປງເສດຖະກິດ. ຫວຽດນາມ, ດ້ວຍປະຊາກອນໜຸ່ມ ແລະ ແນວຄິດດິຈິຕອນ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະນຳພາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເວທີດິຈິຕອນຈະຊ່ວຍປັບປຸງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ແລະ ການດຳເນີນງານດ້ານໂລຈິດສະຕິກສີຂຽວເພື່ອປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ພ້ອມທັງສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ.

ທ່ານ ເຈິ່ນແທງຫາຍ, ຮອງຫົວໜ້າກົມນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ (ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ), ໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນນີ້ໃນກອງປະຊຸມ.

ການຂົນສົ່ງສາມາດເປັນຊ່ອງທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ເຕັກໂນໂລຊີກັບກະສິກຳ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມໝາຍຕໍ່ບັນຫາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອະນາຄົດຂອງປະເທດ.

ໂດຍການສົ່ງເສີມການສົນທະນາທີ່ເປີດກວ້າງ ແລະ ມີວິໄສທັດໄປຂ້າງໜ້າ, ທ່ານ ເຈິ່ນ ແທງ ຫາຍ ເຊື່ອວ່າ ສະຕິປັນຍາລວມໝູ່ສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອສ້າງວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ການລິເລີ່ມທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ.

ໃນໄລຍະຍາວ, ທ່ານ ເຈິ່ນ ແທງ ຫາຍ ຄາດວ່າການຂົນສົ່ງຈະກາຍເປັນອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນໃນຫວຽດນາມ. ໃນການກ່າວຄຳປາໄສຕໍ່ນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຫາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາສຶກສາແນວໂນ້ມທົ່ວໂລກ ແຕ່ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບການສະເພາະຂອງຫວຽດນາມ. ທ່ານຍັງໄດ້ຊຸກຍູ້ການຮຽນຮູ້ແບບສหວິທະຍາ, ການປະສົມປະສານເສດຖະສາດກັບເຕັກໂນໂລຊີ, ວິທະຍາສາດສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສິລະປະ, ແລະແນະນຳໃຫ້ພວກເຂົາພິຈາລະນາການຝຶກງານຢູ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການພົບປະກັບທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຫງວຽນຮົ່ງດຽນ ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 4 ທັນວາ 2024, ສາດສະດາຈານ John Kent ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Arkansas (ອາເມລິກາ) ຍັງໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງທ່ານກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດຂອງປະເທດການຄ້າເສລີ (FTC), ເຂດການຄ້າເສລີ (FTZ) ແລະ ສັນຍາການຄ້າເສລີ (FTA).

ຕາມທ່ານ, ເປົ້າໝາຍຂອງປະເທດການຄ້າເສລີແມ່ນເພື່ອເພີ່ມປະລິມານສິນຄ້າໃນການໄຫຼວຽນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ. ປະເທດການຄ້າເສລີຍັງສາມາດມີເຂດການຄ້າເສລີໄດ້ເຖິງ 10 ເຂດ. ປະເທດການຄ້າເສລີອາດຈະມີກົດໝາຍເພີ່ມເຕີມທີ່ຄຸ້ມຄອງການຄຸ້ມຄອງເຂດການຄ້າເສລີເຫຼົ່ານີ້. ປະເທດການຄ້າເສລີຍັງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍກົດໝາຍທີ່ຂຽນໄວ້ສຳລັບ FTAs. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫວຽດນາມມີ FTAs ​​17 ສະບັບກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນປະເທດການຄ້າເສລີ, ເຊິ່ງເປັນການບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://congthuong.vn/viet-nam-co-nhieu-co-hoi-trien-khai-mo-hinh-ftc-375078.html