ຕາມບັນດາຜູ້ຈັດຕັ້ງແລ້ວ, ໃນວັນດຽວກັນ, ງານວາງສະແດງຈະມີບັນດາການເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາ, ເຊື່ອມໂຍງຄື: ປະກາດ ແລະ ມອບຊຸດອຸປະຖຳສີຂຽວທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 1 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ແກ່ 9 ວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນ; ປະກາດຈຸດໃໝ່ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຊຸກຍູ້ “ການຫັນເປັນສີຂຽວ ແລະ ບໍລິໂພກສີຂຽວ”; ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືລະຫວ່າງສະມາຄົມວິສາຫະກິດສິນຄ້າຄຸນນະພາບສູງກັບສະຫະສະມາຄົມຜະລິດຄືນເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຫວຽດນາມ ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; "5 ນາທີຊີວິດສີຂຽວ" ແລກປ່ຽນ; talk show "ເມື່ອຊີວິດໃຫ້ເຮົາເປັນໝາກນັດ"; ຮອບສຸດທ້າຍຂອງການປະກວດ "ຄວາມຄິດສ້າງສັນຂຽວໃນບັນດານັກສຶກສາ"...
ກ່າວຄຳເຫັນນະທີ່ນີ້, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນວັນດຶກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຫາກໍ່ໄດ້ຮັບຂ່າວດີທີ່ໄດ້ເຂົ້າເປັນ 2 ນະ ຄອນ ທີ່ຮັກສາຜູ້ຢູ່ອາໄສໄດ້ດີທີ່ສຸດ ອີງຕາມການສຳຫຼວດໂດຍສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ Gensler, ແມ່ນການສຶກສາທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສູງ. ເວທີປາໄສຫັນເປັນສີຂຽວນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ງານບຸນນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ປີ 2025 ຈະແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໝາຍທີ່ສຸດ ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງນະຄອນຂຶ້ນເປັນ 100 ນະຄອນທີ່ມີຊີວິດຊີວາອັນດັບໜຶ່ງໃນໂລກ.
ຕາມທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນວັນດຶກ ແລ້ວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບການໃໝ່ - ສະພາບການປ່ຽນໃໝ່ຄວາມໝາຍຂອງຄຳວ່າ “ພັດທະນາ” ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ສະພາບການນັ້ນຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍປັດໃຈຫຼັກເຊັ່ນ: ຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍກາດເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ; ການປ່ຽນແປງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ; ການແຂ່ງຂັນທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ຮຸນແຮງ, ນະຄອນບໍ່ພຽງແຕ່ວັດແທກໄດ້ດ້ວຍ GRDP ແຕ່ຍັງມີຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ຄວາມສາມາດປະດິດສ້າງ; ເປີດກວ້າງຕົວເມືອງພ້ອມກັບສູນຜະລິດອຸດສາຫະກຳຢູ່ ບິ່ງເຢືອງ, ຜະລິດພະລັງງານຢູ່ ບາຣີ - ຫວຸງເຕົ່າ, ຕ້ອງຍູ້ແຮງການຫັນເປັນສີຂຽວ ເພື່ອເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນ. ເບິ່ງຈາກທັດສະນະດັ່ງກ່າວ, ນະຄອນຈະຕ້ອງມີແນວຄິດໃໝ່ໃນການກະທຳ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນດາໂຄງການຂອງບຸກຄົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນບັນດາເນື້ອໃນຍຸດທະສາດເພື່ອໃຫ້ຮູບພາບລວມທີ່ກ້ວາງຂວາງກວ່າ.
ກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພວກເຮົາຕ້ອງຫັນປ່ຽນຈາກແນວຄິດ “ກໍ່ສ້າງ” ມາເປັນ “ສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ສະຫຼາດ, ຍືນຍົງ”. ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຕ້ອງຖືວ່າເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຫຼາຍຮູບແບບ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມໄຟຟ້າ, ທາງນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆ.
ໃນດ້ານຊັບພະຍາກອນ, ພວກເຮົາຕ້ອງປ່ຽນຈາກແນວຄວາມຄິດຂອງ "ການປຸງແຕ່ງ" ໄປສູ່ "ການສ້າງມູນຄ່າຄືນໃຫມ່". ໃນສະພາບການໃຫມ່, ສິ່ງເສດເຫຼືອຍັງເປັນຊັບພະຍາກອນ. ການຫຼຸດຜ່ອນ, ເພີ່ມທະວີການນໍາມາໃຊ້ຄືນ ແລະຈັດລຽງສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ແຫຼ່ງທີ່ມາແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຮງງານຜະລິດສິ່ງເສດເຫຼືອເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອປິ່ນປົວມົນລະພິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງພະລັງງານ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາການລີໄຊເຄີນທີ່ທັນສະໄຫມ.
ກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຈາກ "ການດຶງດູດການລົງທຶນ" ເປັນ "ການດຶງດູດການລົງທຶນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຕັກໂນໂລຢີແຫຼ່ງ". ຮັດແໜ້ນການພັດທະນາ ແລະ ຫັນເປັນເຂດປຸງແຕ່ງການສົ່ງອອກ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ເສດຖະກິດ ດີຈີຕອນ, ເສດຖະກິດຂຽວ ແລະ ອື່ນໆ.
ເພື່ອຮັບຮູ້ວິໄສທັດດັ່ງກ່າວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງໄດ້ໃຫ້ທິດທາງສະເພາະບາງຢ່າງຄືດັ່ງນີ້. ບັນດາພະແນກການ, ສາຂາຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດ "ນອກກ່ອງ" ດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ກ້າຫານປະດິດສ້າງວິທີການເຮັດວຽກ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະສົ່ງເສີມການຫັນເປັນດິຈິຕອນ. ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີຕ້ອງເປັນການຂັບເຄື່ອນ. ດ້ວຍແລວທາງດ້ານກົດໝາຍທີ່ສຳຄັນຂອງມະຕິ 57-NQ/TW, ນະຄອນຈະບຸລິມະສິດແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນໃຫ້ບັນດາສູນຄົ້ນຄວ້າມາດຕະຖານສາກົນ (CoEs), ເລີ່ມດຳເນີນການພັດທະນາບັນດາວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຊີໃນຂົງເຂດສິ່ງແວດລ້ອມ, ພະລັງງານ ແລະ ວັດຖຸໃໝ່.
ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງເປັນຜູ້ບຸກເບີກ, ເຫັນວ່າການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມາດຕະຖານສີຂຽວບໍ່ແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງ, ແຕ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອປະດິດສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ເອົາຊະນະຕະຫຼາດ ແລະ ຍົກສູງຊື່ສິນຄ້າ.
ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນຕ້ອງເປັນພື້ນຖານ. ເພາະການຫັນເປັນສີຂຽວຕ້ອງເລີ່ມຈາກພົນລະເມືອງ ແລະ ຊຸມຊົນທີ່ມີນິໄສການບໍລິໂພກແບບຍືນຍົງ ແລະ ວິຖີຊີວິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ທ່ານ ຮ່ວາງແທ່ງດາດ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະໂຄສະນາອົບຮົມສູນກາງ ຢືນຢັນວ່າ: ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນທ່າອ່ຽງຂອງຍຸກສະໄໝເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນສຳຄັນໃນການຍົກສູງກຳລັງການແຂ່ງຂັນຂອງຊາດ ແລະ ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ... ການພັດທະນາເວທີດິຈິຕອນໃນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ, ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ກະສິກໍາສະຫມາດ, ແລະເສດຖະກິດວົງ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-tphcm-trong-top-100-thanh-pho-dang-song-post806225.html
(0)