Pelabuhan CICT menggunakan teknologi untuk meningkatkan daya saing

Dengan kelebihan terletak di kawasan pelabuhan laut dalam dan sambungan antara wilayah yang mudah, Pelabuhan Kontena Antarabangsa Cai Lan (CICT) telah menggunakan teknologi dengan kuat untuk meningkatkan daya saing, menyumbang dengan ketara kepada pertumbuhan pelabuhan di wilayah itu.

Pelabuhan CICT dilaburkan secara serentak dengan kren pantai STS jenis Panamax.

Antara pelabuhan pantai, CICT ialah pelabuhan laut dalam dengan infrastruktur paling moden, segerak dan terbaik di Quang Ninh . Pelabuhan itu pada masa ini menguruskan dan mengendalikan dermaga 2, 3 dan 4 Pelabuhan Cai Lan, terletak di teluk tertutup, pintu masuk pelabuhan kurang berkelodak, paras air di hadapan dermaga adalah -13m, dilengkapi dengan kemudahan moden seperti 4 kren pantai STS jenis Panamax dengan capaian 17 baris kontena, kren ERTG, forklift di dalam lori kenderaan pukal, kren lori pukal perkhidmatan logistik segerak.

Dalam konteks integrasi ekonomi global dan pembangunan berterusan perdagangan antarabangsa, meningkatkan kapasiti eksploitasi di pelabuhan laut memainkan peranan yang menentukan dalam daya saing dan keupayaan untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat bagi rantaian bekalan moden... Dari perspektif itu, CICT mengoptimumkan semua proses operasi, daripada mengurus barangan di gudang kepada menggunakan teknologi yang paling canggih untuk menyelaraskan nilai maksimum kepada pelanggan untuk menyelaraskan nilai cargo.

Untuk meningkatkan daya saing, CICT telah menaik taraf dan melabur dalam sistem Portal Web baharu dengan utiliti untuk menyokong pelanggan mencari maklumat tentang penghantaran, jadual penghantaran, invois dan melaksanakan prosedur dalam talian pada bila-bila masa, di mana sahaja. Ini membantu memendekkan masa pemprosesan, meningkatkan ketelusan dan mengurangkan kertas kerja tradisional dengan ketara. Pelabuhan itu kini memberi tumpuan untuk melengkapkan pelaburan dalam sistem pengecaman plat lesen AI. Apabila digunakan, sistem akan menyokong kawalan automatik kenderaan masuk dan keluar, menyumbang kepada peningkatan keselamatan, ketepatan dan kecekapan operasi.

Talian pengendalian kargo pukal.

Untuk meningkatkan pemantauan keselamatan serta mengelakkan penipuan dan kehilangan barang semasa proses eksploitasi, CICT telah menganjurkan latihan keselamatan lanjutan; melaksanakan prosedur pengiraan dan penyelarasan automatik; menggunakan sistem kamera jarak tanpa had, membantu jabatan operasi memantau imej dalam masa nyata, dengan segera menangani situasi yang timbul. Pada masa yang sama, meningkatkan pengurusan kehilangan barangan melalui sistem skala elektronik generasi baharu dengan ketepatan tinggi, disepadukan secara langsung ke dalam sistem pengurusan, memastikan semua volum barangan yang diimport dan dieksport dari gudang direkodkan dengan ketepatan mutlak. Dari situ, kawal berat barang dengan ketat, elakkan kehilangan dan penyelewengan maklumat. Ini bukan sahaja mengekalkan nilai aset untuk pelanggan tetapi juga mengesahkan reputasi dan kapasiti operasi pelabuhan...

Pada masa yang sama, fokus pada pembangunan perkhidmatan logistik, seperti: Pengangkutan jalan raya, pengangkutan jalan air dari Hai Phong ke Cai Lan dan sebaliknya; mengurangkan beban untuk kapal yang besar; meningkatkan kapasiti pemunggahan dan pemunggahan, bekalan perkhidmatan logistik tepat pada masanya; meningkatkan kecekapan penyimpanan melalui mengoptimumkan penyusunan ruang dan strategi peruntukan, melabur dalam peralatan pemunggahan dan pemunggahan moden untuk meningkatkan produktiviti, memendekkan masa pemunggahan dan pemunggahan dengan ketara, memindahkan barang... Ini telah mewujudkan kemudahan, utiliti, penjimatan kos untuk pelanggan, meningkatkan kecekapan eksploitasi, selaras dengan trend pembangunan pengangkutan maritim antarabangsa, sangat dihargai oleh orang ramai dan perniagaan, menyumbang kepada menarik kelebihan Ninh. pelabuhan laut.

Dengan penyelesaian inovatif dan aplikasi teknologi yang berkesan untuk meningkatkan daya saing, dalam tempoh 5 bulan pertama tahun 2025, jumlah keluaran kargo pukal CICT mencapai lebih daripada 3 juta tan, peningkatan sebanyak 10% dalam tempoh yang sama pada tahun 2024. Dari situ, ia menyumbang kepada pertumbuhan keseluruhan pelabuhan laut wilayah dengan peningkatan lebih 7%, menjadikan sumbangan pembangunan yang sangat penting. senario untuk 6 bulan pertama dan sepanjang tahun 2025, menjadi kutub pertumbuhan utama di wilayah Utara.

Do Phuong

Sumber: https://baoquangninh.vn/cang-cict-ung-dung-cong-nghe-nang-cao-suc-canh-tranh-3362988.html