Pandangan lebih dekat pada kereta elektrik mampu milik baharu Skoda.

Susulan Volkswagen ID Polo dan Cupra Raval, satu lagi jenama milik Volkswagen Group telah secara rasminya menyertai trend pembangunan kenderaan elektrik kecil. Secara khususnya, Skoda baru sahaja melancarkan crossover elektrik kecil yang dipanggil Epiq.

Ini merupakan model terkecil dan paling mudah diakses dalam rangkaian produk elektrik syarikat itu. Di sesetengah pasaran Eropah, Epiq bermula pada harga sekitar 26,000 euro (kurang daripada 800 juta VND). Menurut Motor1 dan Carscoops , ini merupakan harga yang berpatutan.

Epiq juga menandakan model pertama Skoda yang menerima pakai sepenuhnya bahasa reka bentuk "Modern Solid" yang baharu. Ia menampilkan lampu hadapan dan lampu belakang berbentuk T yang tersendiri, digabungkan dengan gaya crossover yang padat.

Skoda Epiq berukuran 4,171 mm panjang, 1,798 mm lebar, dan 1,581 mm tinggi, manakala jarak rodanya mencecah 2,601 mm hasil daripada penggunaan platform kenderaan elektrik khusus.

Tidak seperti kebanyakan kenderaan elektrik moden yang menggunakan pemegang pintu tersembunyi untuk mengoptimumkan aerodinamik, Skoda mengekalkan reka bentuk pemegang pintu tradisional. Walaupun begitu, Epiq masih mencapai pekali seretan 0.275 hasil daripada lubang udara aktifnya di bahagian hadapan dan roda aerodinamik bersaiz antara 17-19 inci.

Bahagian dalamannya menggabungkan gaya moden dengan butang fizikal tradisional. Ciri-ciri standard termasuk panel instrumen digital 5.3 inci dan skrin infotainment pusat 13 inci. Tahap kemasan yang lebih tinggi menambah pencahayaan dalaman ambien dan bahan sentuhan lembut pada papan pemuka dan panel pintu.

Walaupun merupakan kenderaan elektrik yang kecil, Epiq masih mempunyai ruang bagasi yang agak baik dengan kapasiti 475 liter. Apabila tempat duduk belakang dilipat, jumlah storan meningkat kepada 1,344 liter. Di samping itu, kereta ini juga mempunyai ruang storan kecil di bahagian hadapan untuk kabel pengecas.

Epiq ialah kenderaan komersial pertama Skoda yang menggunakan platform MEB+ baharu, yang dibangunkan khusus untuk kenderaan elektrik pacuan roda hadapan.

Kenderaan ini didatangkan dengan tiga konfigurasi motor elektrik, masing-masing menghasilkan 114 kuasa kuda, 133 kuasa kuda dan 208 kuasa kuda. Versi terhebat menggunakan bateri NMC 51.7 kWh, yang memberikan jarak maksimum kira-kira 440 km setiap cas. Dua versi lain menggunakan bateri LFP 37 kWh dengan jarak kira-kira 310 km.

Skoda menyatakan bahawa versi bateri yang lebih besar menyokong pengecasan pantas DC dengan kuasa maksimum 125 kW, membolehkannya mengecas dari 10-80% dalam masa kira-kira 24 minit. Sementara itu, versi bateri LFP menyokong pengecasan pantas sehingga 90 kW dan mengambil masa kira-kira 28 minit untuk mencapai tahap bateri yang sama.

Pada mulanya, Skoda juga menawarkan versi khas Epiq First Edition menggunakan konfigurasi enjin dan bateri Epiq 55 yang terbaik. Versi ini menampilkan beberapa sentuhan tersendiri termasuk: cat dua tona (bumbung hitam), aksen oren Navajo pada bampar hadapan dan belakang, rim aloi 20 inci, stereng sport tiga jejari dengan jahitan merah dan tali pinggang keledar oren.

Di Vietnam, Skoda, melalui usaha sama dengan TC Group, merancang untuk mula mengeluarkan kenderaan elektrik di kilangnya di Thanh Cong Viet Hung (wilayah Quang Ninh ) mulai tahun 2026. Model pertama yang dijangka dilancarkan ialah Enyaq, manakala Elroq mungkin akan diperkenalkan kemudian.

Sumber: https://tienphong.vn/can-canh-xe-dien-gia-re-moi-cua-skoda-post1844821.tpo