ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງ "ຂີ້ຕົມ" ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D

ໂຄງການເກັບຄ່າ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ຄ່າທຳນຽມທາງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ວຽກບໍລິການ... ໃນເຂດດ່ານສາກົນນ້ຳຢາງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາປະຊາຊົນແຂວງໃນວັນທີ 22 ກັນຍາ 2023 ແລະ ເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ຄ່າທຳນຽມນີ້ບໍ່ລວມຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄ່າບໍລິການຕາມອຳນາດຂອງອົງການມີອຳນາດອື່ນ ແລະ ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງສະເພາະຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຕາມລະບຽບກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາຫະນະທາງບົກ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍຕ໋ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນສາກົນນາມຢາງແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D ແມ່ນຊຸດໂຊມຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສົມຄວນ, ເນື່ອງຈາກລົດໄຖນາ-ລົດໂອໂຕບັນທຸກແຮ່ທາດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຢູ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນຢູ່ພາກກາງ.

14d3(1).jpg — ປະລິມານການສັນຈອນຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກແຮ່ງຜ່ານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.

ສະຖິຕິ 3 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຈຳນວນພາຫະນະຜ່ານດ່ານຊາຍແດນມີທັງໝົດປະມານ 14.114 ຄັນ. ຄາດຄະເນວ່າໃນໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີ 2024 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 150% ແລະ ໃນທ້າຍປີ 2024 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 200%.

ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ອະນາໄມສິນຄ້າ ແລະ ພາຫະນະ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງ ດ່ານສາກົນ ນາມຈຽງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ ກວາງນາມ ລາຍງານຕໍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຊີ້ນຳພະແນກ ຖວທ ໃຫ້ມີແຜນເລັ່ງສ້ອມແປງ, ສ້ອມແປງຈຸດທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ ແລະ ທັນການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ແນະນຳໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຕໍ່ລັດຖະບານລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D ຕາມມາດຕະຖານ ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນທາງບົກ.

ທີ່ມາ

: ເມືອງນາມຢາງ ນ້ຳຢາງ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D ດ່ານຊາຍແດນສາກົນນາມຢາງ

(0)

No data