Pelajaran 2: Pembangunan bandar di sepanjang sungai

Di mana, kawasan bandar dibangunkan di atas asas hijau, identiti dan kebahagiaan, mewujudkan motivasi, meningkatkan daya tarikan dan daya saing, menyesuaikan diri dengan trend integrasi, mampu bertindak balas terhadap perubahan iklim dan menyumbang kepada peningkatan kualiti hidup penduduk.

Membentuk kawasan bandar baharu di tebing kanan Sungai Merah

Sejurus selepas meninggalkan persimpangan Van Phu Noi Bai - Lebuhraya Lao Cai di laluan penghubung ke wad Yen Bai - pusat wilayah semasa, kami dikejutkan dengan projek kawasan bandar berskala besar yang beransur-ansur muncul. Projek itu dinamakan kawasan bandar Yen Bai Riverside, dibina di atas kawasan seluas 23.85 hektar, terletak di jalan Bach Lam, wad Au Lau. Kawasan bandar Yen Bai Riverside mempunyai jumlah pelaburan hampir 1,000 bilion VND, telah diberikan permit pembinaan oleh Jawatankuasa Rakyat bandar Yen Bai (lama) pada Mac 2024, dan dijangka siap tahun ini. Ini adalah salah satu projek yang menunjukkan peralihan bandar dari tebing kiri ke tebing kanan Sungai Merah di wad selatan wilayah itu.

baolaocai-br_z6438881016085-c6f10eff7b3a7191f3f0abf4ed286a20.jpg — Wartawan dari Akhbar Lao Cai dan Radio dan Televisyen mengetahui tentang projek bandar yang dilaksanakan di tebing kanan Sungai Merah.

Sungai Merah mengalir melalui wilayah wilayah Yen Bai (lama) terbentang dari kawasan Lang Thip (daerah Van Yen lama) bersempadan dengan daerah Bao Yen wilayah Lao Cai (lama), melalui Van Yen, daerah Tran Yen, bandar Yen Bai. Oleh kerana ciri-ciri ketinggian yang berbeza, banjir besar yang kerap, kelajuan aliran tinggi, dan risiko tanah runtuh yang tinggi, pembangunan bandar di sepanjang sungai adalah sangat sukar. Walau bagaimanapun, dalam beberapa dekad, dengan usaha untuk mengawal selia sungai, kawasan perumahan yang stabil telah dibentuk dan dibangunkan menjadi kawasan bandar. Sebagai tambahan kepada kawasan bandar terbesar, bandar Yen Bai pada masa lalu, dari Utara ke bawah, seseorang boleh menemui bandar Co Phuc, Bao Dap, Mau A, An Thinh... (nama tempat lama)

Untuk mengukuhkan ketersambungan bandar di sepanjang Sungai Merah, wilayah Yen Bai sebelum ini telah melabur dalam membina laluan menegak dan mendatar, menghubungkan kawasan bandar dalam wilayah antara satu sama lain dan dengan kawasan bandar di rantau ini untuk memanfaatkan infrastruktur penyambung daripada paksi trafik negara yang telah dan sedang dilaburkan seperti di lebuh raya Noi Bai - Lao Cai dan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Dasar ini telah dibentuk oleh bandar lama Yen Bai selama bertahun-tahun dengan kerja dan projek penting. Terbaru, pada penghujung tahun 2023, jambatan Gioi Phien dengan jumlah pelaburan 650 bilion VND merentasi Sungai Merah telah dirasmikan secara rasmi. Bersama-sama dengan jambatan sedia ada termasuk jambatan Yen Bai, jambatan Van Phu, jambatan Tuan Quan, jambatan Bach Lam, ini juga merupakan jambatan ke-5 merentasi Sungai Merah di bandar lama Yen Bai, menyumbang kepada menghubungkan kedua-dua tebing, menghubungkan ruang bandar yang sedang dirancang di tebing kanan Sungai Merah, mewujudkan kemuncak untuk kawasan bandar di wilayah tengah Lao Cai .

Bahagian Sungai Merah melalui bandar Yen Bai (lama) mempunyai 5 jambatan yang menghubungkan kedua-dua tebing.

Ketua Jabatan Pembinaan wilayah itu berkata bahawa projek perancangan baharu untuk memperluaskan kawasan bekas bandar Yen Bai didekati dengan pemikiran baharu, mewujudkan ruang pembangunan di tebing kanan Sungai Merah. Pada masa yang sama, untuk membina kawasan bandar di kedua-dua belah sungai, jambatan mesti dibina. Itulah sebabnya, apabila burung gagak terbang dari jambatan Yen Bai turun ke lebih dari 7km, bandar lama Yen Bai mempunyai sehingga 5 jambatan.

Orientasi ruang di kedua-dua belah Sungai Merah

Bandar Yen Bai pada masa lalu, pada mulanya membentuk kawasan perumahan bandar di tepi sungai, kira-kira 40 tahun lalu, pusat pentadbiran wilayah Yen Bai (lama) dibina ke kawasan bukit dan membentuk pusat bandar baru. Hari ini, apabila lebuh raya serta banyak jambatan merentasi Sungai Merah telah dibina, pembandaran dijangka akan dijalankan di kawasan sepanjang Sungai Merah.

Perspektif perancangan bandar di sepanjang Sungai Merah di bekas kawasan bandar Yen Bai.

Untuk mengehadkan risiko banjir, wilayah Yen Bai (lama) telah membina rancangan untuk membangunkan bandar secara munasabah di kedua-dua belah sungai, membina kawasan bandar yang dikaitkan dengan penciptaan sistem ruang hijau dan awam di sepanjang kedua-dua belah Sungai Merah. Kelebihan pelan ini ialah pembentukan ruang hijau awam di sepanjang Sungai Merah; mengukuhkan hubungan antara kawasan bandar sedia ada dan baru di kedua-dua belah Sungai Merah; mempromosikan infrastruktur trafik tepi sungai; mewujudkan wajah bandar di sepanjang Sungai Merah, meningkatkan kualiti persekitaran hidup; mengeksploitasi dan menggunakan dana tanah secara rasional di sepanjang Sungai Merah.

Jambatan Bach Lam ialah jambatan ke-4 merentasi Sungai Merah di kawasan bandar lama Yen Bai.

Orientasi pembangunan bekas ruang bandar Yen Bai - bahagian selatan wilayah Lao Cai semasa, termasuk 6 sub-zon berfungsi. Di mana kawasan bandar tengah merupakan pusat pembangunan kawasan perancangan termasuk kawasan bandar sedia ada dan kawasan bandar baru dibangunkan dengan paksi Sungai Merah sebagai pusat pembangunan dinamik. Kawasan perindustrian - perkhidmatan di persimpangan lebuh raya Hanoi - Lao Cai ialah dua kawasan perkhidmatan perindustrian yang berkait rapat dengan persimpangan lebuh raya IC12, IC13 dan jalan-jalan utama kawasan bandar, bersebelahan dengan kawasan bandar tengah, di sini mempromosikan pembangunan industri, perkhidmatan logistik dan perkhidmatan perdagangan, pelancongan.

Zon perindustrian ialah zon perindustrian di tenggara kawasan bandar tengah, dibangunkan atas dasar pelaburan berterusan dalam membina zon perindustrian di selatan bandar Yen Bai (lama). Kawasan bandar perkhidmatan pelancongan tasik Thac Ba adalah kawasan yang membangunkan pelbagai jenis eko-pelancongan yang mempromosikan alam semula jadi tasik Thac Ba; membangun dan mengembangkan kawasan bandar di komune Yen Binh untuk menjadi kawasan bandar perkhidmatan komersial dan logistik untuk kawasan pelancongan tasik Thac Ba. Kawasan eko-pelancongan tasik Van Hoi adalah kawasan yang memajukan pelancongan dan pertanian berteknologi tinggi serta perhutanan di tasik Van Hoi dan kawasan sekitarnya. Kawasan pertanian dan perhutanan - luar bandar ialah kawasan pengeluaran pertanian dan perhutanan serta penduduk luar bandar yang terletak di sekitar kawasan bandar dan perindustrian.

Tiga paksi spatial utama membentuk rangka kerja untuk pembangunan bandar, termasuk paksi budaya - pelancongan: Paksi dari tasik Thac Ba ke tasik Van Hoi, melalui kawasan pusat bandar, menghubungkan kawasan pelancongan, kawasan bandar baharu, pusat perdagangan dan perkhidmatan, pusat perindustrian dengan persimpangan IC12; paksi sejarah pembangunan bandar: Paksi bandar menghubungkan kawasan bandar sedia ada dengan pusat pembangunan baharu pada masa hadapan dan dengan persimpangan IC12, IC13; paksi Sungai Merah - paksi dinamik: Rangka kerja pembangunan kawasan bandar baharu di sepanjang Sungai Merah, akan menjadi simbol pembangunan ekonomi dan perbandaran kukuh wad pusat di Selatan wilayah Lao Cai baharu pada masa hadapan.

Dua paksi trafik utama dikenal pasti, termasuk paksi trafik antara wilayah (lebuh raya dan lebuh raya nasional yang menghubungkan kawasan perancangan dengan zon ekonomi dalam dan luar negara) dan paksi trafik bandar (paksi trafik bandar utama dalam tali pinggang dan arah jejari yang menghubungkan pusat bandar utama dan pusat perindustrian).