8 projek lebuh raya telah meningkatkan kelajuan kepada 90 km/j

Kementerian Pengangkutan bersetuju untuk meningkatkan kelajuan maksimum daripada 80 kepada 90 km/j bagi lapan projek lebuh raya empat lorong, termasuk Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 dan Nha Trang - Cam Lam.

Pada 2 Februari, wakil Kementerian Pengangkutan berkata bahawa ia telah meluluskan pelarasan kelajuan untuk kereta, van penumpang dengan sehingga 30 tempat duduk, dan trak dengan sehingga 3.5 tan di lebuh raya dengan 4 lorong kenderaan bermotor dan jalur median (2 lorong setiap hala).

8 bahagian lebuh raya dengan peningkatan kelajuan termasuk: Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45, Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - pintu sempadan Kim Thanh. Daripada jumlah itu, 7 bahagian tergolong dalam projek lebuh raya Utara-Selatan fasa satu (2017-2021).

Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan (Kementerian Pengangkutan) telah ditugaskan untuk mengarahkan lembaga pengurusan projek dan pelabur untuk mengkaji semula bahagian lebuh raya yang dieksploitasi, menyemak faktor teknikal untuk memastikan memenuhi had laju 90 km/j, dan melaraskan kelajuan operasi dalam pelan organisasi trafik.

8 projek lebuh raya telah meningkatkan kelajuan kepada 90 km/j

Lebuhraya Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 mempunyai 4 lorong untuk trafik terhad dan lorong kecemasan. Foto: Le Hoang

Dengan lebuh raya Cao Bo - Mai Son sepanjang 15 km, kerana laluan itu mempunyai 4 jambatan tanpa jalur median keras yang berterusan, tidak memastikan panjang bahagian pecutan, Kementerian masih belum membenarkan peningkatan kelajuan operasi.

Pada masa ini, negara mempunyai lebih daripada 1,890 km lebuh raya yang beroperasi. Kementerian Pengangkutan baru-baru ini membenarkan kelajuan maksimum ditingkatkan kepada 90 km/j di projek lebuh raya 4 lorong seperti Tuyen Quang - Phu Tho, Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho . Kerja-kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas telah stabil setakat ini.

Kemudian Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mencadangkan Kementerian Pengangkutan untuk meningkatkan kelajuan kepada 90 km/j untuk bahagian lebuh raya mencapah yang dilaburkan yang direka bentuk dengan 4 lorong untuk kenderaan bermotor, dengan jalur median keras yang memisahkan 2 arah lalu lintas.

Projek Lebuhraya Utara-Selatan, fasa satu, sepanjang 654 km, dibahagikan kepada 11 projek komponen kendalian bebas, dan dijangka beroperasi pada tahun 2024. Projek pelaburan dalam fasa satu mempunyai 4 lorong terhad, tiada lorong kecemasan tetapi hentian kecemasan, landasan jalan sepanjang 17 m, dan kelajuan reka bentuk 80 km/j. Dalam fasa kedua, projek baharu itu akan berkembang kepada 6 lorong, dengan kelajuan reka bentuk 120 km/j.

Menurut VNE

Sumber