Yamaha Aerox E 2026 ໃໝ່ແມ່ນສະກູດເຕີໄຟຟ້າແບບໃໝ່ທີ່ນຳສະເໜີເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ ແລະ ແນໃສ່ພາກສ່ວນພາຫະນະໄຟຟ້າດ້ວຍການອອກແບບສະກູດເຕີແບບ maxi-scooter ທົ່ວໄປ. ດ້ວຍການອອກແບບນີ້, ຍານພາຫະນະແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງປະຈໍາວັນໃນຖະຫນົນແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງໄປສູ່ເຂດຊານເມືອງ.
ການເປີດຕົວລົດຈັກໄຟຟ້າ Yamaha Aerox E 2026 ເປັນເຄື່ອງຫມາຍການພັດທະນາໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນສໍາລັບ Yamaha ໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ (ແລະທົ່ວໂລກ) - ເປັນຍານພາຫະນະ "ສີຂຽວ" ແລະປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບອະນາຄົດ.
Yamaha Aerox E ແມ່ນລົດໄຟຟ້າຄັນທຳອິດຂອງບໍລິສັດທີ່ມີສະໄຕລ໌ maxi-scooter ແລະເປັນໄປເຊຍກັນທີ່ສົມບູນແບບຂອງ DNA ການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງສະກູດເຕີ Aerox (ຫຼື NVX ໃນຫວຽດນາມ) ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຈຸສູງສຸດເຖິງ 9.4 kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດເຖິງ 48 Nm. ພະ ລັງ ງານ ນີ້ ຈະ ຊ່ວຍ ໃຫ້ ຍານ ພາ ຫະ ນະ ມີ ການ ຕອບ ໂຕ້ throttle ທີ່ ລະ ອຽດ ອ່ອນ ແລະ ການ ເລັ່ງ ທີ່ ເຂັ້ມ ແຂງ.
ຮຸ່ນນີ້ໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ຄູ່ 3 ກິໂລວັດໂມງທີ່ມີຄວາມຈຸເຖິງ 6 ກິໂລວັດໂມງສໍາລັບໄລຍະການດໍາເນີນການທັງຫມົດເຖິງ 106 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟ. ແບດເຕີຣີສາມາດຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃຊ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ.
Aerox E ມີ 3 ໂຫມດການຂັບຂີ່: Eco (ປະຫຍັດພະລັງງານ), ມາດຕະຖານ (ມາດຕະຖານ) ແລະພະລັງງານ (ປະສິດທິພາບສູງ), ມີຄຸນນະສົມບັດ Boost ສໍາລັບການເລັ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຮູບແບບການປີ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບ, Aerox E ໃຊ້ DNA ທີ່ມີການອອກແບບ ກິລາ ແລະມີອໍານາດຈາກສາຍສະກູດເຕີ Aerox 155. Yamaha ເອີ້ນການອອກແບບນີ້ວ່າ "ຫົວໃຈສັ່ນສະເທືອນ Speedster" ທີ່ມີລັກສະນະໂດຍຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ສາຍກິລາ, ແລະການອອກແບບຮູບ X ຢູ່ໃຈກາງຂອງຫນ້າກາກດ້ານຫນ້າ.
ລົດຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈດ້ວຍໄຟຫນ້າ LED ຄູ່ເພື່ອຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະຄວາມທົນທານຂອງແສງທີ່ດີກວ່າ, ລະບົບໄຟທັງຫມົດໃນລົດຍັງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ LED ທີ່ທັນສະໄຫມ.
ລົດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານກັບກຸ່ມເຄື່ອງມື TFT 5 ນິ້ວທີ່ມີຟັງຊັນ Y-Connect ແລະສະຫນັບສະຫນູນການນໍາທາງໂດຍກົງຈາກຫນ້າຈໍ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດສໍາລັບການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນແບບຈາກສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍ, ບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ແລະເວລາບໍາລຸງຮັກສາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງໃຊ້ smartkey ເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ.
Yamaha ຍັງຮັບປະກັນວ່າ Aerox E ສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຄືກັນກັບສະກູດເຕີ້ນໍ້າມັນອື່ນໆທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກປະສົມປະສານກັບລະບົບຫ້າມລໍ້ດິສສໍາລັບທັງລໍ້ຫນ້າແລະຫລັງທີ່ມີ ABS ສໍາລັບດ້ານຫນ້າແລະລະບົບການຄວບຄຸມການ traction TCS.
Yamaha Aerox E ຄາດວ່າຈະ "ຕີຊັ້ນວາງ" ຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດອິນເດຍໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2026. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນຍັງສ້າງລະບົບສະຖານີແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ໃນປະເທດອິນເດຍເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໄດ້ສະດວກ. ວິດີໂອ : ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ Yamaha Aerox E 2026. ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-aerox-e-2026-ra-mat-san-sang-khuay-dong-thi-truong-xe-may-dien-post2149069096.html
(0)