ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ Van Trung ແລະ ກວາງໂຈ່ວ: ວາງອອກວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເປັນ “ຊ່ອງຂຽວ”.

ບັກນິງ - ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ຫາກໍ່ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ Van Trung ແລະ Quang Chau, ຈະປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທື່ອລະກ້າວ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ. ພິເສດແມ່ນທາງແຂວງໄດ້ນຳໃຊ້ຮູບແບບການແຍກສ່ວນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ອອກເປັນໂຄງການເອກະລາດ ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ວາງໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ.

Báo Bắc Ninh•11/11/2025

ຕາມນະໂຍບາຍການລົງທຶນ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ 2 ເຂດອຸດສາຫະກຳ Van Trung ແລະ Quang Chau ມີຄວາມຍາວປະມານ 2 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ຕັດກັບຖະໜົນ Vo Van Kiet ແລະ ສິ້ນສຸດຢູ່ຖະໜົນ 398 ແຂວງ Nenh Ward. ເສັ້ນທາງສະເລ່ຍກວ້າງ 60 ມ, ໃນນີ້ໜ້າທາງໃຫຍ່ກວ້າງ 21 ແມັດ, ຊັ້ນກາງກວ້າງ 6 ແມັດ..., ເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດປະມານ 10,93 ເຮັກຕາ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນແມ່ນກວ່າ 996 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ, ໃນນັ້ນລາຍຈ່າຍການເກັບກູ້, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຢ່າງດຽວແມ່ນກວ່າ 552 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃນໄລຍະ 2026 – 2029. ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການນີ້, ຕ້ອງໄດ້ກູ້ເອົາເນື້ອທີ່ຢູ່ອາໄສປະມານ 120.000 ຕາແມັດ, ຕິດພັນກັບ 77 ຄອບຄົວຂອງກຸ່ມອາໄສ Van Coc 2 ແລະ ກຸ່ມອາໄສ Trung Dong (Nenh Ward).

ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ Van Coc 2, ຕາແສງ Nenh ຕ້ອງໄດ້ຮັບການບຸກເບີກເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດອຸດສາຫະກຳ Van Trung ແລະ Quang Chau.

ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍໄວ ແລະ ສຳເລັດໂດຍໄວ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຈັດວາງໂຄງການດັ່ງກ່າວເຂົ້າໃນໝວດ "ຊ່ອງທາງສີຂຽວ" ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍໄວ. ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ກະສິກຳ ແຂວງ ບັກນິງ ສະບັບທີ 1 (ຜູ້ລົງທຶນ), ຈຸດພິເສດຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນການຊົດເຊີຍ, ການໜູນຊ່ວຍ, ການຍົກຍ້າຍ, ແລະ ເນື້ອໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຖືກແຍກອອກເປັນໂຄງການອົງປະກອບເອກະລາດ. ທັງນີ້, ຈະຊ່ວຍເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໃຫ້ໄວຂຶ້ນ ເພາະບາງໜ້າວຽກຈະດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນ ເຖິງວ່າໜ້າວຽກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບຸກເບີກເທື່ອ, ເຮັດໃຫ້ເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສັ້ນລົງ.

ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ Van Trung ແລະ ກວາງໂຈ່ວ ແມ່ນກ່ວາ 996 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີລາຍຈ່າຍການເກັບກູ້, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຄືນໃໝ່ຢ່າງດຽວແມ່ນກ່ວາ 552 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2026 – 2029.

ດ້ວຍເປົ້າໝາຍຖືປະຊາຊົນເປັນໃຈກາງ, ວຽກງານຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳສອງປະເທດຄື Van Trung ແລະ Quang Chau ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ. ທັດສະນະທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫມ່ຕ້ອງມີຊີວິດການເປັນຢູ່ເທົ່າກັບຫຼືດີກວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສເກົ່າ. ສະນັ້ນ, ເນື້ອທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຍີນ ແມ່ນປະມານ 10 ເຮັກຕາ ຢູ່ກຸ່ມບ້ານ Van Coc 2, ໃກ້ກັບ ໂຍທາທິການ, ຈະໄດ້ລົງທຶນໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ສະດວກສະບາຍ, ປອດໄພ ແລະ ຍາວນານໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.

ຕີລາຄາສູງບົດບາດສຳຄັນຂອງໂຄງການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແມ້ແຕ່ກ່ອນການລວມຕົວຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ວຽດອຽນ (ເກົ່າ) ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດວັງເຕື່ອງ (ເກົ່າ) ໂຄສະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃຫ້ປະຊາຊົນກ່ຽວກັບແຜນການ ແລະ ຂອບເຂດຂອງໂຄງການ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ພາຍຫຼັງຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນຢ່າງເປັນທາງການ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງນີງໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດ. ຜ່ານການພົບປະ, ປະຊາຊົນສ່ວນຫຼາຍໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນຢ່າງສູງຕໍ່ການປະຕິບັດໂຄງການ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍຫວັງວ່າລັດຈະປະກາດແຜນການຍົກຍ້າຍທີ່ເໝາະສົມໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນສິດຊອບທຳໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ນາງ ເຈີ່ນທິເຫີ, ຢູ່ບ້ານ ກ໊ກ 2, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຄອບຄົວຂ້າພະເຈົ້າດຳເນີນທຸລະກິດຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງ, ທຸລະກິດດຳເນີນໄປດ້ວຍດີ, ສະນັ້ນ ເມື່ອຮູ້ວ່າ ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສທັງໝົດຕ້ອງຖືກຖາງ, ນອນຫຼັບສະໜິດ, ແຕ່ເຫັນດີນຳນະໂຍບາຍກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ຫວັງວ່າ ລັດມີແຜນຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ໜ້າພໍໃຈ”. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ຄອບຄົວຂອງ ນາງ ເຫ້ວ ມີເນື້ອທີ່ 400 ກວ່າ ^ຕາ ແມັດ ທີ່ຢູ່ອາສັຍ ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ ໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່. ເຊັ່ນດຽວກັບຄອບຄົວຂອງເຈົ້າຟ້າງຸ່ມ, ຫຼາຍຄອບຄົວທີ່ຂຶ້ນກັບການກູ້ເອົາທີ່ດິນກໍ່ສະແດງຄວາມປາດຖະໜາຢາກໃຫ້ລັດພິຈາລະນາ ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍຫຼັງການຍົກຍ້າຍ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຫວອດເນញ ອະທິບາຍໃຫ້ປະຊາຊົນຮູ້ກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງ ແລະເສັ້ນທາງຂອງໂຄງການ.

ໃນຊຸມມື້ນີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຫວອດເຍີນໄດ້ອະທິບາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍ ແລະ ຄວາມໝາຍຂອງໂຄງການ; ການເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງເປີດເຜີຍຢູ່ບ້ານວັດທະນະທຳ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈຂະໜາດ, ເສັ້ນທາງ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດ. ການປະກາດແຜນຜັງເສັ້ນທາງ ແລະ ລາຍຊື່ຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງໂປ່ງໃສ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ປະຊາຊົນກວດກາຊັບສິນຂອງຕົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ກະກຽມໃຫ້ແກ່ຂະບວນການຫັນປ່ຽນ. ພາຍຫຼັງແຂວງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການຈັດສັນນະຄອນຫຼວງ ແລະ ໄດ້ສຳເລັດລະບຽບການບໍລິຫານທີ່ຈຳເປັນ, ໃນຕໍ່ໜ້າຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ຮັບປະກັນຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ສິດຂອງປະຊາຊົນ.

ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງດ່ວນສອງສົ້ນຮ່າໂນ້ຍ- ບັກຢາງ ຜ່ານເຂດເມືອງນີງພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມກົດດັນຂອງການສັນຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຍາມທີ່ມີຄວາມຮີບດ່ວນ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຄົນງານນັບໝື່ນຄົນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳໃຫຍ່ຄື: ວັງເຈື່ອງ, ດິງຈ່າງ, ກວາງໂຈ, ຫວຽດຮ່ານ... ການສັນຈອນຕິດຂັດເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆຢູ່ຈຸດຈະລາຈອນເຊັ່ນ: ຕາແສງ ແທງ, ນຸ້ຍ, ຖະໜົນຫຼວງ 398, ບັງຄັບໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດລະບຽບຈະລາຈອນ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ເສັ້ນທາງນີ້ຈະຊ່ວຍແບ່ງປະລິມານການສັນຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກຢາງ, ພ້ອມນັ້ນກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນລະຫວ່າງບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳໃນພາກພື້ນຄື: ຮ່ວາຝູ, ຊວນກ໋າ, ເຢືອງລູ... ກັບກວາງໂຈ ແລະ ວັງເຈືອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດທີ່ສະດວກສະບາຍກັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ Van Trung ແລະເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫມ່ຂອງກຸ່ມທີ່ຢູ່ອາໄສ Trung Dong, ປະກອບສ່ວນສ້າງເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ, ສອດຄ່ອງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ເປີດກາລະໂອກາດຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນທົ່ວພາກພື້ນ, ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ.

ບົດຄວາມແລະຮູບພາບ: Trinh Lan

ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/xay-dung-duong-noi-khu-cong-nghiep-van-trung-va-quang-chau-dua-cong-tac-giai-phong-mat-bang-vao-luong-xanh--postid430793.bbg