ວັນທີ 18 ຕຸລາ, ທ່ານ ດິງຮົ່ງໄທ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຢາ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ອະນຸມັດການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ສີ່ແຍກ ບາວ ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (QL1) ເພື່ອເສີມສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຢາ.
ທາງດ່ວນບ່າບ໋າເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ກັບທາງດ່ວນ ຟານທິ-ດ່າວຢາ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ການອອກແບບທາງແຍກຟານທິ້ງແມ່ນເພີ່ມລ້ຽວຂວາຈາກທາງຫຼວງດ້ວຍຄວາມຍາວ 1,2 ກິໂລແມັດ. ຂະໜາດແມ່ນ 2 ເລນ, ດ້ານໜ້າທາງກວ້າງ 7 ແມັດ, ບ່າເບື້ອງຂວາກວ້າງ 3 ແມັດ ແລະ ບ່າໄຫຼ່ຊ້າຍກວ້າງ 1 ແມັດ.
ສຳລັບຈຸດຕັດເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (ແຍກບ້ານບ່າວ) ແມ່ນໄດ້ປັບເປັນຈຸດຕັດມີ 4 ສາຂາເຂົ້າ-ອອກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຈາກເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເສັ້ນທາງໃໝ່ ຮາມກຽນ – ຕຽນແທ່ງ (ທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່) ແຕ່ລະສາຂາມີ 2 ເລນ.
ສ້າງຂົວຂ້າມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1 ມີ 4 ເລນ, ຈັດຕັ້ງທາງແຍກອ້ອມຂ້າງໃຕ້ຂົວລອຍ ແລະ ຂະຫຍາຍຂົວສຸຍໂສບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ເພີ່ມເສັ້ນທາງບໍລິການຈໍານວນໜຶ່ງທີ່ມີຂະໜາດຈະລາຈອນຊົນນະບົດ ແລະ ເພີ່ມລະບົບລະບາຍນໍ້າຕາມແນວນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສ້າງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງເພີ່ມເຕີມຢູ່ສີ່ແຍກບາວ ເພື່ອບັນເທົາຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນການສັນຈອນ.
ການແກ້ໄຂທີ່ແຂວງດັ່ງກ່າວສະເໜີແມ່ນໃນໄວໆນີ້ຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1, ເຂດຜ່ານທາງຕັດບ້ານບາວ (ກມ 1717+593, ເມືອງຮຳກິມ).
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ເປີດເສັ້ນທາງອີກສາຂາໜຶ່ງລ້ຽວຂວາ, ໃນທິດທາງຈາກດ່າວຈ່າຍ ຫາ ຟານທຽດ ກ່ອນເຖິງສາມແຍກບາວ, ເພື່ອຈັດລະບຽບການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກທາງຫຼວງໃຫ້ປອດໄພແລະສະດວກກວ່າ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/xay-cau-vuot-tren-ql1-ket-noi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-192241018193008297.htm
(0)