
Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh telah mencadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh untuk mengutamakan pembinaan jejambat di lima persimpangan bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas. Jumlah pelaburan untuk projek ini dianggarkan kira-kira 4,000 bilion VND dan akan dilaksanakan antara sekarang dan 2030.

Persimpangan tambahan yang dicadangkan termasuk: persimpangan tujuh hala Dien Bien Phu – Ngo Gia Tu – Ly Thai To – Le Hong Phong (Daerah 3, Daerah 10); persimpangan enam hala Nguyen Tri Phuong – Ngo Gia Tu – Nguyen Chi Thanh (Daerah 5, Daerah 10); persimpangan Nguyen Oanh – Phan Van Tri (Daerah Go Vap); dan persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 1 – Jalan No. 7 – Jalan No. 18 (Daerah Binh Tan). Jumlah anggaran pelaburan untuk setiap projek ialah 400 bilion VND.

Persimpangan yang diutamakan untuk pembinaan jejambat adalah kawasan tumpuan kesesakan lalu lintas yang menjejaskan perjalanan orang ramai. Melabur dalam pembinaan jejambat bukan sahaja membantu mengurangkan kesesakan tetapi juga meningkatkan keselamatan lalu lintas dan menyumbang kepada pembangunan bersepadu infrastruktur pengangkutan bandar.

Menurut pemerhatian seorang wartawan Dan Tri , persimpangan tujuh hala Ly Thai To, walaupun di luar waktu puncak, sering sesak dengan kenderaan. Ini juga merupakan persimpangan banyak jalan utama, yang menghubungkan lalu lintas dengan Daerah 1, 3, dan 5.

Persimpangan enam hala Nguyen Tri Phuong dan persimpangan tujuh hala Ly Thai To merupakan dua persimpangan terbesar di pusat bandar. Oleh itu, jejambat yang akan dibina di kedua-dua kawasan ini akan merangkumi cabang-cabang yang melintasi persimpangan tersebut, sekali gus membantu mengurangkan bilangan persimpangan semasa. Arah cabang-cabang jambatan akan dikira dengan teliti semasa fasa kajian projek tertentu.

Projek jejambat di persimpangan Empat Komune (Daerah Binh Tan) mempunyai pelaburan hampir 2,400 bilion VND (pengambilalihan tanah yang menelan belanja hampir 2,100 bilion VND). Ini adalah persimpangan dengan jumlah modal pelaburan terbesar, dengan skala pembinaan jejambat di sepanjang arah jalan Le Van Quoi - Hoa Binh , sepanjang 280m, lebar 12m, dan menampung lalu lintas dua hala.
Sejak 2016, Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah meluluskan rancangan untuk jejantas di persimpangan Bon Xa, tetapi ia belum dilaksanakan kerana kekurangan dana.

Persimpangan Empat Komune merupakan persimpangan enam jalan raya: Binh Long, Thoai Ngoc Hau, Hoa Binh, Phan Anh, Huong Lo 2, dan Le Van Quoi, dan berada dalam senarai 24 titik panas kesesakan lalu lintas di Bandar Raya Ho Chi Minh.

"Datang bekerja pada waktu pagi umpama seksaan. Biasanya, apabila jalan raya tidak sesak, saya hanya mengambil masa 15 minit untuk sampai ke sana. Tetapi pada hari-hari apabila terdapat kesesakan lalu lintas, ia mengambil masa hampir sejam. Adalah lebih baik jika terdapat jejantas di sini; saya tidak perlu risau tentang kesesakan lagi," kata Cik Tran Kim Ngoc (28 tahun, Daerah Binh Tan).

Di kawasan pintu gerbang utara, persimpangan Nguyen Oanh dan Phan Van Tri juga merupakan salah satu titik panas kesesakan lalu lintas. Projek pembinaan jejambat yang dicadangkan, yang menelan belanja 400 bilion VND, akan sepanjang 500m dan mempunyai 2-4 lorong (untuk lalu lintas dua hala ke arah Nguyen Oanh).

Di persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 1, Jalan No. 7, dan Jalan No. 18, jabatan pengangkutan bandar merancang untuk membina jejambat atau laluan bawah tanah dengan panjang 400m dan lebar 2-4 lorong (untuk trafik dua hala ke arah Jalan No. 7 - Jalan No. 18).

Pembinaan projek jejambat bukan sahaja menyumbang kepada penyelesaian masalah kesesakan lalu lintas tetapi juga mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan sosioekonomi bandar pada masa hadapan.
Dantri.com.vn
Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-5-nut-giao-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20240801141357878.htm






Komen (0)