Tindakan tegas untuk menghapuskan "kesesakan"
Projek pembinaan jalan raya dari bandar Voi (kini komune Lang Giang) ke Nghia Hung - Tien Luc - Duong Duc (milik komune My Thai dan Tien Luc) merupakan projek pengangkutan utama, yang dijangkakan oleh penduduk sebagai "tuil" untuk meluaskan ruang pembangunan, menghubungkan wilayah, dan menggalakkan pembangunan sosioekonomi komune. Projek ini sepanjang 5.68 km dengan pelaburan lebih 161 bilion VND, dilaksanakan dalam tempoh 2021-2027. Menjelang akhir Ogos tahun ini, projek ini telah membersihkan 5.2 km tanah, bersamaan dengan hampir 92% daripada jumlah kawasan yang diperuntukkan. Komune-komune tersebut telah berjaya memujuk berpuluh-puluh isi rumah untuk menyerahkan tanah mereka 1-2 bulan lebih awal daripada yang dirancang.
Pembinaan jambatan Kênh Vàng dan jalan masuknya, yang menghubungkan wilayah Bắc Ninh dengan bandar Hải Phòng, sedang dipercepatkan oleh kontraktor. |
Walau bagaimanapun, projek ini masih mempunyai tanah sepanjang 0.8 km yang belum dibersihkan di komune Lang Giang dan My Thai disebabkan oleh ketidakupayaan untuk mengesahkan asal usul tanah pertanian ; penduduk belum bersetuju dengan pelan penempatan semula, dan terdapat pertikaian mengenai pampasan... Encik Nghiem Phu Son, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Lang Giang, berkata: "Mengenal pasti pembersihan tanah sebagai langkah utama yang menentukan kemajuan projek, sejurus selepas penggabungan dan pelaksanaan kerajaan tempatan dua peringkat, komune telah menubuhkan Jawatankuasa Pemandu untuk pembersihan tanah bagi menyelesaikan halangan secara beransur-ansur. Berkenaan tanah pertanian 25 isi rumah dengan asal usul yang tidak jelas, pada akhir September tahun ini, melalui pengumpulan dokumen dan rekod yang berkaitan, pihak tempatan mengesahkan bahawa tanah semua isi rumah adalah tanah pertanian selepas penyatuan dan pertukaran tanah. Komune telah menjalankan inventori, pendaftaran pemilikan, melengkapkan pelan pampasan, dan menjangkakan untuk melengkapkan pembersihan tanah sebelum 20 Oktober tahun ini."
| Pada bulan September, para pemimpin Jawatankuasa Rakyat wilayah telah menjalankan pelbagai pemeriksaan untuk memeriksa kemajuan pembinaan dan pembersihan tanah di beberapa projek pengangkutan utama. Sehubungan itu, mereka meminta agar komune dan wad segera berkoordinasi untuk menyelesaikan semua isu berkaitan tanah mengikut jadual yang dirancang. Jawatankuasa Rakyat komune dan wad juga diarahkan untuk terlibat dalam dialog, menggunakan dasar pampasan secara maksimum, dan memastikan keseimbangan kepentingan untuk semua isi rumah. |
Begitu juga, My Thai commune sedang menumpukan pada penyebaran maklumat, penjelasan, dan menggerakkan orang ramai untuk bersetuju dengan penyerahan tanah secepat mungkin, agar tidak menjejaskan kemajuan pembinaan projek. Telah diketahui bahawa, setakat ini, kontraktor telah menyelesaikan 5.2/5.68 km penggalian dasar jalan, benteng, dan tapak batu hancur; dan 5/5.68 km turapan konkrit asfalt, dengan jumlah kerja projek yang telah siap mencapai hampir 75%.
Projek pembinaan Jambatan Kênh Vàng dan jalan masuknya, yang menghubungkan wilayah Bắc Ninh dengan bandar Hải Phòng, sedang dibina di komun Gia Bình dan Lương Tài. Ini merupakan projek pengangkutan penting yang bertujuan untuk mempromosikan perdagangan. Jambatan dan jalan masuk tersebut sepanjang 13.4 km, dengan jumlah kos lebih 2.1 trilion VND. Projek ini dijangka siap pada tahun 2027. Walau bagaimanapun, pelaksanaannya terhalang oleh isu pengambilan tanah di kedua-dua komun tersebut, yang meliputi hampir 10 hektar. Menyedari perkara ini sebagai keutamaan utama, jawatankuasa Parti dan pihak berkuasa komun Gia Bình dan Lương Tài telah menubuhkan pasukan petugas khas untuk bertemu dan berdialog secara langsung dengan ratusan isi rumah. Menjelang akhir bulan September, lebih 95% tanah telah diserahkan. Disebabkan ini, kontraktor sedang menumpukan jenteranya untuk membina tiang jambatan utama, berusaha untuk menyiapkan keseluruhan projek menjelang 2026.
Menurut wakil Jawatankuasa Rakyat Komune Gia Binh, pada mulanya, banyak isi rumah teragak-agak tentang kadar pampasan untuk tanah pertanian. Komune tersebut telah menubuhkan kumpulan kerja khas untuk memberikan penjelasan yang teliti dan telus, sekali gus memupuk kata sepakat. Kebanyakan penduduk menyokong projek tersebut dan sanggup menyerahkan tanah mereka untuknya.
Selain dua projek yang dinyatakan di atas, banyak projek pengangkutan utama di wilayah ini telah dan sedang diutamakan oleh pihak berkuasa tempatan untuk pembersihan tanah, mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi kontraktor untuk menjalankan pembinaan, seperti: projek pelaburan untuk membina Jalan Lingkaran Wilayah Ibu Kota Hanoi 4 (bahagian yang melalui wilayah Bac Ninh) yang menghubungkan wad Thuan Thanh, Que Vo dan komune Gia Binh; projek pelaburan untuk jalan wilayah 295C, 285B, 277B di wad Kinh Bac dan komune Tam Giang, Yen Phong, dan Yen Trung; jalan yang menghubungkan dari jalan wilayah 292 melalui Taman Perindustrian An Ha, komune Tien Luc ke Jalan Lingkaran Timur Laut, wad Bac Giang…
Kepimpinan yang tegas dari peringkat wilayah hingga ke akar umbi.
Pada hakikatnya, pembersihan tanah kekal sebagai halangan terbesar dalam pelaksanaan projek pembinaan jalan raya. Di banyak kawasan, sebahagian besar tanah pertanian dan tanah kediaman berada dalam skop projek, yang secara langsung menjejaskan hak ratusan isi rumah.
Sebaik sahaja tanah tersedia, kontraktor mempercepatkan kemajuan pembinaan Jalan Lingkaran 4 di Wilayah Ibu Kota. |
Menyedari perkara ini, sejak awal tahun ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan pelbagai arahan, yang mewajibkan komune, wad, dan agensi berkaitan untuk memberi tumpuan sepenuhnya kepada pembersihan tanah, menganggapnya sebagai tugas politik yang penting. Pada masa yang sama, wilayah ini telah segera memberi ganjaran kepada kolektif dan individu yang telah berjaya menyelesaikan tugas tersebut. Mana-mana lokaliti yang lambat dalam pemerolehan tanah dan pampasan akan dipertanggungjawabkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah. Jawatankuasa Pemandu Pembersihan Tanah Wilayah kerap memeriksa, menyelia, dan menyelesaikan secara langsung kesulitan di peringkat akar umbi. Pada masa yang sama, wilayah ini juga memberi perhatian kepada sokongan penempatan semula dan memastikan hak rakyat.
Berikutan arahan wilayah itu, komun-komun tersebut menggerakkan seluruh sistem politik, menugaskan setiap pemimpin untuk menyelia secara langsung kampung dan kawasan perumahan bagi bertemu dengan isi rumah, menyebarkan maklumat, dan menerangkan dasar pampasan dengan jelas; memberi tumpuan kepada menjalankan dialog langsung dengan setiap isi rumah. Prinsip utamanya ialah ketelusan dan memastikan orang ramai menerima hak mereka mengikut peraturan. Dengan dasar yang jelas dan konsensus awam, proses pembersihan tanah telah dipercepatkan.
Khususnya, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar dan cawangan Pusat Pembangunan Tanah di seluruh wilayah telah secara aktif menyelaras untuk menyokong dan membimbing komune dan wad dalam mengesahkan pemilikan tanah, menyelesaikan isu berkaitan tanah, dan memastikan ketepatan untuk menyediakan asas bagi pelan pengambilan tanah. Contohnya, pada akhir bulan September, komune Lang Giang telah menyelesaikan pengesahan kawasan tanah yang dimiliki oleh penduduk di kampung Hoanh Son, sebahagian daripada projek yang menghubungkan Jalan Wilayah 292 melalui Taman Perindustrian An Ha, komune Tien Luc ke Jalan Lingkaran Timur Laut (wad Bac Giang)... Ini membantu menentukan bahawa kawasan yang belum diberikan sijil penggunaan tanah adalah tanah hutan, menyediakan asas untuk membangunkan pelan pampasan dan mengelakkan pembersihan tanah yang berpecah-belah yang boleh melambatkan kemajuan projek.
Baru-baru ini, para pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah menjalankan pelbagai pemeriksaan di tapak terhadap kemajuan pembinaan dan pembersihan tanah di beberapa projek pengangkutan utama. Mereka meminta agar komune dan wad di mana projek-projek tersebut melaluinya segera berkoordinasi untuk menyelesaikan isu pembersihan tanah secara muktamad mengikut pelan. Jawatankuasa Rakyat komune dan wad telah diarahkan untuk memperkukuh dialog dan menggunakan dasar pampasan secara maksimum bagi memastikan keseimbangan kepentingan untuk semua isi rumah. Para pelabur meminta agar kontraktor menggerakkan jentera dan sumber yang maksimum untuk menjalankan pembinaan secara serentak bagi mengimbangi kelewatan di sepanjang laluan sebaik sahaja tanah tersedia.
Dengan bimbingan rapi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, usaha aktif pihak berkuasa tempatan dalam menyelesaikan halangan, dan konsensus rakyat, kami yakin bahawa projek pengangkutan utama akan disiapkan mengikut jadual, atau lebih awal daripada jadual, menyumbang kepada perubahan landskap infrastruktur dan pengembangan ruang pembangunan untuk wilayah ini pada masa akan datang.
Sumber: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dua-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-can-dich-dung-han-postid427981.bbg










Komen (0)