ການພົວພັນກັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ບໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ.

ໂຄງການຟື້ນຟູຄວາມເສຍຫາຍຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ພາຍຸຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຫຼັງຈາກ 3 ປີ: ຈະມີມາດຕະການຕໍ່ຜູ້ຮັບເໝົາຍ້ອນຂາດການລິເລີ່ມ.

ເຖິງວ່າສັນຍາຈະໃກ້ຈະສິ້ນສຸດລົງແລ້ວ, ແຕ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງສາມໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກນໍ້າຖ້ວມໃນເມືອງເຟືອກເຊີນຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ. ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງນາມໄດ້ສັ່ງໃຫ້ສັນຍາຂອງຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມພະຍາຍາມບໍ່ພຽງພໍຈະຖືກຍົກເລີກ.

ຕາແສງ ເຟືອກລອກ, ເຟືອກແທ່ງ, ແລະ ເຟືອກກິມ ແມ່ນຕາແສງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດທາງດ້ານຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນຂອງມະນຸດ ໃນລະຫວ່າງໄພນໍ້າຖ້ວມຄັ້ງປະຫວັດສາດໃນປີ 2020 ທີ່ເມືອງເຟືອກເຊີນ, ແຂວງກວາງນາມ.

ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າສີ່ປີ, ພວກເຮົາໄດ້ກັບຄືນໄປຫາພື້ນທີ່ດິນເຈື່ອນ ແລະ ຍັງພົບວ່າຖະໜົນຫົນທາງຢູ່ໃນສະພາບວຸ້ນວາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາສາມປີຜ່ານມາແລ້ວກໍຕາມ.

ໂຄງການຟື້ນຟູ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ DH.1PS ຄືນໃໝ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງສຳເລັດເປັນເວລາ 3 ປີ.

ໂຄງການຟື້ນຟູ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ DH1.PS (ຊ່ວງເຟືອກກິມ – ເຟືອກແທ່ງ) ໃນເມືອງເຟືອກເຊີນ ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 150 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະລິມານວຽກງານທີ່ສຳເລັດເມື່ອທຽບກັບສັນຍາແມ່ນ 60.783 ຕື້ດົ່ງ / 135.65 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 44.81% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.

ໂຄງການຟື້ນຟູ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ DH2.PS (ສ່ວນເຟືອກແທ່ງ - ເຟືອກລອກ) ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ 152 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະລິມານວຽກງານທີ່ສຳເລັດເມື່ອທຽບກັບສັນຍາແມ່ນ 62.75 ຕື້ດົ່ງ / 130.1 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 48.23% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງ DH5.PS (ສ່ວນເມືອງເຟືອກກົງ – ເຟືອກລອກ) ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 90 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະລິມານວຽກງານທີ່ສຳເລັດເມື່ອທຽບກັບສັນຍາແມ່ນ 23.5 ຕື້ດົ່ງຈາກທັງໝົດ 78.5 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 29.94% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.

ອີງຕາມການສັງເກດການຂອງນັກຂ່າວຂອງພວກເຮົາ, ປະຈຸບັນມີຄົນງານໜ້ອຍຫຼາຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເຟືອກເຊີນ, ເມືອງດັ່ງກ່າວດຳເນີນການກວດກາຢູ່ສະຖານທີ່ເປັນປະຈຳ ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບໜ່ວຍງານ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຫຼາຍສາເຫດ, ຄວາມຄືບໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍັງຊ້າກວ່າທີ່ຕ້ອງການ. ນອກເໜືອໄປຈາກເຫດຜົນທີ່ເປັນກາງເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍ ແລະ ມີຝົນຕົກໜັກໃນປີ 2022 ແລະ 2023, ແລະ ລາຄາວັດສະດຸທີ່ສູງ, ຍັງມີເຫດຜົນທາງອັດຕະວິໄນ: ຜູ້ຮັບເໝົາສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການກໍ່ສ້າງຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານປະມູນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງນາມ ທ່ານ ເລວັນຢຸງ (ຂວາ) ກວດກາເສັ້ນທາງ 3 ເສັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພາຍຸ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ.

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 6 ກັນຍາ, ທ່ານ ເລ ວັນ ຢຸງ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງນາມ ໄດ້ກວດກາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການທັງສາມແຫ່ງນີ້.

ຢູ່ທີ່ນີ້, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງນາມ ໄດ້ກ່າວວ່າ, ຫຼັງຈາກສາມປີ, ຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການຍັງຄົງຊ້າຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກຳລັງແຮງງານກໍ່ສ້າງມີຈຳກັດຫຼາຍ, ຫຼື ເວົ້າອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງຂອງຜູ້ຮັບເໝົາບໍ່ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂສັນຍາ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ. ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນພາຍໃນປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ເຈັບປ່ວຍ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ນຳ ແລະ ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ເພື່ອແກ້ໄຂສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງນາມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ນຳທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເດັດຂາດ. ທ່ານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ ແລະ ອົງການຕ່າງໆໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແກ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂເພື່ອເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆທີ່ພົບ.

"ກ່ຽວກັບໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ໂຄງການ ແລະ ບໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງເຂົາເຈົ້າໃສ່ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສຸມໃສ່ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງວຽກງານ. ໃນສ່ວນຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນຳໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຕັດສິນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນເລື່ອງນີ້. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຂາດຄວາມຄິດລິເລີ່ມກໍ່ຄວນຖືກຢຸດຕິ, ແລະ ຄວນຊອກຫາຜູ້ຮັບເໝົາຄົນອື່ນ. ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດປ່ອຍໃຫ້ການຊັກຊ້າຍັງສືບຕໍ່ໄປໄດ້," ທ່ານ ຢຸງ ເນັ້ນໜັກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/du-an-khac-phuc-bao-lu-lam-3-nam-khong-xong-xu-ly-nha-thau-thieu-tich-cuc-d224239.html