ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 ແລະ E10?

ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 ແລະ E10 ແມ່ນໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະນັ້ນ ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 ແລະ E10 ແມ່ນຫຍັງ?

ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 ແມ່ນຫຍັງ?

ເອທານອນຊີວະພາບ E5 ແມ່ນສ່ວນປະສົມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮ່ທາດແບບດັ້ງເດີມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E5 ປະກອບດ້ວຍເອທານອນຊີວະພາບ 5% ໂດຍປະລິມານ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ 95%.

ເອທານອນ, ເຊິ່ງໄດ້ມາຈາກອ້ອຍ, ສາລີ, ຫຼື ມັນຕົ້ນ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2.

ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E5 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫວຽດນາມຕັ້ງແຕ່ປີ 2018.

ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ແມ່ນຫຍັງ?

ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ມີສ່ວນປະກອບຂອງເອທານອນ 10%. (ຮູບພາບ: ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ )

ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ແມ່ນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການປະສົມເອທານອນຊີວະພາບ 10% ໂດຍປະລິມານກັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ (ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຮ່ທາດ) 90% ໂດຍປະລິມານ.

ການເພີ່ມເອທານອນຊ່ວຍໃຫ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ເຜົາໄໝ້ໄດ້ສະອາດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ (CO, HC) ແລະ ອາຍພິດເຮືອນແກ້ວໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ.

ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 ແລະ E10?

ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E5 ແລະ ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ແຕກຕ່າງກັນຕົ້ນຕໍໃນດ້ານຄ່າອອກເຕນ (RON) ແລະ ອັດຕາສ່ວນຂອງເອທານອນທີ່ປະສົມເຂົ້າໃນນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ:

ເກນ	ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E5	ນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10
ສ່ວນປະກອບ	ໄບໂອເອທານອນ 5% ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮ່ທາດ 95%	ໄບໂອເອທານອນ 10% ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮ່ທາດ 90%
ລະດັບອອກເຕນ	92	95
ອັດຕາເລັ່ງສູງ, ຕ້ານການກະທົບ	ປານກາງ	ດີກວ່າ
ລະດັບຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ	ດີ	ດີກວ່າ
ອັດຕາການຊົມໃຊ້	ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໜ້ອຍກວ່າ E10 (ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນນ້ອຍຫຼາຍ, ຍາກທີ່ຈະສັງເກດເຫັນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຕົວຈິງ).	ມັນໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກວ່າ E5 ເລັກນ້ອຍ (ປະມານ 1-2%) ເພາະວ່າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກໄບໂອເອທານອນຕ່ຳກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ.
ລາຄາ	ລາຄາຖືກ	ສູງກວ່າໜ້ອຍໜຶ່ງ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ	ລົດยนต์ຫຼາກຫຼາຍລຸ້ນ	ຕ້ອງລະມັດລະວັງກັບລົດເກົ່າຫຼາຍ.

ອີງຕາມສະມາຄົມນ້ຳມັນຫວຽດນາມ, ລົດເກົ່າ - ລົດທີ່ຜະລິດກ່ອນປີ 2000 ແລະ ໃຊ້ຄາບູເລເຕີ - ຄວນໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາຂັ້ນພື້ນຖານກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10.

ນີ້ອາດຈະລວມເຖິງການທຳຄວາມສະອາດລະບົບສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປ່ຽນໄສ້ກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ການປັບຄາບູເລເຕີເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຄ່ອງແຄ້ວຂຶ້ນ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສຳລັບຍານພາຫະນະລຸ້ນໃໝ່ທີ່ໃຊ້ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອເລັກໂຕຣນິກ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລາບລື່ນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ.

ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ຈະມີໃຫ້ຊື້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທົ່ວປະເທດເລີ່ມຕົ້ນໃນມື້ອື່ນ, ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະທຸກປະເພດສາມາດເຂົ້າເຖິງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ໄດ້, ກະຊວງອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ການຄ້າຈະສືບຕໍ່ຮັກສາຄວາມພ້ອມຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 RON92 ຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2030.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtcnews.vn/cung-la-xang-sinh-hoc-e5-va-e10-khac-nhau-the-nao-ar1020926.html