Memelihara dan mempromosikan warisan Jambatan Long Bien yang dikaitkan dengan pembinaan semula ruang bandar

Jambatan Long Bien, simbol sejarah dan seni bina Hanoi, menghadapi peluang yang kukuh untuk penjanaan semula, bukan sahaja untuk mengekalkan nilai warisannya, tetapi juga untuk mempromosikan potensi ekonomi, budaya dan pelancongannya. Bengkel antarabangsa "Penyelidikan mengenai pengubahsuaian dan promosi nilai sejarah dan budaya Jambatan Long Bien" anjuran Jabatan Pembinaan Hanoi dengan kerjasama Syarikat Artelia (Perancis) baru-baru ini mencadangkan penyelesaian untuk memelihara Jambatan Long Bien seiring dengan mempromosikan nilai budaya dan sejarahnya.

Memelihara saksi sejarah

Jambatan Long Bien - struktur keluli yang direka oleh Daydé & Pillé (Perancis), siap pada tahun 1902, pernah menjadi jambatan kedua terpanjang di dunia . Seni bina yang unik dengan struktur berlapis ketat menyerupai naga berliku telah mencipta keindahan yang kuat, megah dan sangat lembut. Walaupun Hanoi mempunyai lebih banyak jambatan moden yang merentangi Sungai Merah, Jambatan Long Bien masih mengekalkan kedudukannya sebagai simbol yang tidak boleh ditukar ganti, memelihara nilai sejarah dan budaya selama lebih dari satu abad.

Walaupun Hanoi mempunyai banyak jambatan moden merentasi Sungai Merah, Jambatan Long Bien masih mengekalkan kedudukannya sebagai simbol yang tidak boleh ditukar ganti.

Dengan jangka hayat selama 123 tahun, jambatan itu, yang pernah diumpamakan sebagai "Menara Eiffel mendatar", bukan sahaja menjadi saksi sejarah tetapi juga bahagian penting yang menghubungkan masa lalu dan masa kini ibu kota. Bagaimanapun, semasa proses eksploitasi, jambatan itu telah rosak dan pemulihan serta pengubahsuaiannya telah mendapat perhatian yang besar daripada semua peringkat, rakyat dan pakar antarabangsa.

Arkitek Tran Huy Anh, Ahli Tetap Persatuan Arkitek Hanoi, menekankan peranan Jambatan Long Bien dalam mewujudkan paksi pembangunan untuk bandar pada abad ke-20. "Pada abad ke-21, dengan peluang untuk pengubahsuaian dan peningkatan, Jambatan Long Bien sedang dalam proses untuk dilahirkan semula selepas menyelesaikan misi 100 tahunnya, bersiap untuk misi 100 tahun akan datang," kongsi En. Anh.

Projek penyelidikan pengubahsuaian Jambatan Long Bien, yang dibiayai oleh Kerajaan Perancis melalui Dana FASEP, dengan jumlah kos sebanyak 710,510 euro (lebih daripada 22 bilion VND), telah dilaksanakan dalam tempoh 11 bulan. Syarikat Artelia meninjau keseluruhan status semasa, membina model 3D untuk kesemua 19 bentang jambatan, menganalisis iklim dan kesan hidrologi, cadangan penyelesaian tetulang kecemasan, pembaikan jangka sederhana dan panjang serta senario penggunaan jangka panjang. Menurut unit ini, hasil tinjauan menyediakan model pengiraan Jambatan Long Bien yang sangat dipercayai, berfungsi sebagai asas untuk mencadangkan penyelesaian untuk memastikan keselamatan dan memelihara jambatan sebagai muzium hidup Hanoi.

Pakar juga mencadangkan banyak penyelesaian untuk mengubah suai jambatan dalam setiap fasa, daripada segera, jangka pendek, jangka sederhana hingga jangka panjang. Sehubungan itu, tugas paling mendesak selepas proses mengkaji, memantau dan mengubah hidrologi Sungai Merah adalah untuk membaiki dan menggantikan struktur logam yang terdegradasi, pada masa yang sama mengukuhkan tiang jambatan dan mencegah hakisan dasar sungai.

Cadangan senario penggunaan jambatan pada masa hadapan bertujuan untuk memulihkan sebahagian reka bentuk asal yang dirasmikan pada tahun 1902, mengekalkan rentang yang dibina semula pada tahun 1972, dan mengekalkan landasan kereta api pusat untuk kapal persiaran ringan.

Mempromosikan nilai yang dikaitkan dengan pembinaan semula ruang bandar

Pengubahsuaian bukan sahaja bertujuan untuk memelihara bangunan berusia lebih 120 tahun, tetapi juga membuka peluang untuk membina semula ruang di kedua-dua tebing Sungai Merah, mewujudkan momentum untuk pembangunan bandar yang mampan untuk ibu negara.

Salah satu idea terobosan untuk mempromosikan nilai Jambatan Long Bien adalah untuk mengeksploitasi kawasan 131 gerbang batu di Jalan Phung Hung. Encik Nguyen Minh Hai, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Pelaburan Hartanah Taseco, mengulas bahawa Jambatan Long Bien bukan sahaja projek trafik tetapi juga simbol sejarah dan budaya. "Semasa proses penyelidikan, kami mendapati gerbang yang menghala ke Jambatan Long Bien selari dengan Jalan Phung Hung dan 1.5km di bawah jambatan itu merupakan salah satu warisan yang mempunyai nilai sejarah dan budaya yang mendalam", kata Encik Hai.

Encik Nguyen Minh Hai, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Pelaburan Hartanah Taseco, mengulas bahawa Jambatan Long Bien bukan sahaja projek trafik tetapi juga simbol sejarah dan budaya.

Menurut Resolusi No. 25/2025/NQ-HDND mengenai zon pembangunan komersial dan kebudayaan di Bandar Raya, Negeri menggalakkan dan mengutamakan pelaburan dalam pembangunan infrastruktur, perlindungan dan promosi nilai warisan budaya, pembangunan pusat perindustrian budaya dalam zon pembangunan komersial dan kebudayaan; memastikan keselamatan, ketenteraman, keselamatan sosial, menambah baik landskap dan persekitaran. Memulihkan Jambatan Long Bien dan membangunkan projek ruang budaya, komersial, perkhidmatan dan pelancongan di kawasan 131 gerbang Jambatan Phung Hung bukan sahaja untuk mengekalkan pencapaian bandar tetapi juga peluang untuk mencipta ruang budaya yang bertenaga, destinasi pelancongan warisan yang unik, menyumbang kepada pembangunan mampan Hanoi.

Encik Jean François Milou, ahli Persatuan Arkitek Perancis dan Singapura, menunjukkan potensi komersial dan pameran yang hebat dari 131 gerbang kawasan Jambatan Phung Hung.

Encik Jean François Milou, ahli Persatuan Arkitek Perancis dan Singapura, juga menunjukkan potensi besar untuk perdagangan dan pameran 131 gerbang Jambatan Phung Hung. Beliau berkongsi idea untuk menukar fungsi Jambatan Long Bien supaya jambatan itu bukan sahaja menjadi blok seni bina yang megah tetapi juga sesuai dengan ruang bandar, mewujudkan kemudahan kepada orang ramai, menjadikan kawasan gerbang jambatan itu lebih meriah apabila keseluruhan kawasan Phung Hung dibahagikan kepada 6 kawasan, berkisar tentang seni, kraftangan, masakan tradisional dan dataran untuk pelancong mereka berkumpul di stesen Long Bien...

Projek "Ruang kebudayaan, komersial, perkhidmatan dan pelancongan di kawasan 131 gerbang jambatan Phung Hung" dianggap sebagai misi mulia, memerlukan dedikasi, mendengar dan kerjasama daripada banyak pihak. Dengan kerjasama kerajaan, antarabangsa dan kepercayaan masyarakat, projek itu dijangka membawa kesan positif menyeluruh terhadap aspek ekonomi, sosial dan alam sekitar bandar.

Pengubahsuaian Jambatan Long Bien bukan sahaja bertujuan untuk memelihara struktur berusia lebih 120 tahun tetapi juga membuka peluang untuk membina semula ruang di kedua-dua tebing Sungai Merah, mewujudkan daya penggerak untuk pembangunan bandar yang mampan untuk Ibu Kota, menarik ramai pelancong domestik dan asing, dan memberikannya wajah baharu pada masa hadapan.

Sumber: https://baotintuc.vn/bat-dong-san/bao-ton-phat-huy-di-san-cau-long-bien-gan-voi-tai-thiet-khong-giant-do-thi-20250917083757317.htm