ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວ
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼາຍປະເທດທົ່ວ ໂລກ ໄດ້ນໍາໃຊ້ອີທານອນຊີວະພາບ E10 ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນເວລາຫຼາຍປີເປັນວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ຫຼາກຫຼາຍແຫຼ່ງພະລັງງານ. ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, ທັງນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ ແລະ ອີທານອນຊີວະພາບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພ້ອມໆກັນເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນມີເວລາຄຸ້ນເຄີຍກັບພວກມັນ, ຕະຫຼາດສາມາດປັບຕົວໄດ້, ແລະ ທຸລະກິດສາມາດປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການແຈກຢາຍ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະ ແຫຼ່ງສະໜອງຂອງເຂົາເຈົ້າເທື່ອລະກ້າວ.
ໃນວັນທີ 22 ທັນວາ 2012, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 53 ກ່ຽວກັບແຜນທີ່ການນຳໃຊ້ອັດຕາສ່ວນການປະສົມຂອງເຊື້ອໄຟຊີວະພາບກັບເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ໄດ້ກຳນົດວ່າຫຼັງຈາກໄລຍະທົດລອງ, ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາ 2015, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜະລິດ, ປະສົມ ແລະ ຂາຍເພື່ອນຳໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທາງບົກທົ່ວປະເທດຈະເປັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E5. ພາຍໃນວັນທີ 1 ທັນວາ 2017, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜະລິດ, ປະສົມ ແລະ ຂາຍເພື່ອນຳໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທາງບົກທົ່ວປະເທດຈະເປັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນທາງປະຕິບັດ, ການຮັກສານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍປະເພດພ້ອມກັນເປັນເວລາດົນເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ເສຍຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການແຈກຢາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ; ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສຳລັບທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍ; ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງນະໂຍບາຍການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວທີ່ຫຼຸດລົງ.

ເພື່ອແນໃສ່ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຍືນຍົງ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ອອກໜັງສືວຽນເລກທີ 50/2025/TT-BCT ລົງວັນທີ 7 ພະຈິກ 2025, ໂດຍກຳນົດແຜນທີ່ການນຳໃຊ້ອັດຕາສ່ວນການປະສົມຂອງເຊື້ອໄຟຊີວະພາບກັບເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໃນຫວຽດນາມ. ໜັງສືວຽນນີ້ກຳນົດວ່ານັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຈະຖືກແຈກຢາຍທົ່ວປະເທດ. ແຜນທີ່ແຜນທີ່ນີ້ປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍຂອງພັກ ແລະ ລັດ, ລວມທັງມະຕິເລກທີ 55-NQ/TW ຂອງກົມການເມືອງກ່ຽວກັບການກຳນົດທິດທາງຍຸດທະສາດການພັດທະນາພະລັງງານແຫ່ງຊາດຂອງຫວຽດນາມເຖິງປີ 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2045; ແລະ ມະຕິເລກທີ 70-NQ/TW, ລົງວັນທີ 20 ສິງຫາ 2025, ຂອງກົມການເມືອງກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານແຫ່ງຊາດເຖິງປີ 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2045.
ການຫັນປ່ຽນຢ່າງເປັນທາງການທົ່ວປະເທດໄປສູ່ການໃຊ້ເອທານອນຊີວະພາບ E10 ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ ເປັນບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນທີ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ ຕາມການຕັດສິນໃຈ 53, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະຕິບັດ, ພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ, ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງພັກ ແລະ ລັດຖະບານກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ, ການສ້າງເສດຖະກິດສີຂຽວ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E5 RON92 ຈະສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ຈົນຮອດທ້າຍປີ 2030 ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຍານພາຫະນະເກົ່າ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບບໍ່ແມ່ນການຕັດສິນໃຈບັງຄັບ ຫຼື ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຈຳກັດທາງເລືອກຂອງປະຊາຊົນ, ແຕ່ມັນເກີດຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ການປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາສາກົນຂອງຫວຽດນາມກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ.
Petrolimex Son La ມີນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ຄົບຊຸດ.
ໃນທ້າຍເດືອນເມສາ 2026, ບໍລິສັດ Petrolimex Son La ຈຳກັດ (Petrolimex Son La) ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການສຳລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອທານອນ E10 RON95 (ເອີ້ນວ່າ E10) ຢູ່ຮ້ານຄ້າປີກທົ່ວແຂວງ ໂດຍໄດ້ນຳໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອທານອນ E10 ກ່ອນແຜນການ.

ສະຖານີນ້ຳມັນເບີ 1 ໃນຕາແສງທ່ວນເຈົາ ແມ່ນໜຶ່ງໃນສີ່ຫົວໜ່ວຍທຳອິດຂອງ Petrolimex ເຊີນລາ ທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຂາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ bioethanol E10. ທ່ານນາງ ຫງວຽນທູຈາງ, ຜູ້ຈັດການສະຖານີນ້ຳມັນເບີ 1, ເຊີນລາ, ກ່າວວ່າ: "ສະຖານີໄດ້ກະກຽມພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຮັບປະກັນການສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ແນະນຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ bioethanol ໃໝ່ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ໃຫ້ຄຳແນະນຳ ແລະ ຕອບທຸກຄຳຖາມ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ."
ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າຊາບ, Petrolimex Son La ໄດ້ສະແດງປ້າຍໂຄສະນາຜົນປະໂຫຍດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ bioethanol E10 ຢູ່ຮ້ານຄ້າໃນເຄືອ 100%, ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າທຸກຄົນເຂົ້າໃຈຂະບວນການປ່ຽນແປງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຂົາໄດ້ຝຶກອົບຮົມພະນັກງານໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບລັກສະນະທາງເທັກນິກ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງວ່ອງໄວ, ກຳຈັດຄວາມລັງເລໃຈ ແລະ ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ພວກເຂົາຍັງໄດ້ເພີ່ມທະວີການສື່ສານສື່ສັງຄົມເພື່ອສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕິດຕາມຄຳຕິຊົມຂອງຕະຫຼາດຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ປະເມີນລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ປະຈຸບັນ, Petrolimex ເຊີນລາ ມີຮ້ານຄ້າທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍກົງ 46 ຮ້ານ ແລະ ບໍລິຫານຮ້ານຄ້າແຟຣນໄຊ 33 ຮ້ານ. ທັນທີທີ່ໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳຈາກກຸ່ມບໍລິສັດ ແລະ ລະບຽບການໃໝ່ຈາກກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແລະ ແຂວງເຊີນລາ, ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ທົບທວນຄືນລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທັງໝົດຂອງຕົນ ແລະ ພັດທະນາແຜນການປ່ຽນແປງທີ່ຄົບຖ້ວນເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນການລົບກວນຕໍ່ການດຳເນີນທຸລະກິດ.
ທ່ານ ຟ້າມ ບ່າຕຽນ, ຮັກສາການປະທານຄະນະກຳມະການ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການ Petrolimex ເຊີນລາ, ກ່າວວ່າ: "ຫຼັງຈາກໄດ້ພັດທະນາແຜນການຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອນຳໃຊ້ການຂາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10, ຮ້ານຄ້າ 100% ຂອງບໍລິສັດໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຂາຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10. ການມີນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນທົ່ວລະບົບຮ້ານຄ້າທັງໝົດຂອງ Petrolimex ເຊີນລາ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕອບສະໜອງຂອງບໍລິສັດໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາພະລັງງານສະອາດ, ສອດຄ່ອງກັບການເຕີບໂຕສີຂຽວ ແລະ ເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງແຂວງ ເຊີນລາ."
ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ.
ສະຖານີນ້ຳມັນເບີ 3 ໃນຕາແສງທ່ວນເຈົາ ໄດ້ຂາຍນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ມາເປັນເວລາເກືອບສອງເດືອນແລ້ວ. ທ່ານ ເລືອງເຊີນລາ, ຜູ້ຈັດການສະຖານີ, ກ່າວວ່າ: "ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຫຼາຍຄົນມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10, ແຕ່ຫຼັງຈາກຄຳອະທິບາຍລະອຽດ, ລູກຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຕົກລົງທີ່ຈະໃຊ້ມັນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການທົດລອງຂາຍເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຮົາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຄຳຕິຊົມທາງລົບຈາກລູກຄ້າ."
ໜຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເມື່ອນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງແມ່ນຄວາມກັງວົນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຍັງມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ເມື່ອທຽບກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງແຮ່ທາດແບບດັ້ງເດີມ.
ທ່ານ ໂດງອກຊູ, ຈາກຫວອດໂຕຮຽວ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າລັງເລເລັກນ້ອຍເມື່ອໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບການປ່ຽນໄປໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຈາກພະນັກງານຮ້ານ ແລະ ການນໍາໃຊ້ມັນໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ຂ້າພະເຈົ້າພົບວ່າລົດຍັງໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນເມື່ອທຽບກັບກ່ອນ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະ ຂ້າພະເຈົ້າສະໜັບສະໜູນມັນຢ່າງແຂງແຮງ."

ຈາກທັດສະນະວິຊາຊີບ, ທ່ານ ຟ້າມຫງອກຕວນ, ຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງເຕັກນິກ ແລະ ການລົງທຶນ, Petrolimex ເຊີນລາ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10 ປະກອບດ້ວຍເອທານອນປະມານ 10% ແລະ ນໍ້າມັນແອັດຊັງແຮ່ທາດ 90%. ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາສ່ວນການປະສົມເອທານອນ 10% ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ແຕ່ມັນພຽງພໍທີ່ຈະປັບປຸງຄຸນສົມບັດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບາງຢ່າງ. ເອທານອນມີອົກຊີເຈນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການເຜົາໄໝ້ໃນເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສົມບູນ ແລະ ສະອາດກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ຈຶ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກດີຂຶ້ນ. ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10 ໃນລົດຮຸ່ນປັດຈຸບັນບໍ່ມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍ. ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ E10 ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຄາບອນມໍນອກໄຊ (CO) ແລະສານປະກອບອິນຊີທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄໝ້ບາງຊະນິດ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ.
ການນຳໃຊ້ອີທານອນຊີວະພາບ E10 ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຂໍ້ກຳນົດຂອງຊາດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາພະລັງງານສີຂຽວ. ທ່ານ ຫງວຽນຊວນຮວ່າງ ຮອງຫົວໜ້າກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ກ່າວວ່າ ກົມກຳລັງປະສານງານກັບອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອສົ່ງເສີມຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການສື່ສານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດເຂົ້າໃຈອີທານອນຊີວະພາບ E10 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຂົາກຳລັງແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນ ແລະ ຄຳຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມທາງສັງຄົມຫຼາຍຂຶ້ນ.
ດ້ວຍຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບຈາກອົງການຄຸ້ມຄອງ, ການກະກຽມຢ່າງລະອຽດໂດຍທຸລະກິດ, ແລະ ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ, ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງສຳລັບການຮັບຮອງເອົາເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ E10 ແນ່ນອນວ່າຈະສ້າງແຮງກະຕຸ້ນທີ່ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະ ສ້າງອະນາຄົດທີ່ສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baosonla.vn/kinh-te/xang-sinh-hoc-e10-hieu-dung-an-tam-su-dung-JYUFJw1Dg.html








(0)