
Berikutan penggabungan itu, komune Ho Tram dibentuk daripada komune Phuoc Tan, komune Phuoc Thuan, dan pekan Phuoc Buu (dahulunya milik daerah Xuyen Moc, wilayah Ba Ria - Vung Tau). Dengan keluasan semula jadi lebih 94 km² dan populasi hampir 52,000 orang, komune Ho Tram dengan cepat meletakkan dirinya sebagai kawasan utama untuk membangunkan perkhidmatan dan pelancongan berkualiti tinggi di Bandar Raya Ho Chi Minh yang baharu.

Dengan topografi uniknya yang menampilkan hutan dan laut bersebelahan, iklim sederhana, dan lebih 300 hari cerah setahun, Ho Tram dianggap sebagai salah satu kawasan pesisir pantai dengan semua syarat yang diperlukan untuk membangunkan pelancongan pusat peranginan, terutamanya yang menyasarkan pasaran antarabangsa.

Di samping itu, kawasan tersebut mempunyai 11 projek dalam pembinaan yang meliputi kawasan seluas lebih 93 hektar, dengan jumlah pelaburan hampir 6,000 bilion VND dan 6.8 juta USD; 13 projek lain sedang menjalani semakan prosedur perundangan, meliputi kawasan seluas lebih 89 hektar dan dengan jumlah pelaburan yang dijangkakan melebihi 516 bilion VND.

Hanya dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2025, Ho Tram telah menerima kira-kira 3 juta pengunjung untuk bersiar-siar, berenang dan bersantai. Daripada jumlah ini, lebih 915,000 adalah pelancong antarabangsa, menjana anggaran jumlah hasil pelancongan lebih 3.34 trilion VND.

Selain kelebihan semula jadinya, pembangunan Ho Tram juga didorong oleh beberapa projek pelaburan berskala besar. Ia kini mempunyai bilangan hotel dan resort 4-5 bintang tertinggi di Bandar Raya Ho Chi Minh. Terutamanya, kompleks resort Grand Ho Tram baru-baru ini melabur tambahan $1 bilion untuk membangunkan fasa baharu, menjadikan jumlah pelaburannya kepada $4 bilion. Projek pengembangan ini, yang meliputi kawasan tambahan 35 hektar, termasuk hotel 5 bintang, vila resort, kasino, pusat hiburan dan pusat persidangan dan pameran antarabangsa, yang menyediakan lebih 6,000 bilik dan melayani 18,000 pengunjung setiap hari.

Ho Tram menawarkan lokasi yang terpencil – terpencil dari kawasan perumahan yang bising dan dikelilingi oleh laut biru dan hutan primer Phuoc Buu yang luas seluas 11,000 hektar, mewujudkan ekosistem semula jadi yang unik yang jarang ditandingi di tempat lain.
Infrastruktur pengangkutan menjadi pengaruh strategik untuk pelancongan di Ho Tram. Bersama-sama dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh yang akan beroperasi tidak lama lagi, laluan pengangkutan utama seperti lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, lebuh raya Ben Luc - Long Thanh dan jalan pesisir pantai Vung Tau - Binh Chau sepanjang 78 km sedang dilaburkan dan diperluas, membantu memendekkan masa perjalanan ke kawasan tersebut.
Khususnya, lebuh raya ekspres Ho Tram - Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh telah dimulakan, menyumbang kepada penyiapan rangkaian pengangkutan penghubung dan membuka ruang untuk pembangunan bandar pesisir. Sebaik sahaja jalan penghubung siap, Ho Tram akan mempunyai akses yang lebih mudah kepada pelancong domestik dan antarabangsa, sekali gus menggalakkan pembangunan industri perkhidmatan dan pelancongan ke arah piawaian antarabangsa.

Dengan kelebihan yang wujud dalam alam semula jadi, infrastruktur dan tarikan pelaburan, Ho Tram secara beransur-ansur menegaskan peranannya sebagai "ibu kota" baharu pelancongan pesisir di Bandar Raya Ho Chi Minh selepas penggabungan itu, membuka hala tuju pembangunan mampan untuk seluruh wilayah pesisir selatan.
Sumber: https://vtcnews.vn/can-canh-thu-phu-du-lich-moi-cua-tp-hcm-thu-hut-nhieu-du-an-quoc-te-ar956019.html








Komen (0)