ເຮັດວຽກຄ້າງຄືນເພື່ອນໍາໂຄງການຈອດເຮືອຫາປາຢູ່ເມືອງ Co To ໄປສູ່ເສັ້ນໄຊ

ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໂຄງການທີ່ພັກເຊົາໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ເມືອງ ໂກໂຕ ( ກວາງນິງ ) ພວມດຳເນີນໃນຕອນກາງຄືນ ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ພະນັກງານກໍ່ສ້າງເຮັດວຽກຕະຫຼອດຄືນ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 7 ທັນວານີ້, ເຖິງວ່າເປັນທ້າຍອາທິດ, ແຕ່ໃນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດບໍລິການຂົນສົ່ງການປະມົງກັບເສັ້ນທາງຕົ້ນກຳປັ່ນ Co To, ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ຍັງຫຍຸ້ງຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງດິນ ແລະ ຫີນເພື່ອປັບລະດັບ; rollers ແລະ graders ຢ່າງໄວວາ leveled ດິນ.

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ລະບົບຖົມທາງໄດ້ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ໜ້າດິນທາງໄດ້ຖືກມ້ວນແລະອັດແໜ້ນປະມານ 2/3.

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 1. — ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອ Co To ກັບທ່າເຮືອແມ່ນຄ່ອຍໆມີມາແລ້ວ.

ຖັດຈາກທາງແມ່ນຖໍ້ານໍ້າລອດເຊບັ້ງເດີມ, ຍາວປະມານ 100 ແມັດ.

ໃນຂົງເຂດທີ່ປະກອບສ່ວນເພື່ອກໍ່ສ້າງເຂື່ອນແຕກ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດກໍ່ໄດ້ລະດົມຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ໂດຍຕັ້ງຢູ່ອີກຟາກໜຶ່ງຂອງເກາະ Co To ໃຫຍ່, ເຂດຈອດເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ Truong Xuan ຂອງຕາແສງ Dong Tien, ບັນດາທິດທາງການກໍ່ສ້າງກໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວຈາກຜູ້ຮັບເໝົາ. ຢືນຢູ່ແຄມຝັ່ງໄກ, ຄົນໜຶ່ງສາມາດເຫັນລົດເຄນຢູ່ເທິງເຮືອລຳຢ່າງພາກພຽນຂຸດເຈາະຊ່ອງຂົນສົ່ງ, ເຂດນ້ຳ ແລະ ຂຸດຮາກຖານ.

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 2. — ບັນຍາກາດການກໍ່ສ້າງແມ່ນເລັ່ງດ່ວນຢູ່ຈຸດດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ນຳກຳລັງ 3 ສະຫາຍ ແລະ ພະນັກງານ 4 ທ່ານ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ.

ທ່ານ ເລືອງວັນຟອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງທີ່ປຶກສາ ແລະ ເມືອງ ຊາວີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມືອງເຟືອງແມ່ນມາຈາກ ນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ ແລະ ໄດ້ມາເຮັດວຽກຢູ່ເກາະດັ່ງກ່າວເປັນເວລາກວ່າ 1 ເດືອນ. ເມື່ອເຫັນເພື່ອນຄົນຂັບລົດເຮັດວຽກໜັກທັງກາງເວັນທັງຄືນ, ພົງກໍພະຍາຍາມຕິດຕາມເພື່ອນຮ່ວມງານ.

“ກ່ອນມານີ້, ຂ້ອຍເຮັດວຽກຢູ່ໂຄງການໜຶ່ງ, ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຢູ່ເຮືອນມາ 4 ເດືອນແລ້ວ. ເຖິງວ່າຂ້ອຍຄິດຮອດຄອບຄົວ, ແຕ່ນະໂຍບາຍການລ່ວງເວລາຂອງຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ດີຫຼາຍ, ສະນັ້ນ ຂ້ອຍຈຶ່ງຕັດສິນໃຈສຸມໃສ່ວຽກເພື່ອໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້ກັບບ້ານໃນຊ່ວງເທດສະບານ ແລະ ມີເງິນມາລ້ຽງຄອບຄົວ”.

ທ່ານ ວູວັນປາວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຫ້ອງທົດລອງພາກສະໜາມຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ປຶກສາການກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ພວມດຳເນີນວຽກງານວິຊາການຮ່ວມມືໃນການຮັບໃຊ້ກໍ່ສ້າງ ແລະ ກ່າວວ່າ: ຜູ້ຮັບເໝົາເຮັດວຽກທັງກາງເວັນທັງຄືນ, ກົມທົດສອບລ້ວນແຕ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ວຽກງານກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ.

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 3. — ທັດສະນີຍະພາບຂອງທ່າກຳປັ່ນຫາປາ Co To ມີຄວາມບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອ ແລະ ເຮືອຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍໄປບ່ອນອື່ນທຸກຄັ້ງທີ່ເກີດມີພາຍຸ ຫຼື ລົມແຮງ.

ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງເຟືອງ, ພະນັກງານກົມຄຸ້ມຄອງໂຄງການ (PMD) ຂຶ້ນກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແຂວງ ກວາງນິງ ແບ່ງປັນວ່າ ນີ້ແມ່ນເຂດກໍ່ສ້າງໂຄງການເຂດທີ່ພັກເຊົາຂອງພະຍຸ Storm Anchorage ສໍາລັບເຮືອຫາປາຢູ່ເມືອງ Co To Island.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 2 ພາກສ່ວນຄື: ເຂດກຳປັ່ນ Co To ແລະ ເຂດຈອດເຮືອ ເຈື່ອງຊວນ. ໃນນີ້, ໄດ້ສຳເລັດການເຄື່ອນໄຫວທາງຄື້ນ 42%, ທ່າກຳປັ່ນກໍ່ສ້າງສຳເລັດ 27% ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນ Co To ປະຕິບັດສຳເລັດ 63,5%.

ເນື້ອທີ່ຕາແສງ ເຈື່ອງຊວນ ມີເນື້ອທີ່ 48,49 ເຮັກຕາ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ຂຸດຄົ້ນ 1,15 ລ້ານຕາແມັດ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ ພວມຈັດ ເຮືອຂຸດເຈາະ 1 ລຳ, ເຮືອດູດດິນຊາຍ 4 ລຳ, ຖັງເກັບນ້ຳ 2 ລຳ, ເຮືອບັນທຸກຫີນ 2 ລຳ, ເຮືອບັນທຸກທາງລຸ່ມ 1 ລຳ, ເຮືອຂຸດດິນຈີ່ 2 ລຳ... ດ້ວຍເຫດນີ້, ວຽກງານຂອງໂຄງການບັນລຸໄດ້ 37,3%.

“ໃນຂະນະນີ້, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດເອື້ອອໍານວຍ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຈຶ່ງສຸມໃສ່ສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອເຮັດວຽກເປັນ 3 ສະຫາຍ ແລະ 4 ທິມງານ ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນ 24 ເດືອນ, ເລີ່ມແຕ່ຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2023. ດ້ວຍຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງໃນປັດຈຸບັນ, ໂຄງການຈະສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ,” ທ່ານ ພູວົງ ແບ່ງປັນ.

ສູ້ຊົນນໍາໂຄງການໄປສູ່ເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໂຄງການເຂດສະແຕມເຮືອຫາປາຢູ່ເມືອງ ໂກໂຕ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 660 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນງົບປະມານສູນກາງເກືອບ 500 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານຂອງແຂວງ ກວາງນິງ ແມ່ນເກືອບ 160 ຕື້ດົ່ງ.

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 4. — ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງກະກຽມອົງປະກອບທັງໝົດເພື່ອຮັບໃຊ້ການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນແຕກຢູ່ທ່າເຮືອຫາປາ Co To.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 6 ທັນວາ 2023 ເປັນຕົ້ນມາ ໂດຍມີບ່ອນຈອດເຮືອທີ່ຮອງຮັບພະຍຸລະດັບພາກພື້ນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງເຮືອຫາປາ 1,200 ລຳ ທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸເຮືອໄດ້ເຖິງ 800CV.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບມີບັນດາລາຍການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Co To port ເຂດພື້ນທີ່ເພື່ອຮອງຮັບ 360 ເຮືອແຕ່ 90-800CV; ການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນແຕກຢູ່ພາກເໜືອ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທ່າເຮືອໄປຫາເຂດບໍລິການຂົນສົ່ງການຫາປາ; ເຂດໜອງເຈື່ອງຊວນ ເພື່ອຮອງຮັບກຳປັ່ນ 840 ລຳ ແຕ່ 200CV ຫຼືຕ່ຳກວ່າ; ການກໍ່ສ້າງຈຸດຂຶ້ນ ແລະລົງເຮືອຫາປາ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່; ແລະຊ່ອງທາງໄປສູ່ພື້ນທີ່ສະມໍ.

ທ່ານ ຟ້າມຟຸກກວາງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແຂວງ ກວາງນິງ - ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບເມືອງ ໂກໂຕ ເພື່ອປຶກສາຫາລື ແລະ ແນະນຳໃຫ້ບັນດາຂັ້ນເທິງແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາຕ່າງໆໃນທັນທີ.

ທ່ານ ຈ່າງກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ພວກເຮົາຍາມໃດກໍ່ຕິດຕາມສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຢ່າງໃກ້ຊິດ ເພື່ອຊຸກຍູ້ຜູ້ຮັບເໝົາ, ສຸມໃສ່ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເພື່ອໝູນໃຊ້ສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອໍານວຍ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງ, ສູ້ຊົນໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ”.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm