Kementerian Pembinaan akan memutuskan harga maksimum tiket penerbangan kelas ekonomi domestik.

Dalam sektor penerbangan, draf Undang-undang mencadangkan Kementerian Pembinaan menetapkan harga maksimum untuk perkhidmatan pengangkutan penumpang udara domestik biasa dalam kelas ekonomi asas.

Untuk perkhidmatan menyewa pesawat dan kabin persendirian rasmi (dengan mengambil kira faktor pesawat simpanan) menggunakan bajet Negeri, draf Undang-undang mencadangkan Kementerian Kewangan menetapkan harga maksimum dan Kementerian Pembinaan menetapkan harga tertentu.

Menteri Kewangan Nguyen Van Thang membentangkan laporan. (Foto: Media Dewan Negara). — Menteri Kewangan Nguyen Van Thang membentangkan laporan itu. (Foto: Media Dewan Negara ).

Kementerian Pembinaan menetapkan rangka kerja harga untuk perkhidmatan sewa tempat letak pesawat, perkhidmatan kaunter daftar masuk penumpang; perkhidmatan penyewaan pengangkut bagasi; perkhidmatan sewa jambatan menaiki dan turun; perkhidmatan teknikal komersial darat pakej penuh di lapangan terbang; dan perkhidmatan pengasingan bagasi automatik;

Perkhidmatan pengisian bahan api penerbangan; perkhidmatan menggunakan infrastruktur sistem pengisian bahan api bawah tanah untuk membekalkan bahan api di lapangan terbang; konsesi perkhidmatan lapangan terbang termasuk perkhidmatan konsesi: terminal penumpang, terminal, gudang, perkhidmatan teknikal komersial darat; pembaikan dan penyelenggaraan peralatan penerbangan, bekalan bahan api penerbangan, penyelenggaraan pesawat, enjin pesawat, kipas pesawat dan peralatan pesawat di Vietnam.

Berkenaan perkhidmatan berlepas dan mendarat pesawat; perkhidmatan pengurusan penerbangan berlepas dan ketibaan; perkhidmatan pengurusan penerbangan melalui wilayah maklumat penerbangan yang diuruskan oleh Vietnam; dan perkhidmatan penumpang di lapangan terbang, Kementerian Pembinaan akan menetapkan harga tertentu.

Dalam bidang pemeriksaan kenderaan, Menteri Nguyen Van Thang berkata bahawa draf Undang-undang meminda nama kumpulan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan di bawah kuasa penetapan harga Kementerian Pembinaan ke arah mengeluarkan daripada senarai jenis perkhidmatan yang bukan perkhidmatan penting, sangat bersosial dengan penyertaan organisasi pemeriksaan swasta atau organisasi pemeriksaan asing yang dibenarkan mengambil bahagian dalam menyediakan perkhidmatan di Vietnam.

Kementerian Pembinaan akan memutuskan harga maksimum tiket penerbangan kelas ekonomi domestik. (Gambar ilustrasi)

Secara khusus, draf Undang-undang menetapkan bahawa Kementerian Pembinaan menetapkan harga maksimum untuk perkhidmatan pemeriksaan, mengecualikan pemeriksaan kali pertama untuk kenderaan bermotor, motosikal khusus, dan memperakui kenderaan bermotor yang diubah suai dan motosikal khusus.

Mengenai sektor perumahan, draf Undang-undang meminda dan menambah nama item dalam kumpulan Perumahan dalam skop penetapan harga Negeri mengikut peruntukan undang-undang mengenai perumahan untuk diselaraskan dengan Undang-undang Harta Awam dan Undang-undang Perumahan.

Khususnya, untuk perumahan awam, perumahan sosial kepunyaan aset awam; perkhidmatan pengurusan dan operasi bangunan pangsapuri untuk bangunan pangsapuri milik kerajaan di kawasan itu; perumahan dan perkhidmatan lain dalam skop harga Negeri mengikut peruntukan undang-undang mengenai perumahan, mengikut draf Undang-undang, mereka akan dilaksanakan mengikut peruntukan undang-undang mengenai perumahan.

Di samping itu, draf Undang-undang itu juga menambah perkhidmatan infrastruktur untuk taman perindustrian, zon ekonomi, zon teknologi digital tertumpu, zon teknologi tinggi dan kelompok industri yang dilaburkan daripada bajet negeri kepada senarai harga barangan dan perkhidmatan oleh Negara dan pihak berkuasa penetapan harga ditentukan oleh Jawatankuasa Rakyat di peringkat wilayah.

Ini bagi menyelesaikan kesulitan beberapa lokaliti dalam proses mengutip bayaran menggunakan perkhidmatan ini dan kerana ini adalah perkhidmatan yang dikaitkan dengan kawasan infrastruktur tertentu, tiada persaingan sehingga memenuhi kriteria harga barangan dan perkhidmatan oleh Negara.

Hapuskan keperluan untuk berunding dengan Kementerian Kewangan semasa menerbitkan bon tempatan

Pagi ini juga, Perhimpunan Negara mendengar laporan mengenai kajian semula Undang-undang yang meminda dan menambah beberapa artikel Undang-undang Pengurusan Hutang Awam.

Menteri Kewangan Nguyen Van Thang membentangkan laporan, menyatakan bahawa draf Undang-undang meminda dan menambah kandungan 23/63 artikel, yang mana 17/63 artikel dipinda dan ditambah dan beberapa peraturan dimansuhkan.

Untuk mendesentralisasi dan mewakilkan kuasa, yang dikaitkan dengan memperkemas peralatan organisasi dan meningkatkan kecekapan tadbir urus, draf undang-undang menetapkan pemerkasaan Perdana Menteri dan Kementerian Kewangan dalam beberapa tugas pengurusan hutang, meningkatkan inisiatif dan tanggungjawab kendiri pihak berkuasa tempatan dalam memutuskan dan menggunakan bajet.

Draf undang-undang itu melengkapkan kandungan yang berkaitan dengan kuasa Presiden, Kerajaan dan Perdana Menteri dalam merundingkan, menandatangani, meluluskan, mengesahkan dan meminda, menambah dan melanjutkan perjanjian antarabangsa atas nama Negara dan atas nama Kerajaan mengenai pinjaman ODA dan pinjaman keutamaan asing.

Khususnya, draf undang-undang itu dijangka menugaskan Kerajaan untuk memberikan arahan terperinci dalam Dekri Kerajaan yang membimbing pelaksanaan Undang-undang yang meminda dan menambah beberapa artikel Undang-undang Pengurusan Hutang Awam, ke arah memudahkan prosedur dan kuasa desentralisasi ke tahap maksimum yang dibenarkan oleh Perlembagaan dan undang-undang semasa.

Draf undang-undang itu mendesentralisasikan kelulusan Perdana Menteri terhadap had pinjaman untuk peminjaman semula dan had jaminan kerajaan yang dikaitkan dengan kelulusan pelan pinjaman awam tahunan dan pembayaran balik hutang untuk memendekkan prosedur.

Pada masa yang sama, Kementerian Kewangan ditugaskan untuk mengurus dan menerbitkan dokumen mengenai pelan pinjaman dan pembayaran balik hutang awam tahunan secara proaktif untuk memenuhi keperluan pendedahan awam mengikut amalan antarabangsa.

Untuk mengasingkan dan mewakilkan kuasa bersama dengan melaksanakan model organisasi kerajaan tempatan 2 peringkat, draf undang-undang itu menghapuskan peraturan bahawa wilayah mesti mendapatkan kelulusan daripada Kementerian Kewangan mengenai syarat dan syarat bon kerajaan tempatan (termasuk volum, nilai muka, mata wang dan kematangan), dan mendesentralisasikan kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah untuk melapor kepada Majlis Rakyat wilayah untuk memberi persetujuan kepada Majlis Rakyat wilayah. dalam jumlah pinjaman yang diluluskan oleh Dewan Negara.

Berkenaan kandungan memotong dan memudahkan prosedur, draf undang-undang itu mencadangkan untuk menambah peraturan yang memerlukan Kementerian, Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Jawatankuasa Rakyat Bandar, perusahaan dengan modal piagam 100% dipegang oleh Negara, dan anak syarikat perusahaan dengan modal piagam 100% dipegang oleh Negara untuk menyediakan cadangan untuk pinjaman ODA dan diserahkan kepada Menteri Kewangan dan menghantarnya kepada Kementerian Kewangan dan pinjaman keutamaan asing. kelulusan sebagai asas untuk melaksanakan prosedur pelaburan untuk program dan projek.

Draf undang-undang itu menambah peraturan mengenai had masa untuk Perdana Menteri meluluskan rancangan peminjaman awam tahunan dan pembayaran balik hutang untuk melaksanakan secara serentak anggaran belanjawan Negeri, rancangan pelaburan awam, dan rancangan pinjaman tahunan dan pembayaran balik hutang apabila diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.

PHAM DUY

Sumber: https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-se-quyet-dinh-gia-toi-da-ve-may-bay-noi-dia-hang-pho-thong-ar984778.html