Menteri Pengangkutan: Siapkan lebuh raya Quang Ngai.

Menekankan kepentingan projek lebuh raya ekspres Quang Ngai – Hoai Nhon, Menteri Tran Hong Minh meminta pelabur dan kontraktor untuk menunjukkan keazaman yang tinggi untuk menyiapkan projek itu lebih awal daripada jadual.

Video Menteri mengarahkan pembinaan lebuh raya ekspres Quang Ngai – Hoai Nhon.

Mempercepatkan pembinaan terowong dan mempercepatkan pembangunan landasan jalan raya.

Pada petang 16 Januari, Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh telah memeriksa tapak pembinaan projek lebuh raya ekspres Quang Ngai – Hoai Nhon.

Menteri Tran Hong Minh memeriksa tapak pembinaan lebuh raya ekspres Quang Ngai – Hoai Nhon, mengarahkan percepatan pembinaan untuk menyiapkan projek itu lebih awal daripada jadual.

Di pintu masuk terowong nombor 2, di sebelah utara, Menteri Tran Hong Minh memuji usaha pelabur, kontraktor dan semua pekerja yang telah bekerja keras dalam pembinaan sejak dua tahun lalu.

Menekankan kepentingan projek tersebut, Menteri meminta pelabur dan kontraktor untuk berusaha lebih gigih dan menunjukkan keazaman tertinggi untuk menyiapkan lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon seperti yang diarahkan oleh Kerajaan dan Perdana Menteri, sekali gus menyumbang kepada matlamat negara untuk 3,000km lebuh raya.

Berkongsi pemahaman beliau tentang kesukaran kontraktor semasa pembinaan projek sejak beberapa bulan lalu disebabkan oleh keadaan cuaca yang tidak baik, Menteri itu juga menekankan bahawa kontraktor harus secara fleksibel memperuntukkan semula pasukan pembinaan, memperkukuh pembinaan jambatan dan pembetung, dan terutamanya sistem terowong melalui pergunungan.

Menteri meminta pelabur dan kontraktor untuk terus menumpukan tenaga kerja dan peralatan maksimum untuk bekerja dalam "tiga syif, empat pasukan," bertekad untuk menyiapkan projek lebih awal daripada jadual. Selain kemajuan, kualiti mesti diutamakan.

Pembinaan lebuh raya ekspres Quang Ngai – Hoai Nhon sedang dipercepatkan oleh kontraktor memandangkan cuaca kering sekarang, bagi memastikan projek itu siap lebih awal daripada jadual.

Berkenaan isu pengambilan tanah, Menteri meminta agar pihak tempatan, termasuk Quang Ngai, menumpukan perhatian untuk menyelesaikannya sepenuhnya dan menyerahkan tanah tersebut supaya kontraktor dapat meneruskan projek mengikut jadual.

Bagi sebarang masalah yang timbul semasa pembinaan, pelabur dan kontraktor akan mengadakan mesyuarat untuk mencari penyelesaian yang sesuai, bagi mengelakkan situasi di mana isu-isu kecil menghalang kemajuan projek.

"Memandangkan keadaan cuaca hujan semasa, kontraktor mesti fleksibel dalam pembinaan, memantau maklumat cuaca dengan teliti untuk membangunkan pelan yang sesuai. Apabila cuaca cerah dan menjadi cerah serta panas, mereka mesti mempergiatkan pembinaan landasan jalan, penurapan asfalt dan meningkatkan tenaga kerja untuk mempercepatkan pembinaan jambatan dan pembetung."

"Perunding penyelia, pelabur dan kontraktor mesti kerap memeriksa dan mengukuhkan langkah-langkah pembinaan bagi memastikan kualiti. Mereka mesti mengenal pasti dan menangani perkara kritikal bagi memastikan keselamatan, kualiti, seni bina dan estetika projek apabila ia mula beroperasi," arahan Menteri Tran Hong Minh.

Menteri itu juga menyatakan bahawa semasa pembinaan, terutamanya sistem benteng, kualiti dan kestabilan mesti dipastikan, bagi mencegah tanah runtuh akibat hujan dan banjir apabila mula beroperasi.

Bagi bahagian terowong No. 3, yang sepanjang 3,200m, kerja-kerja penggerudian batu dan penggalian terowong sedang berjalan dengan baik. Walau bagaimanapun, proses penggalian terowong mungkin menghadapi keadaan geologi yang kompleks, jadi penyelesaian mesti dilaksanakan untuk memastikan keselamatan kakitangan dan melindungi aset semasa pembinaan.

Keseluruhan projek mesti siap sepenuhnya menjelang Oktober 2025.

Terdahulu, melaporkan kepada Menteri, Encik Ngo Truong Nam, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca, menyatakan bahawa 50 pasukan pembinaan utama sentiasa dikekalkan di tapak pembinaan. Ini termasuk 25 pasukan yang membina jalan raya; 18 pasukan yang membina jambatan dan 6 pasukan yang membina terowong, dengan jumlah lebih 1,400 kenderaan dan hampir 4,000 kakitangan yang bekerja 24/7.

Ngo Truong Nam, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca, melaporkan perkembangan projek itu kepada Menteri.

Encik Nam menyatakan bahawa dua daripada tiga terowong yang melalui gunung itu sebahagian besarnya telah siap dan kini berada di peringkat akhir penyiapan barang-barang tambahan. Bagi terowong nombor 3, yang sepanjang 3,200m, 4,687/6,400m telah digali untuk kedua-dua tiub terowong, mencapai 73%. Kontraktor sedang berusaha untuk menyiapkan terowong tersebut menjelang 30 April.

Di samping itu, pembinaan telah bermula di semua 77 jambatan, dengan 39 jambatan telah siap dipasang girder; kontraktor sedang menyiapkan dek dan susur jambatan.

Berkenaan bahagian benteng, lebih 75% telah siap. Beberapa bahagian laluan melalui pakej XL1 telah dibina lapisan konkrit asfalt R25 sepanjang 1,200m dan sedang bersedia untuk pembinaan percubaan lapisan asfalt C19… pihak-pihak sedang menilai dan akan meneruskan penurapan asfalt besar-besaran apabila keadaan cuaca mengizinkan.

Dilaporkan, selepas lebih dua tahun pembinaan, output kumulatif projek tersebut telah mencecah 7,200/13,343 bilion VND dalam modal pembinaan. Pengagihan modal yang diperuntukkan untuk tahun 2024 telah mencecah lebih 99%.

Walau bagaimanapun, berbanding jadual yang dirancang, projek ini ketinggalan kira-kira 7.4%.

Pelabur itu memetik kemajuan perlahan dalam pembersihan tanah oleh pihak berkuasa tempatan, dengan 100% tanah di sepanjang laluan utama hanya diserahkan menjelang 30 Jun 2024. Tambahan pula, kuari bahan binaan, yang beroperasi di bawah mekanisme khas, hanya menerima pengesahan daripada pihak berkuasa tempatan pada 31 Mei 2024, bahawa mereka memenuhi keperluan projek tersebut.

Menteri tersebut meminta kontraktor dan pelabur agar lebih fokus untuk menyiapkan projek tersebut menjelang akhir Oktober 2025, lebih awal daripada jadual yang ditetapkan oleh Perdana Menteri.

Selain itu, cuaca di wilayah tengah telah memasuki musim hujan, dan dari Oktober hingga sekarang, hujan turun tanpa henti, menjejaskan kemajuan projek, terutamanya pembinaan landasan jalan raya.

Menurut Le Thang, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 2, bagi memastikan kemajuan dan penyiapan projek lebih awal daripada jadual, pelabur dan kontraktor akan memantau tapak pembinaan dengan teliti, menambah kakitangan, peralatan dan kewangan, serta meluaskan bilangan pasukan pembinaan.

"Bahan-bahan, loji pencampuran, dan peralatan sudah siap. Apabila cuaca cerah dan panas, kami akan mempercepatkan pembinaan besar-besaran bagi memastikan projek ini siap seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri pada majlis pelancaran kempen emulasi 500 hari untuk menyiapkan lebuh raya Utara-Selatan," tegas Encik Thang.

Selepas mendengar laporan tersebut, Menteri Tran Hong Minh menekankan bahawa projek ini sangat penting dalam sistem Lebuhraya Utara-Selatan Timur, berfungsi sebagai penghubung antara bahagian yang sudah beroperasi dan bahagian yang sedang dibina. Oleh itu, aspirasi untuk menyiapkan projek ini lebih awal bagi melanjutkan Lebuhraya Utara-Selatan bukan sahaja dikongsi oleh kerajaan tetapi juga oleh rakyat.

“Beban kerja projek yang tinggal tidak banyak dan masa yang terhad, jadi kontraktor mesti berusaha lebih gigih, menambah jentera dan kakitangan untuk memberi tumpuan kepada pembinaan, memastikan projek itu pada asasnya siap menjelang akhir Oktober 2025. Perdana Menteri telah meminta agar menjelang akhir tahun ini, kita mesti berusaha lebih gigih untuk melebihi jadual yang ditetapkan oleh Perdana Menteri,” arahan Menteri.

Menteri Tran Hong Minh menyampaikan hadiah dan wang bertuah kepada para pekerja dan buruh untuk mengucapkan Selamat Tahun Baru 2025 (Tahun Ular).

Pada kesempatan ini, Menteri Tran Hong Minh menyampaikan hadiah dan menawarkan galakan serta sokongan kepada pekerja dan kontraktor yang terlibat dalam projek ini. Menteri mengucapkan Selamat Tahun Baru kepada setiap pekerja, berharap semua orang akan menikmati musim bunga yang aman, hangat, dan selamat. Menteri menyatakan harapannya agar para pekerja dan jurutera akan terus bekerjasama dan menyumbang untuk menyiapkan projek ini lebih awal daripada jadual.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-trong-thang-10-2025-19225011616264023.htm