Musim panas membawa bersamanya panas terik, menjadikan bahagian dalam kereta tetap sejuk menjadi keutamaan bagi setiap pemandu. Untuk mencapai itu, sistem penyaman udara perlu dibersihkan secara berkala dan diselenggara dengan gas yang mencukupi.
Jika jumlah gas kurang, prestasi penyejukan akan berkurangan dengan ketara dan anda boleh mengenalinya dengan mudah melalui tanda-tanda seperti aliran udara lemah, bau pelik atau udara panas yang keluar dari kereta walaupun mod sejuk dihidupkan. Dalam kes ini, mengisi semula gas adalah perlu.

Walau bagaimanapun, bukan sahaja jumlah gas yang perlu dipertimbangkan. Menjaga kebersihan sistem penyaman udara adalah sama penting, dan salah satu cara paling mudah tetapi paling berkesan ialah menukar penapis penyaman udara dengan kerap.
Penapis ini bertanggungjawab untuk memerangkap habuk, debunga, serpihan dan bahan pencemar lain dari udara luar, menghalangnya daripada memasuki kabin. Lama kelamaan, penapis akan menjadi kotor dan tersumbat, secara langsung menjejaskan aliran udara dan kualiti udara di dalam kereta.
Kadar penapisan udara menjadi kotor bergantung pada keadaan persekitaran tempat anda kerap melakukan perjalanan, kekerapan penggunaan kenderaan dan kualiti penapis itu sendiri. Menurut pengeluar kenderaan, adalah disyorkan untuk membersihkan penapis penghawa dingin setiap 5,000 - 10,000 km dan menggantikan penapis penghawa dingin setiap 20,000 - 30,000 km.
Walau bagaimanapun, bagi sesetengah kenderaan yang kerap beroperasi dalam persekitaran berdebu, kekerapan ini harus dipendekkan.
Menukar penapis udara dan membersihkan sistem pengudaraan: Langkah-langkah penting untuk prestasi penyaman udara yang optimum
Menukar penapis penghawa dingin tidak terlalu rumit dan boleh dilakukan di rumah dengan sedikit kepintaran. Pada kebanyakan model kereta, penapis ini biasanya terletak di belakang petak tempat duduk penumpang, di kawasan papan pemuka, di hadapan tempat duduk penumpang.
Sesetengah kenderaan mungkin meletakkannya di dalam petak enjin, hanya di hadapan cermin depan. Untuk menentukan lokasi tepat pada kenderaan anda, rujuk manual pemilik anda atau tanya mekanik anda.

Foto: Internet.
Bagaimana untuk mengeluarkan penapis penghawa dingin kereta:
Mula-mula, buka petak sarung tangan di bahagian penumpang, tekan selak pada kedua-dua belah dan perlahan-lahan angkat petak sarung tangan keluar. Penutup penapis penghawa dingin kini akan kelihatan di dalam.
Seterusnya, tekan selak di sebelah kiri atau kanan penutup penapis udara untuk membuka penutup. Ambil perhatian bahawa sesetengah kereta tidak membuka penutup lurus tetapi menolaknya ke kiri. Buka penutup untuk mengeluarkan penapis udara.
Jika anda perasan bahawa penapis itu tebal dengan habuk, telah berubah warna, atau mempunyai bau yang tidak menyenangkan, itu adalah tanda bahawa sudah tiba masanya untuk menggantikannya. Penapis penyaman udara boleh dibeli dengan mudah di kedai alat ganti kereta atau pada platform e-dagang.
Jika anda tidak yakin untuk berbuat demikian, mekanik profesional atau pengedar alat ganti boleh membantu anda menggantikan penapis dengan cepat dan berpatutan. Sesetengah kedai juga menawarkan pemasangan percuma jika anda membeli produk terus daripada mereka.
Selain menukar penapis, langkah yang sama penting ialah membersihkan sistem pengudaraan dan gegelung penyejat, di mana kotoran, bakteria dan acuan boleh terkumpul dari semasa ke semasa. Pada masa ini, banyak syarikat menyediakan semburan pembersih penghawa dingin khusus, yang disertakan dengan hos fleksibel untuk membantu membimbing penyelesaian pembersihan jauh ke dalam lubang dan paip sistem penyaman udara.
Sebelum digunakan, anda harus mengeluarkan penapis penghawa dingin dan berhati-hati memeriksa lubang saliran kondensat (biasanya terletak berhampiran kawasan penyejat) untuk memastikan ia tidak tersumbat.
Kemudian, ikuti arahan pengilang penyembur untuk memastikan penyelesaian diagihkan sama rata ke seluruh sistem. Biasanya, penyelesaian mengambil masa kira-kira 15 hingga 20 minit untuk berkuat kuasa, seperti yang disyorkan oleh Liqui Moly, salah satu jenama paling popular dalam bidang ini. Walau bagaimanapun, masa menunggu mungkin berbeza-beza bergantung pada jenis penyelesaian yang anda gunakan.
Setelah penyelesaian telah berkuat kuasa, hidupkan kipas (bukan penghawa dingin) selama kira-kira 10 minit untuk membantu mengeringkan sepenuhnya permukaan penyejat, mengelakkan acuan dan bau daripada kembali.
Bilakah anda perlu membersihkan saluran udara anda dan bilakah anda perlu menghubungi profesional?
Tiada jangka masa tetap untuk membersihkan lubang udara dengan botol semburan, kerana ini bergantung pada persekitaran operasi dan kekerapan penggunaan sistem penyaman udara. Dalam keadaan panas dan lembap atau apabila kenderaan kerap dikendalikan dalam persekitaran yang berdebu, acuan dan bakteria boleh terkumpul dengan lebih cepat dalam saluran udara.
Salah satu tanda yang paling biasa ialah bau hapak yang berlarutan di dalam kereta, terutamanya apabila anda mula-mula menghidupkan penghawa dingin. Sebelum anda berfikir untuk membawa kereta anda ke garaj, anda boleh mencuba helah mudah: hidupkan sistem pemanasan pada api penuh selama beberapa minit. Suhu tinggi boleh membantu mengeringkan gegelung penyejat dan menghilangkan sebarang bau hapak yang berlarutan dalam sistem.

Jika bau masih tidak hilang, kemungkinan besar sistem tercemar teruk, atau lebih teruk lagi, pemampat AC mungkin tidak berfungsi, dalam hal ini perlu membawa kereta ke garaj.
Menggunakan semburan pembersih penghawa dingin komersial masih merupakan cara paling menjimatkan dan mudah untuk memastikan sistem pengudaraan anda bersih. Walau bagaimanapun, jika anda tidak biasa dengan operasi teknikal atau mengesyaki masalah yang lebih mendalam, jangan teragak-agak untuk mendapatkan bantuan daripada garaj yang bereputasi.
Di sini, juruteknik boleh melakukan pembersihan sistem A/C secara mendalam dengan udara termampat bertekanan tinggi, membantu mengeluarkan sepenuhnya kotoran, acuan dan bakteria di dalam sistem. Pada masa yang sama, mereka juga boleh menjalankan pemeriksaan umum sistem penyaman udara, dari penyejat, injap pendikit ke pemampat, bahagian penting yang, jika rosak, akan menjejaskan prestasi penyejukan dengan serius.
Sumber: https://baonghean.vn/bao-lau-ban-nen-ve-sinh-he-thong-dieu-hoa-o-to-mot-lan-10303404.html







Komen (0)